Session d’essais

Laguna Seca

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

10 pilotes

51 tours

21% valides

1:27.678 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 13 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Tyler D.

Ferrari 296 GT3

21.2

1 · 100%

1:27.678

0:32.721

0:20.163

0:34.794

Meilleur tour 1:27.678

Tour potentiel 1:27.678

Moyenne valide 1:27.678

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:35.374	--	--	--	0:38.964	0:20.184	0:36.226	Tour de sortie
2	1:27.678	-	-	+0.000	0:32.721	0:20.163	0:34.794	Valide

Timothée R.

Mercedes-AMG GT2

1 · 25%

1:32.670

+4.992

0:34.215

0:21.030

0:37.425

Meilleur tour 1:32.670

Tour potentiel 1:32.670

Moyenne valide 1:32.670

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:48.297	--	--	--	0:41.595	0:25.179	0:41.523	Tour de sortie
2	1:43.194	--	--	--	0:34.356	0:27.117	0:41.721	Invalide
3	1:32.670	-	-	+0.000	0:34.215	0:21.030	0:37.425	Valide
4	1:48.513	--	--	--	0:42.258	0:22.281	0:43.974	Invalide
5	1:48.096	--	--	--	0:43.713	0:23.688	0:40.695	Invalide
6	1:41.922	--	--	--	0:34.830	0:21.783	0:45.309	Stands

Timothée R.

Dallara EXP

21.6

2 · 20%

1:34.935

+7.257

0:35.847

0:21.489

0:37.599

Meilleur tour 1:34.935

Tour potentiel 1:34.935

Moyenne valide 1:35.796

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:46.249	--	--	--	0:41.112	0:25.687	0:39.450	Tour de sortie
2	1:36.657	+1.722	+1.722	+0.861	0:36.612	0:21.558	0:38.487	Valide
3	1:38.073	--	--	--	0:35.616	0:21.930	0:40.527	Invalide
4	1:41.403	--	--	--	0:35.886	0:22.173	0:43.344	Invalide
5	1:25.809	--	--	--	0:36.648	0:21.723	0:27.438	Invalide
6	1:39.693	--	--	--	0:38.949	0:21.705	0:39.039	Invalide
7	1:41.079	--	--	--	0:37.968	0:22.734	0:40.377	Invalide
8	1:38.793	--	--	--	0:36.903	0:21.846	0:40.044	Invalide
9	1:38.013	--	--	--	0:37.992	0:20.964	0:39.057	Invalide
10	1:46.395	--	--	--	0:44.307	0:22.371	0:39.717	Invalide
11	1:34.935	-	-	-0.861	0:35.847	0:21.489	0:37.599	Valide

TD R.

Mazda MX-5 ND Cup

10.4

2 · 40%

1:43.800

+16.122

0:39.093

0:23.643

0:41.064

Meilleur tour 1:43.800

Tour potentiel 1:43.593

Moyenne valide 1:44.651

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:52.182	--	--	--	0:45.003	0:24.939	0:42.240	Tour de sortie
2	1:45.924	--	--	--	0:40.227	0:23.919	0:41.778	Invalide
3	1:45.501	+1.701	+1.908	+0.850	0:39.987	0:24.657	0:40.857	Valide
4	1:56.331	--	--	--	0:46.917	0:26.346	0:43.068	Invalide
5	1:48.915	--	--	--	0:44.226	0:23.994	0:40.695	Invalide
6	1:43.800	-	+0.207	-0.851	0:39.093	0:23.643	0:41.064	Valide

Tyler D.

Mazda MX-5 ND Cup

10.1

1 · 25%

1:48.240

+20.562

0:41.046

0:24.651

0:42.543

Meilleur tour 1:48.240

Tour potentiel 1:48.240

Moyenne valide 1:48.240

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:00.270	--	--	--	0:46.563	0:26.952	0:46.755	Tour de sortie
2	2:08.352	--	--	--	0:41.307	0:25.050	1:01.995	Invalide
3	1:56.259	--	--	--	0:47.391	0:26.259	0:42.609	Invalide
4	2:00.144	--	--	--	0:40.620	0:24.855	0:54.669	Invalide
5	1:48.240	-	-	+0.000	0:41.046	0:24.651	0:42.543	Valide

Angel J.

