Session d’essais
Oulton Park
3
pilotes
40
tours
57%
valides
2:03.048
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
3 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Abarth 695 Biposto
|
10.2 | 17 |
|
2:03.048 | - | 0:32.433 | 0:51.225 | 0:39.390 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:03.048
Tour potentiel
2:02.790
Moyenne valide
2:05.189
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Abarth 695 Biposto
|
10.2 | 23 |
|
2:03.249 | +0.201 | 0:32.544 | 0:51.204 | 0:39.501 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:03.249
Tour potentiel
2:02.985
Moyenne valide
2:04.324
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 3 |
|
Honda NSX-R 92R
|
9.9 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Objet
x2
|
67.8 km/h | Non | |
| 04:15 |
|
Objet
|
1.5 km/h | Non |
| 06:09 |
|
Voiture
x2
|
4.4 km/h | Oui |
| 06:22 |
|
Objet
|
76.4 km/h | Non |
| 08:46 |
|
Objet
x2
|
35.5 km/h | Non |
| 12:52 |
|
Objet
|
2.9 km/h | Non |
| 14:34 |
|
Mur
x2
|
53.5 km/h | Oui |
| 16:13 |
|
Objet
|
3.0 km/h | Non |
| 18:17 |
|
Objet
|
2.6 km/h | Non |
| 20:22 |
|
Objet
|
2.5 km/h | Non |
| 22:27 |
|
Objet
|
3.1 km/h | Non |
| 26:38 |
|
Objet
|
2.9 km/h | Non |
| 33:00 |
|
Objet
|
31.3 km/h | Non |
| 40:36 |
|
Objet
x2
|
76.4 km/h | Non |
| 42:22 |
|
Objet
|
75.7 km/h | Non |
| 47:48 |
|
Objet
x2
|
86.3 km/h | Non |
| 54:49 |
|
Objet
|
16.0 km/h | Non |