Session d’essais
Brands Hatch
6
pilotes
66
tours
27%
valides
1:42.861
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
7 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 RS
|
12.7 | 9 |
|
1:42.861 | - | 0:30.294 | 0:29.193 | 0:43.374 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:42.861
Tour potentiel
1:41.949
Moyenne valide
1:44.459
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Ferrari 288 GTO
|
11.1 | 5 |
|
1:44.091 | +1.230 | 0:30.459 | 0:29.808 | 0:43.824 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:44.091
Tour potentiel
1:43.899
Moyenne valide
1:45.395
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
BMW M3 E46 CSL
|
10 | 21 |
|
1:45.015 | +2.154 | 0:30.384 | 0:30.249 | 0:44.382 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:45.015
Tour potentiel
1:45.015
Moyenne valide
1:45.893
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
BMW M3 E46 CSL
|
10 | 25 |
|
1:45.801 | +2.940 | 0:30.276 | 0:30.465 | 0:45.060 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:45.801
Tour potentiel
1:45.801
Moyenne valide
1:51.288
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
BMW M2 Coupe
|
11.7 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Toyota Supra MKIV
|
10.1 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 7 |
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 3 |
|
Warning | Wrong Way | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Objet
x2
|
58.4 km/h | Non | |
| 00:11 |
|
Mur
x2
|
33.4 km/h | Oui |
| 01:57 |
|
Objet
|
51.5 km/h | Non |
| 02:03 |
|
Objet
x2
|
45.4 km/h | Non |
| 02:10 |
|
Mur
x2
|
33.1 km/h | Oui |
| 02:39 |
|
Mur
|
23.4 km/h | Oui |
| 03:02 |
|
Mur
x28
|
5.0 km/h | Oui |
| 04:28 |
|
Mur
|
15.1 km/h | Oui |
| 04:40 |
|
Mur
|
69.9 km/h | Oui |
| 05:07 |
|
Mur
|
18.7 km/h | Oui |
| 05:20 |
|
Objet
x2
|
96.2 km/h | Non |
| 05:54 |
|
Objet
x3
|
121.7 km/h | Non |
| 06:13 |
|
Objet
x2
|
42.4 km/h | Non |
| 07:38 |
|
Mur
|
44.1 km/h | Oui |
| 07:47 |
|
Mur
|
43.0 km/h | Oui |
| 08:19 |
|
Mur
x2
|
60.0 km/h | Oui |
| 08:20 |
|
Mur
|
1.5 km/h | Oui |
| 11:18 |
|
Objet
|
12.4 km/h | Non |
| 12:13 |
|
Mur
x2
|
35.3 km/h | Oui |
| 13:35 |
|
Mur
|
27.0 km/h | Oui |
| 14:46 |
|
Mur
|
95.2 km/h | Oui |
| 17:13 |
|
Voiture
+ Mur
x3
|
28.7 km/h | Oui |
| 17:44 |
|
Mur
|
54.6 km/h | Oui |
| 18:26 |
|
Objet
x2
|
117.8 km/h | Non |
| 19:18 |
|
Mur
|
48.9 km/h | Oui |
| 19:50 |
|
Mur
x2
|
31.7 km/h | Oui |
| 21:22 |
|
Objet
|
28.0 km/h | Non |
| 21:27 |
|
Objet
|
50.5 km/h | Non |
| 23:03 |
|
Mur
x2
|
33.9 km/h | Oui |
| 23:13 |
|
|
67.3 km/h | Oui |
| 23:13 |
|
|
67.9 km/h | Oui |
| 23:31 |
|
Mur
x19
|
18.2 km/h | Oui |
| 25:23 |
|
Objet
x3
|
26.5 km/h | Non |
| 25:43 |
|
Mur
|
78.1 km/h | Oui |
| 25:49 |
|
Mur
x8
|
16.0 km/h | Oui |
| 26:23 |
|
Mur
|
53.5 km/h | Oui |
| 26:31 |
|
Mur
|
11.0 km/h | Oui |
| 27:03 |
|
Mur
|
56.3 km/h | Oui |
| 31:36 |
|
Objet
x2
|
85.8 km/h | Non |
| 33:03 |
|
Voiture
x2
|
3.6 km/h | Oui |
| 34:51 |
|
Mur
|
29.3 km/h | Oui |
| 35:30 |
|
Objet
x2
|
105.3 km/h | Non |
| 39:15 |
|
Objet
x3
|
111.3 km/h | Non |
| 39:22 |
|
Objet
|
36.1 km/h | Non |
| 43:21 |
|
Objet
x3
|
88.7 km/h | Non |
| 43:57 |
|
Objet
|
9.1 km/h | Non |
| 44:00 |
|
Objet
|
6.2 km/h | Non |
| 44:34 |
|
Mur
|
11.6 km/h | Oui |
| 47:02 |
|
Mur
|
51.8 km/h | Oui |
| 50:26 |
|
Mur
x3
|
20.2 km/h | Oui |
| 51:52 |
|
Mur
|
28.1 km/h | Oui |
| 51:59 |
|
Mur
x4
|
10.0 km/h | Oui |
| 52:28 |
|
Objet
x2
|
89.6 km/h | Non |
| 53:30 |
|
Mur
|
30.6 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 23:13
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
FUL G.
1 voiture
67.3 km/h max
Blide
1 voiture
67.9 km/h max
Séquence
0.01s