Session d’essais

Laguna Seca

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

8 pilotes

82 tours

22% valides

1:30.228 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 9 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

JP A.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

16.3

2 · 29%

1:30.228

0:33.729

0:20.610

0:35.889

Meilleur tour 1:30.228

Tour potentiel 1:30.228

Moyenne valide 1:30.693

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:44.685	--	--	--	0:47.304	0:20.883	0:36.498	Tour de sortie
2	1:32.340	--	--	--	0:36.447	0:20.202	0:35.691	Invalide
3	1:30.228	-	-	-0.465	0:33.729	0:20.610	0:35.889	Valide
4	1:31.302	--	--	--	0:35.442	0:19.968	0:35.892	Invalide
5	1:35.841	--	--	--	0:34.728	0:25.011	0:36.102	Invalide
6	1:32.619	--	--	--	0:34.938	0:20.463	0:37.218	Invalide
7	2:04.635	--	--	--	0:56.343	0:24.867	0:43.425	Invalide
8	1:31.158	+0.930	+0.930	+0.465	0:34.014	0:20.697	0:36.447	Valide
9	1:30.591	--	--	--	0:34.131	0:20.193	0:36.267	Stands

Luchiano B.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

4 · 21%

1:32.685

+2.457

0:35.166

0:20.517

0:37.002

Meilleur tour 1:32.685

Tour potentiel 1:31.797

Moyenne valide 1:33.972

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:39.132	--	--	--	0:40.644	0:21.231	0:37.257	Tour de sortie
2	1:36.936	--	--	--	0:37.950	0:21.165	0:37.821	Invalide
3	1:33.603	+0.918	+1.806	-0.369	0:35.862	0:21.270	0:36.471	Valide
4	1:32.580	--	--	--	0:35.094	0:21.015	0:36.471	Invalide
5	1:40.707	--	--	--	0:43.779	0:20.433	0:36.495	Invalide
6	1:32.685	-	+0.888	-1.287	0:35.166	0:20.517	0:37.002	Valide
7	1:46.164	--	--	--	0:49.542	0:20.355	0:36.267	Invalide
8	2:00.843	--	--	--	0:58.146	0:22.137	0:40.560	Invalide
9	1:33.747	--	--	--	0:35.103	0:20.811	0:37.833	Invalide
10	1:35.532	--	--	--	0:39.093	0:20.364	0:36.075	Invalide
11	1:36.501	+3.816	+4.704	+2.529	0:35.079	0:20.658	0:40.764	Valide
12	1:36.306	--	--	--	0:38.727	0:20.829	0:36.750	Invalide
13	1:31.872	--	--	--	0:34.989	0:20.451	0:36.432	Invalide
14	1:32.256	--	--	--	0:34.653	0:20.601	0:37.002	Invalide
15	1:31.443	--	--	--	0:34.653	0:20.751	0:36.039	Invalide
16	1:31.572	--	--	--	0:34.860	0:21.129	0:35.583	Invalide
17	1:34.110	--	--	--	0:34.968	0:21.021	0:38.121	Invalide
18	1:33.099	+0.414	+1.302	-0.873	0:34.809	0:20.970	0:37.320	Valide
19	1:32.511	--	--	--	0:35.412	0:20.640	0:36.459	Invalide
20	1:31.608	--	--	--	0:34.827	0:20.853	0:35.928	Invalide
21	1:30.936	--	--	--	0:34.302	0:20.577	0:36.057	Stands
22	5:42.090	--	--	--	0:34.473	0:36.270	4:31.347	Tour de sortie
23	1:40.965	--	--	--	0:39.360	0:20.907	0:40.698	Stands

Sven S.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

1 · 25%

1:32.853

+2.625

0:34.959

0:20.814

0:37.080

Meilleur tour 1:32.853

Tour potentiel 1:32.853

Moyenne valide 1:32.853

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:45.420	--	--	--	0:43.245	0:24.288	0:37.887	Tour de sortie
2	1:34.167	--	--	--	0:35.721	0:21.234	0:37.212	Invalide
3	1:33.804	--	--	--	0:34.473	0:21.684	0:37.647	Invalide
4	1:34.494	--	--	--	0:36.180	0:20.967	0:37.347	Invalide
5	1:32.853	-	-	+0.000	0:34.959	0:20.814	0:37.080	Valide

Kris E.

Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

12.3

1 · 33%

1:40.983

+10.755

0:38.583

0:22.533

0:39.867

Meilleur tour 1:40.983

Tour potentiel 1:40.983

Moyenne valide 1:40.983

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:51.984	--	--	--	0:48.918	0:22.950	0:40.116	Tour de sortie
2	2:06.723	--	--	--	1:01.134	0:24.288	0:41.301	Invalide
3	1:40.983	-	-	+0.000	0:38.583	0:22.533	0:39.867	Valide
4	2:17.517	--	--	--	0:38.700	0:58.719	0:40.098	Invalide
5	2:05.703	--	--	--	0:39.018	0:22.416	1:04.269	Stands

Jean-Michel B.

