Session d’essais

Road Atlanta

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

3 pilotes

62 tours

11% valides

1:20.715 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 6 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Collin R.

Ford Mustang GT3

18.3

3 · 38%

1:20.715

0:20.481

0:31.944

0:28.290

Meilleur tour 1:20.715

Tour potentiel 1:20.658

Moyenne valide 1:20.924

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:20.055	--	--	--	0:20.298	0:31.671	0:28.086	Tour de sortie
2	1:20.715	-	+0.057	-0.209	0:20.481	0:31.944	0:28.290	Valide
3	1:21.090	--	--	--	0:20.367	0:32.040	0:28.683	Invalide
4	1:20.802	--	--	--	0:20.370	0:31.803	0:28.629	Invalide
5	1:21.090	+0.375	+0.432	+0.166	0:20.739	0:32.115	0:28.236	Valide
6	1:22.290	--	--	--	0:20.334	0:31.980	0:29.976	Invalide
7	1:21.420	--	--	--	0:20.502	0:32.574	0:28.344	Invalide
8	1:22.782	--	--	--	0:20.406	0:32.457	0:29.919	Invalide
9	1:20.967	+0.252	+0.309	+0.043	0:20.478	0:32.193	0:28.296	Valide
10	1:21.528	--	--	--	0:20.517	0:32.934	0:28.077	Stands

Dion D.

Caterham 485 CSR

7.8

1 · 6%

1:38.571

+17.856

0:25.305

0:38.559

0:34.707

Meilleur tour 1:38.571

Tour potentiel 1:38.571

Moyenne valide 1:38.571

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:09.528	--	--	--	0:26.904	0:50.508	0:52.116	Tour de sortie
2	1:38.571	-	-	+0.000	0:25.305	0:38.559	0:34.707	Valide
3	1:50.415	--	--	--	0:24.861	0:38.559	0:46.995	Invalide
4	1:43.959	--	--	--	0:25.374	0:44.160	0:34.425	Invalide
5	2:08.367	--	--	--	0:41.142	0:43.479	0:43.746	Invalide
6	2:13.947	--	--	--	0:54.399	0:43.326	0:36.222	Invalide
7	1:44.016	--	--	--	0:30.963	0:38.619	0:34.434	Invalide
8	1:44.247	--	--	--	0:27.591	0:42.150	0:34.506	Invalide
9	2:12.810	--	--	--	0:50.514	0:39.192	0:43.104	Invalide
10	1:51.519	--	--	--	0:34.935	0:40.896	0:35.688	Invalide
11	2:30.849	--	--	--	1:01.953	0:39.276	0:49.620	Invalide
12	1:39.480	--	--	--	0:27.042	0:38.376	0:34.062	Invalide
13	2:22.656	--	--	--	0:49.971	0:39.564	0:53.121	Invalide
14	2:05.754	--	--	--	0:48.339	0:39.513	0:37.902	Invalide
15	2:13.503	--	--	--	0:31.182	1:07.785	0:34.536	Invalide
16	1:41.265	--	--	--	0:25.767	0:38.853	0:36.645	Invalide
17	1:48.708	--	--	--	0:30.582	0:43.353	0:34.773	Invalide
18	2:54.510	--	--	--	1:25.887	0:53.250	0:35.373	Stands

Tijs N.

