Session d’essais
Oulton Park
5
pilotes
42
tours
42%
valides
1:36.687
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
17 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 3 |
|
1:36.687 | - | 0:25.239 | 0:41.007 | 0:30.441 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:36.687
Tour potentiel
1:36.642
Moyenne valide
1:36.969
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Audi R8 V10 performance quattro
|
13.5 | 1 |
|
1:47.508 | +10.821 | 0:28.077 | 0:46.131 | 0:33.300 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:47.508
Tour potentiel
1:47.508
Moyenne valide
1:47.508
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
BMW M8 Competition
|
11.6 | 5 |
|
1:48.492 | +11.805 | 0:28.611 | 0:46.128 | 0:33.753 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:48.492
Tour potentiel
1:48.492
Moyenne valide
1:48.492
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Audi RS 6 Avant
|
11.9 | 3 |
|
1:52.602 | +15.915 | 0:29.769 | 0:47.637 | 0:35.196 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:52.602
Tour potentiel
1:52.602
Moyenne valide
1:52.602
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Chevrolet Camaro ZL1
|
12.5 | 1 |
|
1:54.591 | +17.904 | 0:29.766 | 0:49.101 | 0:35.724 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:54.591
Tour potentiel
1:54.591
Moyenne valide
1:54.591
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 8 |
|
1:56.934 | +20.247 | 0:29.364 | 0:52.161 | 0:35.409 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:56.934
Tour potentiel
1:56.934
Moyenne valide
1:56.934
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
BMW M3 E30 Sport Evo (Evolution III)
|
9.4 | 6 |
|
2:01.083 | +24.396 | 0:32.283 | 0:50.772 | 0:38.028 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:01.083
Tour potentiel
2:00.975
Moyenne valide
2:05.424
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Ford Escort RS Cosworth
|
8.4 | 9 |
|
2:03.786 | +27.099 | 0:32.400 | 0:51.099 | 0:40.287 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:03.786
Tour potentiel
2:03.135
Moyenne valide
2:03.887
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9.1 | 4 |
|
2:03.909 | +27.222 | 0:32.319 | 0:52.524 | 0:39.066 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:03.909
Tour potentiel
2:03.909
Moyenne valide
2:03.909
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
Mini John Cooper S
|
10.8 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
Audi Sport quattro
|
10.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 RS
|
12.7 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
|
Mazda MX-5 NA
|
9.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 2 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 4 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 4 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Objet
x3
|
75.0 km/h | Non | |
| 00:39 |
|
Objet
x3
|
78.3 km/h | Non |
| 00:55 |
|
Objet
|
60.2 km/h | Non |
| 01:09 |
|
|
1.3 km/h | Oui |
| 01:09 |
|
|
2.6 km/h | Oui |
| 02:07 |
|
Objet
|
65.7 km/h | Non |
| 04:01 |
|
Mur
|
35.6 km/h | Oui |
| 04:02 |
|
Mur
x2
|
44.5 km/h | Oui |
| 08:09 |
|
Objet
x2
|
58.7 km/h | Non |
| 09:10 |
|
Mur
|
25.6 km/h | Oui |
| 09:30 |
|
Mur
|
37.1 km/h | Oui |
| 10:52 |
|
Mur
x2
|
35.7 km/h | Oui |
| 10:57 |
|
Objet
|
66.2 km/h | Non |
| 11:10 |
|
Mur + Objet
x3
|
179.7 km/h | Oui |
| 12:47 |
|
Mur
|
7.6 km/h | Oui |
| 13:41 |
|
Mur
|
20.4 km/h | Oui |
| 15:29 |
|
Objet
|
65.0 km/h | Non |
| 16:39 |
|
|
86.0 km/h | Oui |
| 16:39 |
|
|
80.0 km/h | Oui |
| 17:03 |
|
Objet
|
74.1 km/h | Non |
