Session d’essais
Paul Ricard
2
pilotes
2
tours
0%
valides
--
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
2 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Alpine A110 S
|
12 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Mini John Cooper S
|
10.8 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
15.1 km/h | Oui | |
| 00:28 |
|
Objet
|
67.3 km/h | Non |
| 01:18 |
|
Voiture
x5
|
4.6 km/h | Oui |
| 01:57 |
|
|
26.5 km/h | Oui |
| 01:57 |
|
|
16.3 km/h | Oui |
| 02:06 |
|
|
8.5 km/h | Oui |
| 02:06 |
|
|
8.5 km/h | Oui |
| 02:40 |
|
Voiture
|
7.7 km/h | Oui |
| 03:14 |
|
|
13.0 km/h | Oui |
| 03:14 |
|
|
13.7 km/h | Oui |
| 03:27 |
|
Mur
|
49.1 km/h | Oui |
| 04:14 |
|
Objet
|
15.1 km/h | Non |
| 04:26 |
|
|
12.2 km/h | Oui |
| 04:26 |
|
|
11.8 km/h | Oui |
| 04:34 |
|
Objet
x4
|
27.8 km/h | Non |
| 05:00 |
|
|
18.9 km/h | Oui |
| 05:00 |
|
|
18.9 km/h | Oui |
| 05:18 |
|
|
45.2 km/h | Oui |
| 05:18 |
|
|
33.1 km/h | Oui |
| 05:41 |
|
|
15.6 km/h | Oui |
| 05:41 |
|
|
16.4 km/h | Oui |
| 06:45 |
|
Objet
|
30.0 km/h | Non |
| 06:53 |
|
|
15.1 km/h | Oui |
| 06:53 |
|
|
13.7 km/h | Oui |
| 07:43 |
|
|
37.2 km/h | Oui |
| 07:43 |
|
|
28.7 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 01:57
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
dello T.
1 voiture
26.5 km/h max
alpha S.
1 voiture
16.3 km/h max
Séquence
0.03s
Vue de l’incident
Incident 02:06
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
dello T.
1 voiture
8.5 km/h max
alpha S.
1 voiture
8.5 km/h max
Séquence
0.02s
Vue de l’incident
Incident 03:14
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
dello T.
15 voiture
13.0 km/h max
alpha S.
1 voiture
13.7 km/h max
Séquence
7.36s
Vue de l’incident
Incident 04:26
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
dello T.
1 voiture
12.2 km/h max
alpha S.
1 voiture
11.8 km/h max
Séquence
0.01s
Vue de l’incident
Incident 05:00
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
dello T.
11 voiture
18.9 km/h max
alpha S.
3 voiture
18.9 km/h max
Séquence
11.29s
Vue de l’incident
Incident 05:18
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
dello T.
2 voiture
31.4 km/h max
alpha S.
3 voiture
33.1 km/h max
Séquence
0.57s
Vue de l’incident
Incident 05:41
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
dello T.
2 voiture
15.6 km/h max
alpha S.
2 voiture
16.4 km/h max
Séquence
3.07s
Vue de l’incident
Incident 06:53
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
dello T.
1 voiture
15.1 km/h max
alpha S.
1 voiture
13.7 km/h max
Séquence
0.01s
Vue de l’incident
Incident 07:43
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
alpha S.
5 voiture
37.2 km/h max
dello T.
3 voiture
28.7 km/h max
Séquence
0.91s