Honda S2000 AP1

9.9

3 · 30%

1:43.437

+13.209

0:38.850

0:23.619

0:40.968

Meilleur tour 1:43.437

Tour potentiel 1:43.278

Moyenne valide 1:45.546

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:29.010	--	--	--	1:11.607	0:27.069	0:50.334	Tour de sortie
2	1:52.902	--	--	--	0:44.364	0:26.838	0:41.700	Invalide
3	1:45.432	--	--	--	0:39.009	0:23.922	0:42.501	Invalide
4	1:53.205	--	--	--	0:45.324	0:24.309	0:43.572	Invalide
5	1:43.542	+0.105	+0.264	-2.004	0:39.114	0:23.553	0:40.875	Valide
6	2:45.273	--	--	--	1:00.690	0:25.038	1:19.545	Invalide
7	1:48.936	--	--	--	0:42.348	0:23.652	0:42.936	Invalide
8	1:42.627	--	--	--	0:38.700	0:23.442	0:40.485	Invalide
9	1:43.437	-	+0.159	-2.109	0:38.850	0:23.619	0:40.968	Valide
10	2:01.998	--	--	--	0:54.930	0:24.087	0:42.981	Invalide
11	1:49.659	+6.222	+6.381	+4.113	0:40.443	0:25.899	0:43.317	Valide

Kris E.

Mazda RX-7 FD Spirit R

9.8

3 · 21%

1:43.884

+13.656

0:39.216

0:23.634

0:41.034

Meilleur tour 1:43.884

Tour potentiel 1:43.884

Moyenne valide 1:44.526

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:03.183	--	--	--	0:53.700	0:23.883	0:45.600	Tour de sortie
2	1:48.030	--	--	--	0:39.249	0:25.050	0:43.731	Invalide
3	1:46.335	--	--	--	0:40.368	0:24.750	0:41.217	Invalide
4	1:46.584	--	--	--	0:40.215	0:23.901	0:42.468	Invalide
5	1:46.584	--	--	--	0:39.684	0:24.432	0:42.468	Invalide
6	1:44.838	+0.954	+0.954	+0.312	0:39.549	0:23.751	0:41.538	Valide
7	1:50.199	--	--	--	0:43.668	0:23.949	0:42.582	Invalide
8	2:13.749	--	--	--	0:39.819	0:23.700	1:10.230	Invalide
9	2:19.434	--	--	--	1:14.169	0:24.081	0:41.184	Invalide
10	1:45.384	--	--	--	0:39.417	0:23.967	0:42.000	Invalide
11	1:45.201	--	--	--	0:39.684	0:23.799	0:41.718	Invalide
12	1:44.856	+0.972	+0.972	+0.330	0:39.684	0:23.781	0:41.391	Valide
13	1:50.700	--	--	--	0:39.933	0:26.832	0:43.935	Invalide
14	2:04.626	--	--	--	0:58.956	0:24.204	0:41.466	Invalide
15	1:43.884	-	-	-0.642	0:39.216	0:23.634	0:41.034	Valide

Miguel S.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

16.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:59.799	--	--	--	0:41.883	0:21.183	0:56.733	Tour de sortie
2	1:54.867	--	--	--	0:46.407	0:26.574	0:41.886	Stands

Thierry F.

Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:59.691	--	--	--	0:47.427	0:27.033	0:45.231	Tour de sortie
2	2:01.356	--	--	--	0:50.826	0:26.382	0:44.148	Invalide
3	1:51.591	--	--	--	0:42.453	0:25.524	0:43.614	Stands

Yannick K.

Honda S2000 AP1

9.9

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:46.902	--	--	--	1:30.246	0:25.143	0:51.513	Tour de sortie
2	2:28.371	--	--	--	1:02.769	0:34.239	0:51.363	Invalide
3	1:54.498	--	--	--	0:46.605	0:25.161	0:42.732	Invalide
4	2:01.083	--	--	--	0:40.842	0:24.960	0:55.281	Invalide
5	2:26.694	--	--	--	0:42.252	0:26.457	1:17.985	Invalide
6	2:32.298	--	--	--	0:42.714	0:24.981	1:24.603	Invalide
7	2:56.073	--	--	--	0:47.148	1:19.677	0:49.248	Invalide
8	1:47.928	--	--	--	0:40.164	0:24.948	0:42.816	Invalide
9	1:50.526	--	--	--	0:42.015	0:25.134	0:43.377	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

17 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Jean-Michel B.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
7	Kris E.	Warning	Speeding	--	Pending
11	Luchiano B.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
23	Luchiano B.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Kris E.	Mur	2.1 km/h	Oui
00:50	Kris E.	Mur x2	20.4 km/h	Oui
18:48	JP A.	Voiture x3	13.6 km/h	Oui
20:22	Luchiano B.	Voiture	11.4 km/h	Oui
20:22	JP A.	Objet	18.3 km/h	Non
24:07	Kris E.	Voiture	1.6 km/h	Oui
35:34	Yannick K.	Mur	25.8 km/h	Oui
37:48	Kris E.	Mur	10.3 km/h	Oui
38:01	Yannick K.	Mur	47.2 km/h	Oui
41:57	Kris E.	Mur x4	45.7 km/h	Oui
42:44	Luchiano B.	Mur x17	41.5 km/h	Oui
44:08	Yannick K.	Mur	31.0 km/h	Oui
48:39	Yannick K.	Mur x2	17.3 km/h	Oui