Session d’essais
Mount Panorama
8
pilotes
32
tours
65%
valides
2:03.969
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
10 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 9 |
|
2:03.969 | - | 0:49.380 | 0:34.071 | 0:40.518 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:03.969
Tour potentiel
2:03.750
Moyenne valide
2:10.470
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 4 |
|
2:04.863 | +0.894 | 0:49.974 | 0:34.119 | 0:40.770 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:04.863
Tour potentiel
2:04.821
Moyenne valide
2:05.825
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 5 |
|
2:05.478 | +1.509 | 0:50.334 | 0:34.260 | 0:40.884 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:05.478
Tour potentiel
2:05.478
Moyenne valide
2:05.478
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 10 |
|
2:05.808 | +1.839 | 0:50.682 | 0:34.029 | 0:41.097 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:05.808
Tour potentiel
2:05.484
Moyenne valide
2:07.150
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 2 |
|
2:08.742 | +4.773 | 0:51.510 | 0:35.379 | 0:41.853 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.742
Tour potentiel
2:08.742
Moyenne valide
2:10.293
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Will D.
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 2 |
|
2:25.551 | +21.582 | 0:56.931 | 0:43.038 | 0:45.582 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:25.551
Tour potentiel
2:25.551
Moyenne valide
2:25.551
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Chevrolet Camaro ZL1
|
12.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)
|
17.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
KTM X-Bow GT2
|
18.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
KTM X-Bow GT2
|
18.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 2 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x11
|
49.0 km/h | Oui | |
| 01:14 |
|
Mur
x6
|
70.7 km/h | Oui |
| 02:24 |
|
Mur
x4
|
35.0 km/h | Oui |
| 02:48 |
|
Mur
|
14.6 km/h | Oui |
| 04:55 |
|
Mur
|
2.1 km/h | Oui |
| 04:57 |
|
Mur
|
1.7 km/h | Oui |
| 05:02 |
|
Mur
|
7.3 km/h | Oui |
| 05:11 |
|
Mur
x3
|
35.6 km/h | Oui |
| 05:13 |
|
Mur
x3
|
47.8 km/h | Oui |
| 05:25 |
|
Mur
x2
|
5.9 km/h | Oui |
| 05:41 |
|
Mur
|
5.4 km/h | Oui |
| 06:03 |
|
Mur
x10
|
40.7 km/h | Oui |
| 06:21 |
|
Mur
x2
|
40.5 km/h | Oui |
| 06:45 |
|
Mur
x2
|
44.8 km/h | Oui |
| 08:50 |
|
Mur
|
46.6 km/h | Oui |
| 08:53 |
|
Mur
|
14.1 km/h | Oui |
| 09:02 |
|
Mur
x3
|
32.3 km/h | Oui |
| 09:03 |
|
Mur
x4
|
32.7 km/h | Oui |
| 09:17 |
|
Mur
x12
|
53.3 km/h | Oui |
| 09:58 |
|
Mur
|
67.1 km/h | Oui |
| 10:04 |
|
Mur
|
1.8 km/h | Oui |
| 10:34 |
|
Mur
|
48.2 km/h | Oui |
| 11:13 |
|
Mur
x3
|
47.3 km/h | Oui |
| 11:29 |
|
Mur
|
33.5 km/h | Oui |
| 11:58 |
Will D.
|
Mur
x2
|
23.4 km/h | Oui |
| 12:54 |
|
Mur
|
1.8 km/h | Oui |
| 14:28 |
|
Mur
|
10.2 km/h | Oui |
| 15:34 |
|
Mur
x2
|
15.3 km/h | Oui |
| 16:18 |
|
Mur
x2
|
36.7 km/h | Oui |
| 16:29 |
|
Mur
x2
|
33.9 km/h | Oui |
| 17:15 |
|
Mur
x5
|
14.2 km/h | Oui |
| 17:30 |
|
Mur
x2
|
4.8 km/h | Oui |
| 17:32 |
|
Mur
|
16.3 km/h | Oui |
| 18:28 |
|
Mur
|
8.8 km/h | Oui |
| 19:26 |
|
Mur
x2
|
0.1 km/h | Oui |
| 19:40 |
|
Mur
|
5.8 km/h | Oui |
| 19:50 |
|
Mur
|
65.1 km/h | Oui |
| 19:57 |
|
Mur
|
28.6 km/h | Oui |
| 20:47 |
|
Mur
|
2.9 km/h | Oui |
| 21:26 |
|
Mur
x2
|
36.0 km/h | Oui |
| 21:45 |
|
Mur
x3
|
7.6 km/h | Oui |
| 22:15 |
|
Mur
x3
|
46.5 km/h | Oui |
| 23:38 |
|
Mur
x2
|
17.7 km/h | Oui |
| 25:47 |
|
Mur
x3
|
12.1 km/h | Oui |
| 26:17 |
|
Mur
|
4.4 km/h | Oui |
| 26:30 |
|
Mur
x2
|
11.9 km/h | Oui |
| 27:14 |
|
Mur
|
17.0 km/h | Oui |