Session d’essais
Imola
2
pilotes
1
tours
0%
valides
--
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
5 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Alfa Romeo Giulia Sprint GTA
|
7.7 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Toyota Sprinter Trueno 1600GT-Apex (AE86)
|
9.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Toyota Sprinter Trueno 1600GT-Apex (AE86)
|
9.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
17 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Peugeot 205 T16
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x4
|
31.9 km/h | Oui | |
| 00:14 |
|
Mur
x61
|
0.0 km/h | Oui |
| 05:27 |
|
Mur
x2
|
47.4 km/h | Oui |
| 06:01 |
|
Mur
x2
|
4.5 km/h | Oui |
| 06:08 |
|
Mur
x34
|
26.0 km/h | Oui |
| 06:58 |
|
Mur
x9
|
6.7 km/h | Oui |
| 07:33 |
|
Mur
|
11.3 km/h | Oui |
| 08:37 |
|
Mur
x5
|
7.6 km/h | Oui |
| 08:54 |
|
Mur
x3
|
3.0 km/h | Oui |
| 09:38 |
|
Mur
|
25.0 km/h | Oui |
| 10:22 |
|
Mur
|
14.3 km/h | Oui |
| 13:04 |
|
Mur
|
30.6 km/h | Oui |
| 13:24 |
|
Mur
|
50.7 km/h | Oui |
| 15:08 |
|
Mur
|
18.2 km/h | Oui |
| 16:42 |
|
Voiture
|
2.1 km/h | Oui |
| 17:42 |
|
|
30.3 km/h | Oui |
| 17:42 |
|
|
24.5 km/h | Oui |
| 18:22 |
|
|
26.2 km/h | Oui |
| 18:22 |
|
|
26.3 km/h | Oui |
| 18:52 |
|
|
86.7 km/h | Oui |
| 18:52 |
|
|
119.4 km/h | Oui |
| 19:11 |
|
|
21.7 km/h | Oui |
| 19:12 |
|
|
18.8 km/h | Oui |
| 19:41 |
|
|
19.9 km/h | Oui |
| 19:41 |
|
|
17.6 km/h | Oui |
| 19:49 |
|
Mur
x2
|
19.7 km/h | Oui |
| 20:07 |
|
Mur
x4
|
26.0 km/h | Oui |
| 20:22 |
|
Mur
x2
|
11.8 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 17:42
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Giosuè P.
1 voiture
30.3 km/h max
Riccardo T.
1 voiture
24.5 km/h max
Séquence
0.07s
Vue de l’incident
Incident 18:22
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Giosuè P.
2 voiture
26.2 km/h max
Riccardo T.
1 voiture
26.3 km/h max
Séquence
0.13s
Vue de l’incident
Incident 18:52
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Giosuè P.
4 voiture
86.7 km/h max
Riccardo T.
6 voiture + 5 mur
119.4 km/h max
Séquence
2.25s
Vue de l’incident
Incident 19:11
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Riccardo T.
21 voiture + 68 mur
21.7 km/h max
Giosuè P.
26 voiture
18.8 km/h max
Séquence
10.21s
Vue de l’incident
Incident 19:41
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Giosuè P.
2 voiture
19.9 km/h max
Riccardo T.
1 voiture
17.6 km/h max
Séquence
0.14s