Caterham 485 CSR

7.8

1 · 6%

1:41.847

+21.132

0:25.884

0:40.155

0:35.808

Meilleur tour 1:41.847

Tour potentiel 1:41.847

Moyenne valide 1:41.847

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:45.771	--	--	--	1:05.781	0:49.782	0:50.208	Tour de sortie
2	1:45.501	--	--	--	0:30.792	0:39.792	0:34.917	Invalide
3	1:56.163	--	--	--	0:38.547	0:42.576	0:35.040	Invalide
4	1:41.418	--	--	--	0:26.343	0:39.459	0:35.616	Invalide
5	2:46.872	--	--	--	1:26.076	0:40.518	0:40.278	Invalide
6	2:34.305	--	--	--	1:02.343	0:56.127	0:35.835	Invalide
7	1:47.652	--	--	--	0:27.213	0:43.083	0:37.356	Invalide
8	2:19.935	--	--	--	1:01.350	0:41.970	0:36.615	Invalide
9	1:47.274	--	--	--	0:29.529	0:39.501	0:38.244	Invalide
10	1:40.251	--	--	--	0:26.007	0:39.078	0:35.166	Invalide
11	2:14.250	--	--	--	0:51.420	0:39.402	0:43.428	Invalide
12	1:50.439	--	--	--	0:33.987	0:40.443	0:36.009	Invalide
13	2:18.768	--	--	--	1:02.127	0:39.198	0:37.443	Invalide
14	1:52.587	--	--	--	0:37.551	0:38.928	0:36.108	Invalide
15	2:22.179	--	--	--	0:48.924	0:39.936	0:53.319	Invalide
16	2:12.873	--	--	--	0:45.687	0:43.002	0:44.184	Invalide
17	2:05.850	--	--	--	0:25.674	1:05.061	0:35.115	Invalide
18	1:41.847	-	-	+0.000	0:25.884	0:40.155	0:35.808	Valide
19	1:49.866	--	--	--	0:25.779	0:48.807	0:35.280	Invalide
20	2:15.435	--	--	--	0:45.147	0:52.107	0:38.181	Stands

Collin R.

Caterham 485 CSR

7.8

1 · 8%

1:42.603

+21.888

0:25.824

0:40.242

0:36.537

Meilleur tour 1:42.603

Tour potentiel 1:42.603

Moyenne valide 1:42.603

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:41.934	--	--	--	1:25.923	0:38.760	0:37.251	Tour de sortie
2	2:38.166	--	--	--	1:06.717	0:56.754	0:34.695	Invalide
3	2:04.431	--	--	--	0:26.367	0:40.833	0:57.231	Invalide
4	2:02.985	--	--	--	0:43.914	0:39.795	0:39.276	Invalide
5	1:44.736	--	--	--	0:27.528	0:40.701	0:36.507	Invalide
6	1:41.976	--	--	--	0:26.586	0:40.854	0:34.536	Invalide
7	2:13.920	--	--	--	0:51.882	0:47.055	0:34.983	Invalide
8	1:51.561	--	--	--	0:35.175	0:41.061	0:35.325	Invalide
9	2:17.016	--	--	--	1:04.551	0:38.217	0:34.248	Invalide
10	2:25.317	--	--	--	0:50.097	0:38.565	0:56.655	Invalide
11	2:01.149	--	--	--	0:40.857	0:45.204	0:35.088	Invalide
12	1:42.603	-	-	+0.000	0:25.824	0:40.242	0:36.537	Valide
13	1:48.870	--	--	--	0:31.128	0:42.960	0:34.782	Invalide
14	2:43.362	--	--	--	1:13.293	0:53.274	0:36.795	Stands

Dion D.

Ford Mustang GT3

18.3

0 · 0%

Tijs N.

