Session d’essais
Laguna Seca
2
pilotes
38
tours
6%
valides
1:52.920
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
2 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.1 | 18 |
|
1:52.920 | - | 0:44.670 | 0:25.470 | 0:42.780 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:52.920
Tour potentiel
1:52.920
Moyenne valide
1:52.920
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.1 | 20 |
|
2:12.918 | +19.998 | 0:41.718 | 0:25.167 | 1:06.033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:12.918
Tour potentiel
2:12.918
Moyenne valide
2:12.918
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 1 |
|
Warning | Wrong Way | -- | Pending |
| 4 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 13 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 13 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
41.0 km/h | Oui | |
| 02:54 |
|
Mur
|
6.6 km/h | Oui |
| 26:32 |
|
Mur
|
2.0 km/h | Oui |
| 29:53 |
|
Mur
|
13.5 km/h | Oui |
| 31:25 |
|
|
9.6 km/h | Oui |
| 31:25 |
|
|
9.8 km/h | Oui |
| 31:32 |
|
Mur
|
24.1 km/h | Oui |
| 38:13 |
|
Voiture
|
13.3 km/h | Oui |
| 38:26 |
|
|
26.2 km/h | Oui |
| 38:26 |
|
|
30.1 km/h | Oui |
| 39:38 |
|
Voiture
|
7.8 km/h | Oui |
| 43:18 |
|
|
18.7 km/h | Oui |
| 43:18 |
|
|
20.3 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 31:25
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Eduard D.
2 voiture
9.6 km/h max
Ilya K.
1 voiture
9.8 km/h max
Séquence
0.13s
Vue de l’incident
Incident 38:26
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Eduard D.
2 voiture
26.2 km/h max
Ilya K.
1 voiture
30.1 km/h max
Séquence
0.13s
Vue de l’incident
Incident 43:18
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Ilya K.
2 voiture
18.7 km/h max
Eduard D.
1 voiture
20.3 km/h max
Séquence
0.11s