Session d’essais
Nurburgring
5
pilotes
8
tours
100%
valides
7:16.536
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
6 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 2 |
|
7:16.536 | - | 7:16.536 | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
7:16.536
Tour potentiel
--
Moyenne valide
7:16.536
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 2 |
|
8:08.175 | +51.639 | 8:08.175 | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
8:08.175
Tour potentiel
--
Moyenne valide
8:08.175
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 1 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 1 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 2 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
9.6 km/h | Oui | |
| 01:12 |
|
Mur
|
4.4 km/h | Oui |
| 01:44 |
|
Mur
|
18.8 km/h | Oui |
| 03:41 |
|
Mur
|
26.3 km/h | Oui |
| 03:51 |
|
Mur
|
35.7 km/h | Oui |
| 04:08 |
|
Mur
x2
|
12.1 km/h | Oui |
| 05:32 |
|
Voiture
|
5.1 km/h | Oui |
| 07:12 |
|
Mur
x4
|
36.2 km/h | Oui |
| 07:37 |
|
|
42.9 km/h | Oui |
| 07:37 |
|
|
48.0 km/h | Oui |
| 07:44 |
|
Mur
x2
|
20.8 km/h | Oui |
| 10:18 |
|
Objet
x2
|
66.9 km/h | Non |
| 10:41 |
|
Mur
|
78.9 km/h | Oui |
| 12:16 |
|
Mur
x4
|
26.2 km/h | Oui |
| 15:47 |
|
Mur
x2
|
16.3 km/h | Oui |
| 16:42 |
|
Mur
x3
|
36.4 km/h | Oui |
| 17:23 |
|
Voiture
x2
|
7.3 km/h | Oui |
| 18:08 |
|
Mur
x2
|
43.2 km/h | Oui |
| 19:07 |
|
|
59.0 km/h | Oui |
| 19:07 |
|
|
67.5 km/h | Oui |
| 21:23 |
|
Objet
|
58.8 km/h | Non |
| 21:30 |
|
Objet
x9
|
58.9 km/h | Non |
| 23:27 |
|
Mur
x5
|
44.1 km/h | Oui |
| 24:19 |
|
Mur
|
7.3 km/h | Oui |
| 25:49 |
|
Mur
x2
|
30.1 km/h | Oui |
| 26:34 |
|
Mur
|
23.7 km/h | Oui |
| 26:42 |
|
Mur
x2
|
15.6 km/h | Oui |
| 27:35 |
|
Mur
x2
|
36.8 km/h | Oui |
| 27:50 |
|
Mur
|
69.1 km/h | Oui |
| 28:37 |
|
Mur
|
21.8 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 07:37
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Ligma M.
4 voiture + 3 mur
42.9 km/h max
Schimun R.
2 voiture + 6 mur
48.0 km/h max
Séquence
5.79s
Vue de l’incident
Incident 19:07
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Schimun R.
1 voiture + 7 mur
59.0 km/h max
Ehrnes P.
1 voiture + 2 mur
67.5 km/h max
Séquence
1.94s