Session d’essais
Laguna Seca
11
pilotes
80
tours
25%
valides
1:26.295
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
13 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 13 |
|
1:26.295 | - | 0:32.313 | 0:19.428 | 0:34.554 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:26.295
Tour potentiel
1:25.824
Moyenne valide
1:26.521
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 5 |
|
1:26.301 | +0.006 | 0:32.325 | 0:19.545 | 0:34.431 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:26.301
Tour potentiel
1:26.301
Moyenne valide
1:26.301
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 8 |
|
1:26.994 | +0.699 | 0:32.793 | 0:19.416 | 0:34.785 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:26.994
Tour potentiel
1:26.907
Moyenne valide
1:27.045
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
16.3 | 18 |
|
1:27.342 | +1.047 | 0:33.105 | 0:19.653 | 0:34.584 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:27.342
Tour potentiel
1:27.333
Moyenne valide
1:27.683
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 5 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 6 |
|
1:27.511 | +1.216 | 0:33.178 | 0:19.971 | 0:34.362 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:27.511
Tour potentiel
1:27.384
Moyenne valide
1:28.754
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 6 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 13 |
|
1:28.290 | +1.995 | 0:34.704 | 0:19.626 | 0:33.960 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:28.290
Tour potentiel
1:28.290
Moyenne valide
1:28.290
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 11 |
|
1:29.346 | +3.051 | 0:33.756 | 0:20.475 | 0:35.115 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:29.346
Tour potentiel
1:29.346
Moyenne valide
1:29.346
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 8 |
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 9 |
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
16.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 10 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
17 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 11 |
|
Audi R8 LMS GT2
|
17.9 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Chevrolet Camaro ZL1
|
12.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 13 |
|
Alfa Romeo Giulia GTAm
|
12.8 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
|
32.8 km/h | Oui | |
| 00:00 |
|
|
29.1 km/h | Oui |
| 01:31 |
|
Mur
|
13.9 km/h | Oui |
| 02:00 |
|
Mur
|
37.6 km/h | Oui |
| 02:47 |
|
Mur
|
20.9 km/h | Oui |
| 03:18 |
|
Mur
x2
|
59.6 km/h | Oui |
| 03:49 |
|
Objet
|
128.6 km/h | Non |
| 04:31 |
|
Mur
x2
|
57.1 km/h | Oui |
| 07:55 |
|
Mur
|
13.7 km/h | Oui |
| 09:05 |
|
Mur
x6
|
41.5 km/h | Oui |
| 11:23 |
|
Voiture
+ Mur
x5
|
152.1 km/h | Oui |
| 12:58 |
|
Mur
|
36.4 km/h | Oui |
| 13:05 |
|
Voiture
+ Mur
x13
|
82.5 km/h | Oui |
| 14:11 |
|
Mur
x2
|
15.7 km/h | Oui |
| 14:29 |
|
Mur
|
20.0 km/h | Oui |
| 14:37 |
|
Mur
|
48.5 km/h | Oui |
| 15:33 |
|
Mur
x2
|
38.9 km/h | Oui |
| 15:35 |
|
Mur
x2
|
21.1 km/h | Oui |
| 15:59 |
|
Mur
x2
|
3.2 km/h | Oui |
| 16:21 |
|
Mur
x2
|
23.6 km/h | Oui |
| 16:49 |
|
Mur
x5
|
25.3 km/h | Oui |
| 17:31 |
|
Mur
x2
|
39.7 km/h | Oui |
| 17:48 |
|
Mur
|
178.3 km/h | Oui |
| 18:55 |
|
Mur
|
13.8 km/h | Oui |
| 21:12 |
|
Mur
|
29.8 km/h | Oui |
| 21:15 |
|
Mur + Objet
x3
|
87.7 km/h | Oui |
| 21:44 |
|
Mur
x2
|
14.7 km/h | Oui |
| 23:23 |
|
Mur
x3
|
35.7 km/h | Oui |
| 24:52 |
|
Mur
|
26.6 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 00:00
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Riccardo L.
1 voiture
32.8 km/h max
Pena G.
2 voiture
29.1 km/h max
Séquence
0.26s