Ford Mustang GT3

18.3

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

119 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Tijs N.	Mur	22.0 km/h	Oui
01:35	Collin R.	Mur	56.5 km/h	Oui
02:15	Dion D.	Mur x2	30.1 km/h	Oui
04:43	Tijs N.	Mur	48.5 km/h	Oui
06:06	Dion D.	Mur	28.3 km/h	Oui
06:53	Dion D.	Voiture x3	6.2 km/h	Oui
07:01	Tijs N.	Voiture + Mur x3	10.0 km/h	Oui
07:35	Collin R.	Objet x2	186.8 km/h	Non
09:29	Dion D.	Mur x2	69.3 km/h	Oui
10:14	Tijs N.	Mur x2	24.5 km/h	Oui
15:38	Collin R.	Voiture	7.9 km/h	Oui
15:54	Collin R.	Mur	33.7 km/h	Oui
15:55	Tijs N.	Mur	33.7 km/h	Oui
16:33	Collin R.	Tijs N. x2	34.8 km/h	Oui
16:33	Tijs N.	Collin R.	22.2 km/h	Oui
18:25	Tijs N.	Objet x2	63.6 km/h	Non
18:31	Collin R.	Mur x2	28.9 km/h	Oui
18:39	Collin R.	Tijs N. + Mur x5	74.6 km/h	Oui
18:40	Tijs N.	Collin R. + Mur x2	129.7 km/h	Oui
19:45	Tijs N.	Mur x2	51.1 km/h	Oui
21:48	Dion D.	Collin R. + Mur x6	46.2 km/h	Oui
21:48	Collin R.	Dion D. + Mur x2	45.6 km/h	Oui
22:04	Tijs N.	Voiture	18.3 km/h	Oui
22:09	Collin R.	Mur x3	24.9 km/h	Oui
23:15	Collin R.	Dion D.	20.9 km/h	Oui
23:15	Dion D.	Collin R.	21.3 km/h	Oui
24:51	Collin R.	Voiture	2.4 km/h	Oui
25:08	Collin R.	Dion D.	0.4 km/h	Oui
25:08	Dion D.	Collin R.	0.1 km/h	Oui
25:13	Collin R.	Voiture + Mur x6	21.2 km/h	Oui
25:46	Collin R.	Mur x10	6.7 km/h	Oui
26:07	Dion D.	Collin R.	21.0 km/h	Oui
26:07	Collin R.	Dion D. x2	38.3 km/h	Oui
26:31	Tijs N.	Voiture x2	10.5 km/h	Oui
26:49	Collin R.	Dion D.	1.7 km/h	Oui
26:49	Dion D.	Collin R.	4.2 km/h	Oui
27:25	Tijs N.	Dion D.	20.0 km/h	Oui
27:25	Dion D.	Tijs N.	18.6 km/h	Oui
28:48	Tijs N.	Voiture	6.0 km/h	Oui
29:09	Collin R.	Tijs N. x5	10.7 km/h	Oui
29:09	Tijs N.	Collin R. x2	4.6 km/h	Oui
31:08	Tijs N.	Collin R. x3	4.5 km/h	Oui
31:08	Collin R.	Tijs N. + Mur x5	36.7 km/h	Oui
31:16	Dion D.	Tijs N. + Mur x2	90.6 km/h	Oui
31:16	Tijs N.	Dion D. x3	76.1 km/h	Oui
32:09	Dion D.	Collin R. x2	6.8 km/h	Oui
32:11	Collin R.	Dion D.	0.4 km/h	Oui
32:52	Tijs N.	Dion D. x3	16.2 km/h	Oui
32:52	Dion D.	Tijs N. + Mur x6	18.6 km/h	Oui
33:22	Dion D.	Collin R. x3	3.2 km/h	Oui
33:22	Collin R.	Dion D. + Mur x5	19.9 km/h	Oui
35:01	Collin R.	Voiture x5	6.2 km/h	Oui
35:29	Tijs N.	Collin R. x2	40.5 km/h	Oui
35:29	Collin R.	Tijs N.	38.3 km/h	Oui
35:39	Tijs N.	Voiture	47.3 km/h	Oui
35:54	Tijs N.	Mur	10.1 km/h	Oui
36:07	Tijs N.	Objet	113.5 km/h	Non
36:28	Collin R.	Mur	41.8 km/h	Oui
36:30	Tijs N.	Voiture x4	3.3 km/h	Oui
37:33	Tijs N.	Mur	14.1 km/h	Oui
37:49	Collin R.	Mur x2	17.3 km/h	Oui
38:18	Collin R.	Mur x2	55.4 km/h	Oui
39:43	Collin R.	Voiture	1.1 km/h	Oui
39:43	Tijs N.	Voiture	1.5 km/h	Oui
40:29	Dion D.	Mur	42.1 km/h	Oui
41:31	Dion D.	Voiture x3	2.4 km/h	Oui
41:52	Dion D.	Voiture x2	5.0 km/h	Oui
42:08	Collin R.	Dion D. Tijs N. x5	18.1 km/h	Oui
42:08	Dion D.	Collin R. Tijs N. x43	15.5 km/h	Oui
42:09	Tijs N.	Collin R. Dion D. x51	17.9 km/h	Oui
42:30	Dion D.	Mur	1.5 km/h	Oui
42:55	Dion D.	Mur	5.1 km/h	Oui
43:59	Collin R.	Dion D. + Mur x20	52.1 km/h	Oui
44:05	Dion D.	Collin R.	1.9 km/h	Oui
44:25	Dion D.	Voiture x4	11.2 km/h	Oui
44:27	Tijs N.	Voiture x7	10.5 km/h	Oui
44:36	Collin R.	Mur	8.7 km/h	Oui
45:05	Dion D.	Collin R.	37.0 km/h	Oui
45:05	Collin R.	Dion D.	36.5 km/h	Oui
45:25	Dion D.	Collin R. Tijs N. x2	44.2 km/h	Oui
45:25	Collin R.	Dion D.	49.5 km/h	Oui
45:29	Tijs N.	Dion D.	11.3 km/h	Oui
45:44	Tijs N.	Mur	9.1 km/h	Oui
46:20	Dion D.	Tijs N.	14.1 km/h	Oui
46:20	Tijs N.	Dion D.	23.6 km/h	Oui
46:48	Tijs N.	Dion D. + Mur x2	34.2 km/h	Oui
46:48	Dion D.	Tijs N.	38.1 km/h	Oui
46:57	Dion D.	Collin R.	11.8 km/h	Oui
46:57	Collin R.	Dion D.	9.0 km/h	Oui
47:12	Collin R.	Voiture x3	1.7 km/h	Oui
48:56	Tijs N.	Dion D. x2	8.5 km/h	Oui
48:56	Dion D.	Tijs N.	8.2 km/h	Oui
50:24	Collin R.	Tijs N. Dion D. x17	9.6 km/h	Oui
50:26	Tijs N.	Collin R. Dion D. x10	9.2 km/h	Oui
50:29	Dion D.	Collin R. Tijs N. x29	1.7 km/h	Oui
50:51	Tijs N.	Collin R. x11	0.9 km/h	Oui
50:51	Collin R.	Tijs N. x7	4.0 km/h	Oui
51:16	Dion D.	Voiture	3.2 km/h	Oui
51:43	Tijs N.	Collin R. + Mur x3	28.0 km/h	Oui
51:43	Collin R.	Tijs N.	23.4 km/h	Oui
51:50	Tijs N.	Dion D. + Mur x4	79.4 km/h	Oui
51:50	Dion D.	Tijs N.	108.7 km/h	Oui
52:04	Dion D.	Mur	3.0 km/h	Oui
52:27	Dion D.	Mur x2	33.2 km/h	Oui
52:48	Tijs N.	Mur	39.1 km/h	Oui
52:51	Dion D.	Collin R. + Mur x3	77.3 km/h	Oui
52:51	Collin R.	Dion D. + Mur x3	89.7 km/h	Oui
53:08	Dion D.	Mur x2	8.8 km/h	Oui
53:30	Dion D.	Objet	90.8 km/h	Non
53:55	Tijs N.	Voiture + Mur x4	38.0 km/h	Oui
54:30	Collin R.	Voiture x2	8.6 km/h	Oui
54:46	Tijs N.	Voiture	6.8 km/h	Oui
55:44	Collin R.	Dion D. + Mur x2	19.9 km/h	Oui
55:44	Dion D.	Collin R.	9.8 km/h	Oui
55:57	Dion D.	Collin R.	5.5 km/h	Oui
55:57	Collin R.	Dion D.	8.4 km/h	Oui
56:04	Collin R.	Voiture + Mur x3	13.8 km/h	Oui
56:11	Dion D.	Tijs N. x2	9.2 km/h	Oui
56:12	Tijs N.	Dion D.	4.8 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 16:33