| 17:14 |
|
Voiture
x3
|
4.7 km/h | Oui |
| 18:02 |
|
Objet
|
65.7 km/h | Non |
| 18:38 |
|
Mur
|
51.5 km/h | Oui |
| 19:16 |
|
Objet
|
0.6 km/h | Non |
| 19:52 |
|
Mur
|
29.0 km/h | Oui |
| 21:01 |
|
Objet
|
77.3 km/h | Non |
| 21:08 |
|
Objet
|
74.1 km/h | Non |
| 21:52 |
|
Mur
x2
|
21.8 km/h | Oui |
| 22:16 |
|
Objet
|
103.8 km/h | Non |
| 23:04 |
|
Objet
|
9.7 km/h | Non |
| 24:17 |
|
Objet
|
115.1 km/h | Non |
| 24:25 |
|
Mur
x33
|
11.0 km/h | Oui |
| 25:01 |
|
Objet
|
69.1 km/h | Non |
| 25:59 |
|
Objet
x2
|
63.0 km/h | Non |
| 26:17 |
|
Objet
|
36.9 km/h | Non |
| 26:34 |
|
Objet
|
35.5 km/h | Non |
| 27:40 |
|
Objet
x2
|
75.0 km/h | Non |
| 27:41 |
|
Objet
|
74.6 km/h | Non |
| 27:50 |
|
Objet
|
16.5 km/h | Non |
| 29:17 |
|
Mur
|
36.5 km/h | Oui |
| 29:19 |
|
Objet
|
1.5 km/h | Non |
| 30:22 |
|
Voiture
x2
|
3.9 km/h | Oui |
| 32:09 |
|
Mur + Objet
x2
|
35.9 km/h | Oui |
| 32:30 |
|
Objet
|
3.2 km/h | Non |
| 32:42 |
|
Objet
|
94.6 km/h | Non |
| 33:10 |
|
Voiture
|
2.5 km/h | Oui |
| 33:38 |
|
Objet
|
106.7 km/h | Non |
| 34:46 |
|
Objet
|
61.4 km/h | Non |
| 34:53 |
|
Objet
|
34.9 km/h | Non |
| 35:01 |
|
Mur
x2
|
30.4 km/h | Oui |
| 35:30 |
|
Objet
|
1.0 km/h | Non |
| 35:54 |
|
Objet
|
12.8 km/h | Non |
| 37:07 |
|
Objet
|
1.7 km/h | Non |
| 37:52 |
|
Objet
|
0.1 km/h | Non |
| 37:54 |
|
|
94.0 km/h | Oui |
| 37:59 |
|
|
6.3 km/h | Oui |
| 38:08 |
|
Objet
x2
|
65.3 km/h | Non |
| 38:13 |
|
Objet
x5
|
79.7 km/h | Non |
| 38:20 |
|
Objet
|
21.6 km/h | Non |
| 39:09 |
|
Objet
|
107.0 km/h | Non |
| 42:05 |
|
|
5.3 km/h | Oui |
| 42:05 |
|
|
66.3 km/h | Oui |
| 42:13 |
|
|
4.3 km/h | Oui |
| 42:13 |
|
|
5.1 km/h | Oui |
| 42:25 |
|
Voiture
x2
|
10.9 km/h | Oui |
| 42:31 |
|
|
7.4 km/h | Oui |
| 42:31 |
|
|
6.9 km/h | Oui |
| 43:03 |
|
Objet
|
20.3 km/h | Non |
| 44:11 |
|
Objet
|
71.7 km/h | Non |
| 44:29 |
|
Objet
x3
|
66.7 km/h | Non |
| 45:04 |
|
Voiture
x4
|
4.2 km/h | Oui |
| 45:40 |
|
|
4.1 km/h | Oui |
| 45:40 |
|
|
0.8 km/h | Oui |
| 46:11 |
|
Voiture
+ Objet
x3
|
77.0 km/h | Oui |
| 46:29 |
|
Mur + Objet
x4
|
81.2 km/h | Oui |
| 47:49 |
|
Voiture
|
2.7 km/h | Oui |
| 48:17 |
|
Objet
|
106.9 km/h | Non |
| 48:20 |
|
Mur
x2
|
39.9 km/h | Oui |
| 49:15 |
|
Voiture
+ Mur
x3
|
25.7 km/h | Oui |
| 49:18 |
|
Objet
|
37.1 km/h | Non |
| 49:23 |
|
Objet
x3
|
79.7 km/h | Non |
| 51:24 |
|
Mur
x2
|
28.9 km/h | Oui |
| 53:13 |
|
Mur
|
9.0 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 01:09
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Elias Ö.
2 voiture
1.3 km/h max
Jonathan E.
1 voiture
2.6 km/h max
Séquence
0.11s
Vue de l’incident
Incident 16:44
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Mark B.
9 voiture
14.3 km/h max
luka K.
5 voiture
9.1 km/h max
Séquence
2.12s
Vue de l’incident
Incident 37:59
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
luka K.
1 voiture
6.3 km/h max
Mark B.
1 voiture
5.8 km/h max
Séquence
0.01s
Vue de l’incident
Incident 42:05
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
luka K.
4 voiture
5.3 km/h max
Mark B.
6 voiture
5.3 km/h max
Séquence
1.33s
Vue de l’incident
Incident 42:13
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
luka K.
26 voiture
4.3 km/h max
Mark B.
30 voiture
5.1 km/h max
Séquence
4.84s
Vue de l’incident
Incident 42:31
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Mark B.
1 voiture
7.4 km/h max
luka K.
1 voiture
6.9 km/h max
Séquence
0.02s
Vue de l’incident
Incident 45:40
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Mark B.
4 voiture
4.1 km/h max
luka K.
1 voiture
0.8 km/h max
Séquence
5.01s