Toyota Supra MKIV

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.712	--	--	--	0:55.218	0:25.416	0:51.078	Tour de sortie
2	2:29.787	--	--	--	0:56.070	0:36.675	0:57.042	Invalide
3	4:07.860	--	--	--	0:51.249	0:34.599	2:42.012	Invalide
4	2:27.645	--	--	--	0:59.025	0:29.739	0:58.881	Invalide
5	2:19.308	--	--	--	0:48.816	0:27.630	1:02.862	Invalide
6	2:35.202	--	--	--	0:52.758	0:29.502	1:12.942	Invalide
7	2:12.378	--	--	--	0:54.204	0:24.648	0:53.526	Invalide
8	2:38.772	--	--	--	0:53.619	0:40.047	1:05.106	Stands

Don A.

BMW M4 GT3 Evo

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:37.008	--	--	--	0:40.344	0:20.724	0:35.940	Tour de sortie
2	1:31.629	--	--	--	0:34.230	0:20.232	0:37.167	Stands

Franz H.

Dallara EXP

21.6

0 · 0%

Hang Z.

Porsche 718 Cayman GT4 RS

12.7

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:51.729	--	--	--	0:45.243	0:24.072	0:42.414	Tour de sortie
2	1:58.278	--	--	--	0:38.595	0:24.417	0:55.266	Stands

JUNIOR L.

BMW M4 GT3 Evo

0 · 0%

Totò M.

Mazda MX-5 ND Cup

10.4

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:34.264	--	--	--	0:49.840	0:26.043	1:18.381	Tour de sortie
2	2:06.990	--	--	--	0:46.287	0:25.413	0:55.290	Invalide
3	5:29.259	--	--	--	0:40.155	3:50.634	0:58.470	Invalide
4	2:16.362	--	--	--	0:51.570	0:33.792	0:51.000	Invalide
5	2:40.947	--	--	--	1:25.665	0:26.739	0:48.543	Stands

space O.

Mercedes-AMG GT2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:37.884	--	--	--	0:37.986	0:20.598	0:39.300	Tour de sortie

space O.

Dallara EXP

21.6

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:30.732	--	--	--	0:36.840	0:19.536	0:34.356	Tour de sortie
2	1:28.548	--	--	--	0:33.480	0:19.461	0:35.607	Invalide
3	1:30.690	--	--	--	0:37.485	0:19.254	0:33.951	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

22 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
8	Angel J.	Disqualification	Wrong Way	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Totò M.	Mur x9	36.8 km/h	Oui
01:09	Totò M.	Mur x2	37.2 km/h	Oui
05:10	Totò M.	Mur	9.5 km/h	Oui
11:42	Timothée R.	Mur	65.5 km/h	Oui
13:05	Tyler D.	Objet	58.0 km/h	Non
14:43	Hang Z.	Objet x2	102.9 km/h	Non
14:45	Franz H.	Voiture	10.5 km/h	Oui
14:55	Franz H.	TD R. + Mur x5	67.7 km/h	Oui
14:55	TD R.	Franz H. + Mur x8	58.9 km/h	Oui
18:53	Timothée R.	Mur x2	94.0 km/h	Oui
20:28	Tyler D.	Mur	8.8 km/h	Oui
23:40	Timothée R.	Mur x2	63.2 km/h	Oui
26:22	Angel J.	Objet x2	81.6 km/h	Non
28:28	Angel J.	Mur	29.3 km/h	Oui
30:21	Angel J.	Mur x2	24.7 km/h	Oui
30:37	Angel J.	Mur x4	0.9 km/h	Oui
33:04	Angel J.	Objet	66.6 km/h	Non
33:30	Angel J.	Objet x2	81.9 km/h	Non
37:15	Angel J.	Objet	72.7 km/h	Non
39:14	Angel J.	Mur x2	18.8 km/h	Oui
44:24	Angel J.	Mur x2	33.7 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 14:55

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Franz H. 4 voiture + 1 mur 67.7 km/h max

TD R. 4 voiture + 4 mur 58.9 km/h max

Séquence 3.44s