Session d’essais

Laguna Seca

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

5 pilotes

43 tours

47% valides

1:24.339 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 8 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Poom C.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

19.2

1 · 50%

1:24.339

0:31.884

0:18.798

0:33.657

Meilleur tour 1:24.339

Tour potentiel 1:24.339

Moyenne valide 1:24.339

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:48.438	--	--	--	0:35.670	0:38.139	0:34.629	Tour de sortie
2	1:26.076	--	--	--	0:33.141	0:18.810	0:34.125	Invalide
3	1:24.339	-	-	+0.000	0:31.884	0:18.798	0:33.657	Valide

B W.

Dallara EXP

21.6

6 · 50%

1:27.261

+2.922

0:32.955

0:19.506

0:34.800

Meilleur tour 1:27.261

Tour potentiel 1:27.261

Moyenne valide 1:28.734

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:53.106	--	--	--	0:53.667	0:23.343	0:36.096	Tour de sortie
2	1:29.883	+2.622	+2.622	+1.149	0:33.261	0:20.454	0:36.168	Valide
3	1:29.808	+2.547	+2.547	+1.074	0:33.654	0:21.198	0:34.956	Valide
4	1:28.359	+1.098	+1.098	-0.375	0:33.300	0:20.133	0:34.926	Valide
5	1:28.734	--	--	--	0:33.687	0:19.863	0:35.184	Invalide
6	2:03.693	--	--	--	1:05.859	0:22.665	0:35.169	Invalide
7	1:29.703	--	--	--	0:33.621	0:20.007	0:36.075	Invalide
8	1:28.998	+1.737	+1.737	+0.264	0:33.084	0:20.418	0:35.496	Valide
9	1:30.342	--	--	--	0:33.534	0:19.665	0:37.143	Invalide
10	1:28.737	--	--	--	0:33.360	0:20.472	0:34.905	Invalide
11	1:28.092	+0.831	+0.831	-0.642	0:33.090	0:19.950	0:35.052	Valide
12	1:39.114	--	--	--	0:32.841	0:19.929	0:46.344	Invalide
13	1:27.261	-	-	-1.473	0:32.955	0:19.506	0:34.800	Valide
14	1:29.196	--	--	--	0:32.745	0:19.911	0:36.540	Stands

Nate S.

Ford Mustang GT3

18.3

3 · 38%

1:31.902

+7.563

0:34.431

0:20.658

0:36.813

Meilleur tour 1:31.902

Tour potentiel 1:31.902

Moyenne valide 1:34.928

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.134	--	--	--	0:42.495	0:21.816	0:38.823	Tour de sortie
2	1:36.933	+5.031	+5.031	+2.005	0:35.874	0:22.455	0:38.604	Valide
3	1:40.323	--	--	--	0:34.668	0:22.371	0:43.284	Invalide
4	1:40.188	--	--	--	0:39.255	0:22.449	0:38.484	Invalide
5	1:35.949	+4.047	+4.047	+1.021	0:36.792	0:21.933	0:37.224	Valide
6	1:32.658	--	--	--	0:34.629	0:20.109	0:37.920	Invalide
7	1:34.131	--	--	--	0:34.251	0:22.284	0:37.596	Invalide
8	1:31.902	-	-	-3.026	0:34.431	0:20.658	0:36.813	Valide
9	1:34.929	--	--	--	0:34.740	0:21.672	0:38.517	Invalide
10	1:35.556	--	--	--	0:35.034	0:20.526	0:39.996	Stands

Evan S.

Dallara EXP

21.6

3 · 50%

1:33.450

+9.111

0:34.338

0:21.765

0:37.347

Meilleur tour 1:33.450

Tour potentiel 1:32.874

Moyenne valide 1:34.410

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:46.173	--	--	--	0:41.196	0:20.970	0:44.007	Tour de sortie
2	2:16.479	--	--	--	1:07.191	0:22.707	0:46.581	Invalide
3	1:41.601	--	--	--	0:38.994	0:24.024	0:38.583	Invalide
4	1:35.172	+1.722	+2.298	+0.762	0:35.856	0:21.273	0:38.043	Valide
5	1:34.608	+1.158	+1.734	+0.198	0:35.034	0:22.311	0:37.263	Valide
6	1:33.450	-	+0.576	-0.960	0:34.338	0:21.765	0:37.347	Valide
7	1:32.766	--	--	--	0:34.890	0:21.279	0:36.597	Invalide
8	1:34.311	--	--	--	0:36.147	0:21.402	0:36.762	Stands

Nate S.

Dallara EXP

21.6

1 · 33%

1:34.983

+10.644

0:35.928

0:21.594

0:37.461

Meilleur tour 1:34.983

Tour potentiel 1:34.983

Moyenne valide 1:34.983

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:44.625	--	--	--	0:42.123	0:22.749	0:39.753	Tour de sortie
2	1:34.983	-	-	+0.000	0:35.928	0:21.594	0:37.461	Valide
3	1:33.321	--	--	--	0:35.517	0:21.441	0:36.363	Invalide
4	1:35.562	--	--	--	0:34.023	0:24.426	0:37.113	Invalide
5	1:42.102	--	--	--	0:34.875	0:20.499	0:46.728	Stands

Evan S.

Toyota GR86

8.9

1 · 100%

2:05.460

+41.121

0:47.484

0:29.769

0:48.207

Meilleur tour 2:05.460

Tour potentiel 2:05.460

Moyenne valide 2:05.460

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:38.865	--	--	--	0:57.351	0:28.548	1:12.966	Tour de sortie
2	2:05.460	-	-	+0.000	0:47.484	0:29.769	0:48.207	Valide

B W.

Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)

17.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:50.148	--	--	--	0:43.734	0:21.342	0:45.072	Tour de sortie

Luis S.

Toyota Supra MKIV

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

13 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	B W.	Mur	6.3 km/h	Oui
00:59	Nate S.	Mur x2	22.8 km/h	Oui
04:53	Evan S.	Mur	15.4 km/h	Oui
10:33	Evan S.	Mur x2	26.8 km/h	Oui
11:16	Evan S.	B W. x6	10.5 km/h	Oui
11:18	B W.	Evan S.	8.7 km/h	Oui
12:54	Nate S.	Mur x2	3.6 km/h	Oui
15:56	Luis S.	Mur x4	24.4 km/h	Oui
23:24	Evan S.	Mur	37.5 km/h	Oui
23:26	B W.	Mur x2	34.9 km/h	Oui
24:26	Nate S.	Mur	52.5 km/h	Oui
31:25	Poom C.	Objet	56.0 km/h	Non
32:16	Poom C.	Mur	3.7 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 11:16

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Evan S. 6 voiture 10.5 km/h max

B W. 1 voiture 8.7 km/h max

Séquence 1.91s