Session d’essais

Paul Ricard

Layout 1C-V2 Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

4 pilotes

32 tours

17% valides

2:11.523 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 6 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Ehrnes P.

Ferrari 296 GT3

21.2

1 · 13%

2:11.523

0:36.990

0:38.634

0:55.899

Meilleur tour 2:11.523

Tour potentiel 2:11.523

Moyenne valide 2:11.523

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:43.761	--	--	--	0:41.961	0:39.549	1:22.251	Tour de sortie
2	2:43.173	--	--	--	0:40.629	0:38.685	1:23.859	Invalide
3	2:47.580	--	--	--	0:40.152	0:39.693	1:27.735	Invalide
4	2:36.501	--	--	--	0:48.831	0:43.515	1:04.155	Invalide
5	2:41.187	--	--	--	0:51.327	0:51.075	0:58.785	Invalide
6	2:24.429	--	--	--	0:38.415	0:39.456	1:06.558	Invalide
7	3:20.820	--	--	--	1:21.720	0:41.487	1:17.613	Invalide
8	2:23.007	--	--	--	0:48.618	0:39.153	0:55.236	Invalide
9	2:11.523	-	-	+0.000	0:36.990	0:38.634	0:55.899	Valide

Minh P.

Ferrari 296 GT3

21.2

1 · 13%

2:21.249

+9.726

0:47.505

0:38.919

0:54.825

Meilleur tour 2:21.249

Tour potentiel 2:21.249

Moyenne valide 2:21.249

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:21.984	--	--	--	0:37.335	0:39.903	1:04.746	Tour de sortie
2	2:36.357	--	--	--	0:36.984	0:40.002	1:19.371	Invalide
3	2:45.060	--	--	--	0:41.886	0:38.799	1:24.375	Invalide
4	2:48.144	--	--	--	0:40.119	0:38.982	1:29.043	Invalide
5	2:39.591	--	--	--	0:46.722	0:45.072	1:07.797	Invalide
6	2:35.523	--	--	--	0:50.322	0:39.636	1:05.565	Invalide
7	2:39.525	--	--	--	0:49.923	0:40.884	1:08.718	Invalide
8	2:36.402	--	--	--	0:38.751	0:38.232	1:19.419	Invalide
9	2:21.249	-	-	+0.000	0:47.505	0:38.919	0:54.825	Valide
10	2:14.613	--	--	--	0:40.920	0:39.267	0:54.426	Stands

Schimun R.

Ford Mustang GT3

18.3

1 · 100%

2:21.840

+10.317

0:48.159

0:38.880

0:54.801

Meilleur tour 2:21.840

Tour potentiel 2:21.840

Moyenne valide 2:21.840

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:21.840	-	-	+0.000	0:48.159	0:38.880	0:54.801	Valide
2	2:14.019	--	--	--	0:36.024	0:40.899	0:57.096	Stands

Ligma M.

Ferrari 296 GT3

21.2

1 · 100%

2:23.001

+11.478

0:48.402

0:39.138

0:55.461

Meilleur tour 2:23.001

Tour potentiel 2:23.001

Moyenne valide 2:23.001

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:23.001	-	-	+0.000	0:48.402	0:39.138	0:55.461	Valide

Ligma M.

BMW M4 GT3 Evo

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:22.314	--	--	--	0:37.143	0:48.939	0:56.232	Tour de sortie
2	2:57.330	--	--	--	0:37.065	0:38.628	1:41.637	Invalide
3	2:44.490	--	--	--	0:39.759	0:38.928	1:25.803	Invalide
4	2:44.124	--	--	--	0:39.477	0:47.601	1:17.046	Invalide
5	2:38.628	--	--	--	0:46.002	0:46.224	1:06.402	Stands

Schimun R.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:43.068	--	--	--	0:39.963	0:39.192	1:23.913	Tour de sortie
2	2:45.144	--	--	--	0:39.684	0:47.529	1:17.931	Invalide
3	2:42.399	--	--	--	0:46.551	0:46.257	1:09.591	Invalide
4	2:32.886	--	--	--	0:49.068	0:39.807	1:04.011	Invalide
5	2:43.287	--	--	--	0:51.345	0:46.221	1:05.721	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

