Session d’essais
Red Bull Ring
3
pilotes
35
tours
50%
valides
1:48.030
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
5 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
BMW M3 E46 CSL
|
10 | 12 |
|
1:48.030 | - | 0:27.348 | 0:47.043 | 0:33.639 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:48.030
Tour potentiel
1:47.754
Moyenne valide
1:53.075
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M3 E46 CSL
|
10 | 12 |
|
1:49.437 | +1.407 | 0:27.645 | 0:47.961 | 0:33.831 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:49.437
Tour potentiel
1:48.861
Moyenne valide
1:53.332
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 3 |
|
BMW M3 E30 Sport Evo (Evolution III)
|
9.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
BMW M3 E46 CSL
|
10 | 11 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 5 |
|
BMW M3 E30 Sport Evo (Evolution III)
|
9.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Voiture
x2
|
3.4 km/h | Oui | |
| 00:06 |
|
|
31.9 km/h | Oui |
| 00:06 |
|
|
4.4 km/h | Oui |
| 06:12 |
|
Mur
|
9.5 km/h | Oui |
| 09:51 |
|
Mur
x2
|
2.4 km/h | Oui |
| 14:39 |
|
|
1.9 km/h | Oui |
| 14:42 |
|
|
0.5 km/h | Oui |
| 22:18 |
|
Voiture
+ Mur
x4
|
51.7 km/h | Oui |
| 22:32 |
|
Mur
|
19.3 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 00:06
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Riccardo C.
4 voiture + 1 mur
31.9 km/h max
Gianluca D.
1 voiture
4.4 km/h max
Séquence
1.91s
Vue de l’incident
Incident 14:39
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Riccardo C.
4 voiture
1.9 km/h max
Antonio S.
1 voiture
0.5 km/h max
Séquence
3.03s