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Collin R. 2 voiture 34.8 km/h max

Tijs N. 1 voiture 22.2 km/h max

Séquence 0.14s

Vue de l’incident

Incident 18:39

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Collin R. 1 voiture + 4 mur 74.6 km/h max

Tijs N. 1 voiture + 1 mur 129.7 km/h max

Séquence 4.62s

Vue de l’incident

Incident 21:48

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Dion D. 4 voiture + 2 mur 46.2 km/h max

Collin R. 1 voiture + 1 mur 45.6 km/h max

Séquence 0.61s

Vue de l’incident

Incident 23:15

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Collin R. 1 voiture 20.9 km/h max

Dion D. 1 voiture 21.3 km/h max

Séquence 0.02s

Vue de l’incident

Incident 25:08

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Collin R. 1 voiture 0.4 km/h max

Dion D. 1 voiture 0.1 km/h max

Séquence 0.03s

Vue de l’incident

Incident 26:07

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Dion D. 1 voiture 21.0 km/h max

Collin R. 2 voiture 38.3 km/h max

Séquence 0.11s

Vue de l’incident

Incident 26:49

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Collin R. 1 voiture 1.7 km/h max

Dion D. 1 voiture 4.2 km/h max

Séquence 0.04s

Vue de l’incident

Incident 27:25

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tijs N. 1 voiture 20.0 km/h max

Dion D. 1 voiture 18.6 km/h max

Séquence 0.03s

Vue de l’incident

Incident 29:09

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Collin R. 5 voiture 10.7 km/h max

