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Session d’essais

Imola

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C
2 pilotes
14 tours
27% valides
1:48.588 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 2 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3

Rapport de session

Pénalités et collisions

16 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
0
Pan P.
Warning Speeding -- Pending
6
Pan P.
Warning Speeding -- Pending
7
F K.
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
F K.
Pan P.
x13
39.4 km/h Oui
00:00
Pan P.
F K.
x11
41.2 km/h Oui
00:30
Pan P.
F K.
x10
24.7 km/h Oui
00:30
F K.
Pan P.
x9
24.1 km/h Oui
03:04
F K.
Pan P.
+ Mur
x3
47.9 km/h Oui
03:04
Pan P.
F K.
49.4 km/h Oui
03:10
Pan P.
Mur
x4
21.8 km/h Oui
03:40
F K.
Pan P.
84.0 km/h Oui
03:40
Pan P.
F K.
84.3 km/h Oui
04:48
F K.
Mur
x6
44.4 km/h Oui
05:04
F K.
Mur
6.5 km/h Oui
05:09
F K.
Mur
7.7 km/h Oui
05:15
F K.
Mur
14.6 km/h Oui

Vue de l’incident

Incident 00:00

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

F K. 13 voiture 39.4 km/h max
Pan P. 11 voiture 41.2 km/h max
Séquence 16.18s

Vue de l’incident

Incident 00:30

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Pan P. 10 voiture 24.7 km/h max
F K. 9 voiture 24.1 km/h max
Séquence 6.99s

Vue de l’incident

Incident 03:04

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

F K. 1 voiture + 2 mur 47.9 km/h max
Pan P. 1 voiture 49.4 km/h max
Séquence 2.61s

Vue de l’incident

Incident 03:40

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

F K. 1 voiture 84.0 km/h max
Pan P. 1 voiture 84.3 km/h max
Séquence 0.01s

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Imola · GP

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.