Session d’essais
Circuit de Spa Francorchamps
2
pilotes
14
tours
36%
valides
2:20.307
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
2 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 13 |
|
2:20.307 | - | 0:40.182 | 1:03.231 | 0:36.894 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:20.307
Tour potentiel
2:20.280
Moyenne valide
2:20.779
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Audi R8 V10 performance quattro
|
13.5 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 3 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 5 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 7 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 7 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 8 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 8 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 9 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 12 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x2
|
41.8 km/h | Oui | |
| 13:40 |
|
Mur
x2
|
43.5 km/h | Oui |
| 22:39 |
|
Mur
|
41.8 km/h | Oui |
| 23:24 |
|
Mur
x2
|
25.9 km/h | Oui |
| 24:09 |
|
Mur
|
66.8 km/h | Oui |
| 24:48 |
|
Mur
x2
|
67.4 km/h | Oui |
| 25:31 |
|
Mur
|
77.5 km/h | Oui |
| 31:07 |
|
Mur
x3
|
31.3 km/h | Oui |
| 41:51 |
|
Mur
|
36.8 km/h | Oui |
| 42:44 |
|
Mur
x2
|
63.1 km/h | Oui |