52 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
5	Schimun R.	Disqualification	Wrong Way	--	Pending
7	Minh P.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
9	Ehrnes P.	Warning	Speeding	--	Pending
10	Minh P.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Ehrnes P.	Objet	60.4 km/h	Non
00:02	Ligma M.	Objet	62.7 km/h	Non
01:39	Ligma M.	Objet x2	75.5 km/h	Non
02:58	Ligma M.	Objet x2	34.7 km/h	Non
04:06	Ehrnes P.	Mur x5	36.7 km/h	Oui
05:27	Ehrnes P.	Minh P.	4.3 km/h	Oui
05:27	Minh P.	Ehrnes P.	5.2 km/h	Oui
05:57	Minh P.	Objet x2	119.2 km/h	Non
07:28	Minh P.	Objet	97.2 km/h	Non
08:15	Ehrnes P.	Objet	131.2 km/h	Non
08:50	Ligma M.	Ehrnes P. + Mur x3	20.4 km/h	Oui
08:50	Ehrnes P.	Ligma M.	33.5 km/h	Oui
11:02	Schimun R.	Ligma M. + Objet x3	71.6 km/h	Oui
11:02	Ligma M.	Schimun R. + Objet x5	101.4 km/h	Oui
11:12	Schimun R.	Objet	35.1 km/h	Non
12:32	Ligma M.	Voiture	6.6 km/h	Oui
12:40	Minh P.	Ehrnes P.	3.5 km/h	Oui
12:40	Ehrnes P.	Minh P.	3.8 km/h	Oui
12:46	Ehrnes P.	Voiture x2	3.8 km/h	Oui
14:34	Ehrnes P.	Mur	70.5 km/h	Oui
14:44	Minh P.	Schimun R.	14.8 km/h	Oui
14:44	Schimun R.	Minh P.	13.0 km/h	Oui
15:08	Ligma M.	Mur	41.3 km/h	Oui
15:12	Minh P.	Objet x4	52.2 km/h	Non
16:00	Schimun R.	Mur + Objet x2	100.2 km/h	Oui
17:35	Minh P.	Objet	20.4 km/h	Non
17:51	Minh P.	Objet x4	106.0 km/h	Non
20:50	Ehrnes P.	Objet	0.1 km/h	Non
23:30	Ehrnes P.	Minh P. x7	9.7 km/h	Oui
23:30	Minh P.	Ehrnes P. x9	11.2 km/h	Oui
23:44	Ehrnes P.	Objet	5.4 km/h	Non
24:34	Ehrnes P.	Minh P.	11.1 km/h	Oui
24:34	Minh P.	Ehrnes P.	10.9 km/h	Oui
25:13	Ligma M.	Objet	102.6 km/h	Non
25:50	Ehrnes P.	Objet x6	52.5 km/h	Non
27:36	Minh P.	Objet	1.7 km/h	Non
28:57	Schimun R.	Objet	85.2 km/h	Non
29:09	Schimun R.	Objet x3	114.3 km/h	Non
31:20	Ehrnes P.	Schimun R. + Mur x3	32.0 km/h	Oui
31:20	Schimun R.	Ehrnes P. + Mur x4	29.8 km/h	Oui
33:58	Ehrnes P.	Objet	8.6 km/h	Non
34:38	Minh P.	Mur	9.9 km/h	Oui
35:06	Ehrnes P.	Minh P. x4	20.4 km/h	Oui
35:06	Minh P.	Ehrnes P. x2	19.1 km/h	Oui
35:17	Ehrnes P.	Mur	42.6 km/h	Oui
35:25	Ehrnes P.	Mur + Objet x4	57.5 km/h	Oui
35:42	Ehrnes P.	Minh P. + Mur x71	32.1 km/h	Oui
35:43	Minh P.	Ehrnes P. + Mur x74	22.5 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 05:27

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ehrnes P. 1 voiture 4.3 km/h max

Minh P. 1 voiture 5.2 km/h max

Séquence 0.03s

Vue de l’incident

Incident 08:50

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ligma M. 2 voiture + 1 mur 20.4 km/h max

Ehrnes P. 1 voiture 33.5 km/h max

Séquence 3.94s

Vue de l’incident

Incident 11:02

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Schimun R. 2 voiture 15.1 km/h max

Ligma M. 1 voiture 3.3 km/h max

Séquence 0.22s

Vue de l’incident

Incident 12:40

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Minh P. 1 voiture 3.5 km/h max

Ehrnes P. 1 voiture 3.8 km/h max

Séquence 0.02s

Vue de l’incident

Incident 14:44

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Minh P. 1 voiture 14.8 km/h max

Schimun R. 1 voiture 13.0 km/h max

Séquence 0.05s

Vue de l’incident

Incident 23:30

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ehrnes P. 7 voiture 9.7 km/h max

Minh P. 9 voiture 11.2 km/h max

Séquence 3.21s

Vue de l’incident

Incident 24:34

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ehrnes P. 1 voiture 11.1 km/h max

Minh P. 1 voiture 10.9 km/h max

Séquence 0.01s

Vue de l’incident

Incident 31:20

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ehrnes P. 2 voiture + 1 mur 32.0 km/h max

Schimun R. 2 voiture + 2 mur 29.8 km/h max

Séquence 2.76s

Vue de l’incident

Incident 35:06

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ehrnes P. 4 voiture 20.4 km/h max

Minh P. 2 voiture 19.1 km/h max

Séquence 3.92s

Vue de l’incident

Incident 35:42

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ehrnes P. 51 voiture + 20 mur 32.1 km/h max

Minh P. 69 voiture + 5 mur 22.5 km/h max

Séquence 32.60s