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Session d’essais

Oulton Park

International Météo : Static Broken Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 26.9C
5 pilotes
22 tours
36% valides
1:51.939 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 7 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3

Rapport de session

Pénalités et collisions

27 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
0
Emil N.
Warning Speeding -- Pending
0
Marius N.
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
0
Marius N.
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
4
Emil N.
Warning Speeding -- Pending
8
Marius N.
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
11
Marius N.
Warning Speeding -- Pending
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Ole F.
Objet
75.5 km/h Non
06:56
Marius N.
Voiture
x2
5.6 km/h Oui
06:58
Ole F.
Objet
83.9 km/h Non
07:39
Ole F.
Voiture
5.5 km/h Oui
10:47
Ole F.
Marius N.
+ Mur
x5
27.8 km/h Oui
10:47
Marius N.
Ole F.
x3
1.3 km/h Oui
19:43
Emil N.
Mur
x2
7.9 km/h Oui
24:56
Emil N.
Mur
13.7 km/h Oui
26:41
Emil N.
Voiture
4.7 km/h Oui
27:16
Emil N.
Marius N.
+ Objet
x2
84.8 km/h Oui
27:17
Marius N.
Emil N.
3.6 km/h Oui
27:33
Marius N.
Objet
x2
69.9 km/h Non
30:16
Marius N.
Objet
16.0 km/h Non
33:36
Emil N.
Objet
69.6 km/h Non
37:29
Marius N.
Objet
72.6 km/h Non
38:32
Marius N.
Mur
x2
31.7 km/h Oui
45:05
Mada I.
Objet
2.9 km/h Non
52:44
Mada I.
Mur
x2
28.2 km/h Oui
54:51
Marius N.
Objet
x2
48.4 km/h Non
55:33
Marius N.
Emil N.
x5
3.8 km/h Oui
55:36
Emil N.
Marius N.
2.2 km/h Oui

Vue de l’incident

Incident 10:47

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ole F. 3 voiture + 2 mur 27.8 km/h max
Marius N. 3 voiture 1.3 km/h max
Séquence 3.58s

Vue de l’incident

Incident 27:16

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Emil N. 1 voiture 2.3 km/h max
Marius N. 1 voiture 3.6 km/h max
Séquence 0.09s

Vue de l’incident

Incident 55:33

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Marius N. 5 voiture 3.8 km/h max
Emil N. 1 voiture 2.2 km/h max
Séquence 3.11s

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Oulton Park · International

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.