Session d’essais
Fuji Speedway
7
pilotes
79
tours
35%
valides
1:42.819
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
9 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
KTM X-Bow GT2
|
18.2 | 15 |
|
1:42.819 | - | 0:45.483 | 0:57.336 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:42.819
Tour potentiel
--
Moyenne valide
1:43.807
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 3 |
|
1:43.797 | +0.978 | 0:45.699 | 0:58.098 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:43.797
Tour potentiel
--
Moyenne valide
1:44.262
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
17 | 13 |
|
1:45.537 | +2.718 | 0:46.266 | 0:59.271 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:45.537
Tour potentiel
--
Moyenne valide
1:47.081
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
17 | 7 |
|
1:47.610 | +4.791 | 0:47.064 | 1:00.546 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:47.610
Tour potentiel
--
Moyenne valide
1:48.327
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Audi R8 V10 performance quattro
|
13.5 | 6 |
|
1:51.450 | +8.631 | 0:48.693 | 1:02.757 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:51.450
Tour potentiel
--
Moyenne valide
1:51.450
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
BMW M2 Coupe
|
11.7 | 9 |
|
1:57.228 | +14.409 | 0:51.489 | 1:05.739 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:57.228
Tour potentiel
--
Moyenne valide
2:00.628
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
BMW M2 Coupe
|
11.7 | 9 |
|
1:57.489 | +14.670 | 0:51.393 | 1:06.096 | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:57.489
Tour potentiel
--
Moyenne valide
1:58.201
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 8 |
|
Audi R8 V10 performance quattro
|
13.5 | 6 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
17 | 11 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 7 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Voiture
+ Mur + Objet
x6
|
26.3 km/h | Oui | |
| 00:29 |
|
|
11.3 km/h | Oui |
| 00:29 |
|
|
12.3 km/h | Oui |
| 00:36 |
|
Voiture
|
18.1 km/h | Oui |
| 02:02 |
|
|
18.4 km/h | Oui |
| 02:02 |
|
|
11.5 km/h | Oui |
| 04:14 |
|
Objet
|
51.9 km/h | Non |
| 04:29 |
|
Objet
|
3.4 km/h | Non |
| 05:08 |
|
Objet
x2
|
3.0 km/h | Non |
| 05:20 |
|
Objet
|
60.3 km/h | Non |
| 05:58 |
|
Objet
x2
|
54.7 km/h | Non |
| 06:17 |
|
|
19.4 km/h | Oui |
| 06:17 |
|
|
25.1 km/h | Oui |
| 09:51 |
|
Voiture
x2
|
6.1 km/h | Oui |
| 09:58 |
|
|
11.0 km/h | Oui |
| 09:58 |
|
|
10.4 km/h | Oui |
| 11:14 |
|
|
28.0 km/h | Oui |
| 11:14 |
|
|
12.6 km/h | Oui |
| 11:52 |
|
Voiture
|
11.3 km/h | Oui |
| 13:04 |
|
Mur
|
15.5 km/h | Oui |
| 16:38 |
|
Mur
x4
|
156.3 km/h | Oui |
| 18:14 |
|
Mur + Objet
x3
|
66.2 km/h | Oui |
| 19:20 |
|
Objet
|
70.5 km/h | Non |
| 22:04 |
|
Objet
x3
|
97.8 km/h | Non |
| 23:37 |
|
Voiture
|
5.7 km/h | Oui |
| 24:37 |
|
Voiture
x3
|
5.9 km/h | Oui |
| 25:48 |
|
Voiture
|
8.5 km/h | Oui |
| 27:03 |
|
Voiture
|
5.3 km/h | Oui |
| 27:17 |
|
|
13.6 km/h | Oui |
| 27:17 |
|
|
13.3 km/h | Oui |
| 27:42 |
|
Mur
|
45.6 km/h | Oui |
| 27:53 |
|
Objet
x2
|
52.4 km/h | Non |
| 28:10 |
|
|
21.9 km/h | Oui |
| 28:12 |
|
|
28.1 km/h | Oui |
| 29:10 |
|
Objet
|
151.0 km/h | Non |
| 29:42 |
|
|
14.3 km/h | Oui |
| 29:43 |
|
|
23.4 km/h | Oui |
| 29:54 |
|
Objet
|
7.4 km/h | Non |
| 31:43 |
|
Voiture
x6
|
5.1 km/h | Oui |
| 31:49 |
|
Voiture
|
5.8 km/h | Oui |
| 32:03 |
|
Mur
x2
|
22.9 km/h | Oui |
| 35:00 |
|
Voiture
x2
|
3.9 km/h | Oui |
| 39:00 |
|
Voiture
|
9.8 km/h | Oui |
| 40:40 |
|
|
19.3 km/h | Oui |
| 40:40 |
|
|
17.4 km/h | Oui |
| 42:50 |
|
|
38.5 km/h | Oui |
| 42:50 |
|
|
41.7 km/h | Oui |
| 42:52 |
|
Objet
x2
|
53.0 km/h | Non |
| 43:22 |
|
|
16.3 km/h | Oui |
| 43:22 |
|
|
22.0 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 00:29
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Geff W.
2 voiture
11.3 km/h max
Stanley L.
1 voiture
12.3 km/h max
Séquence
0.13s
Vue de l’incident
Incident 02:02
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Stanley L.
2 voiture
18.4 km/h max
Geff W.
1 voiture
11.5 km/h max
Séquence
0.15s
Vue de l’incident
Incident 06:17
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Geff W.
2 voiture
19.4 km/h max
Stanley L.
1 voiture
25.1 km/h max
Séquence
0.14s
Vue de l’incident
Incident 09:58
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Daniel T.
2 voiture
11.0 km/h max
Stanley L.
1 voiture
10.4 km/h max
Séquence
0.14s
Vue de l’incident
Incident 11:14
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Stanley L.
4 voiture
28.0 km/h max
Geff W.
2 voiture
12.6 km/h max
Séquence
3.69s
Vue de l’incident
Incident 27:17
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Geff W.
3 voiture
13.6 km/h max
Stanley L.
3 voiture
13.3 km/h max
Séquence
3.18s
Vue de l’incident
Incident 28:10
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Geff W.
4 voiture
21.9 km/h max
Stanley L.
1 voiture
28.1 km/h max
Séquence
1.92s
Vue de l’incident
Incident 29:42
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
caleb M.
2 voiture
14.3 km/h max
Geff W.
1 voiture
23.4 km/h max
Séquence
0.11s
Vue de l’incident
Incident 40:40
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Stanley L.
2 voiture
19.3 km/h max
Geff W.
1 voiture
17.4 km/h max
Séquence
0.12s
Vue de l’incident
Incident 42:50
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Anthony M.
4 voiture
38.5 km/h max
caleb M.
4 voiture + 4 mur
41.7 km/h max
Séquence
4.08s
Vue de l’incident
Incident 43:22
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
caleb M.
3 voiture
16.3 km/h max
Geff W.
1 voiture
22.0 km/h max
Séquence
0.64s