Tijs N. 2 voiture 4.6 km/h max

Séquence 0.61s

Vue de l’incident

Incident 31:08

3 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tijs N. 6 voiture 76.1 km/h max

Collin R. 2 voiture + 3 mur 36.7 km/h max

Dion D. 1 voiture + 1 mur 90.6 km/h max

Séquence 10.77s

Vue de l’incident

Incident 32:09

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Dion D. 2 voiture 6.8 km/h max

Collin R. 1 voiture 0.4 km/h max

Séquence 2.54s

Vue de l’incident

Incident 32:52

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tijs N. 3 voiture 16.2 km/h max

Dion D. 4 voiture + 2 mur 18.6 km/h max

Séquence 2.38s

Vue de l’incident

Incident 33:22

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Dion D. 3 voiture 3.2 km/h max

Collin R. 4 voiture + 1 mur 19.9 km/h max

Séquence 8.91s

Vue de l’incident

Incident 35:29

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tijs N. 2 voiture 40.5 km/h max

Collin R. 1 voiture 38.3 km/h max

Séquence 0.11s

Vue de l’incident

Incident 39:43

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Collin R. 1 voiture 1.1 km/h max

Tijs N. 1 voiture 1.5 km/h max

Séquence 0.04s

Vue de l’incident

Incident 42:08

3 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Collin R. 5 voiture 18.1 km/h max

Dion D. 43 voiture 15.5 km/h max

Tijs N. 51 voiture 17.9 km/h max

Séquence 15.88s

Vue de l’incident

Incident 43:59

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Collin R. 18 voiture + 2 mur 52.1 km/h max

Dion D. 1 voiture 1.9 km/h max

Séquence 13.02s

Vue de l’incident

Incident 45:05

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Dion D. 1 voiture 37.0 km/h max

Collin R. 1 voiture 36.5 km/h max

Séquence 0.02s

Vue de l’incident

Incident 45:25

3 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Dion D. 2 voiture 44.2 km/h max

Collin R. 1 voiture 49.5 km/h max

Tijs N. 1 voiture 11.3 km/h max

Séquence 3.79s

Vue de l’incident

Incident 46:20

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Dion D. 1 voiture 14.1 km/h max

Tijs N. 1 voiture 23.6 km/h max

Séquence 0.03s

Vue de l’incident

Incident 46:48

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tijs N. 1 voiture + 1 mur 34.2 km/h max

Dion D. 1 voiture 38.1 km/h max

Séquence 2.89s

Vue de l’incident

Incident 46:57

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Dion D. 1 voiture 11.8 km/h max

Collin R. 1 voiture 9.0 km/h max

Séquence 0.04s

Vue de l’incident

Incident 48:56

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tijs N. 2 voiture 8.5 km/h max

Dion D. 1 voiture 8.2 km/h max

Séquence 0.11s

Vue de l’incident

Incident 50:24

3 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Collin R. 17 voiture 9.6 km/h max

Tijs N. 10 voiture 9.2 km/h max

Dion D. 29 voiture 1.7 km/h max

Séquence 9.15s

Vue de l’incident

Incident 50:51

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tijs N. 11 voiture 0.9 km/h max

Collin R. 7 voiture 4.0 km/h max

Séquence 1.40s

Vue de l’incident

Incident 51:43

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tijs N. 2 voiture + 1 mur 28.0 km/h max

Collin R. 1 voiture 23.4 km/h max

Séquence 2.29s

Vue de l’incident

Incident 51:50

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Tijs N. 2 voiture + 2 mur 79.4 km/h max

Dion D. 1 voiture 108.7 km/h max

Séquence 2.80s

Vue de l’incident

Incident 52:51

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Dion D. 1 voiture + 2 mur 77.3 km/h max

Collin R. 1 voiture + 2 mur 89.7 km/h max

Séquence 2.71s

Vue de l’incident

Incident 55:44

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Collin R. 1 voiture + 1 mur 19.9 km/h max

Dion D. 1 voiture 9.8 km/h max

Séquence 1.56s

Vue de l’incident

Incident 55:57

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Dion D. 1 voiture 5.5 km/h max

Collin R. 1 voiture 8.4 km/h max

Séquence 0.02s

Vue de l’incident

Incident 56:11

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Dion D. 2 voiture 9.2 km/h max

Tijs N. 1 voiture 4.8 km/h max

Séquence 0.81s