Session d’essais

Oulton Park

International Météo : Static Broken Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 26.9C

8 pilotes

71 tours

57% valides

1:41.157 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 13 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Filip B.

KTM X-Bow GT4

2 · 40%

1:41.157

0:26.781

0:42.324

0:32.052

Meilleur tour 1:41.157

Tour potentiel 1:41.145

Moyenne valide 1:42.197

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:46.608	--	--	--	0:29.712	0:44.409	0:32.487	Tour de sortie
2	1:43.236	+2.079	+2.091	+1.039	0:28.068	0:43.128	0:32.040	Valide
3	1:57.801	--	--	--	0:27.465	0:57.585	0:32.751	Invalide
4	1:42.921	--	--	--	0:27.219	0:42.858	0:32.844	Invalide
5	1:43.626	--	--	--	0:26.805	0:44.976	0:31.845	Invalide
6	1:41.157	-	+0.012	-1.040	0:26.781	0:42.324	0:32.052	Valide

Quentin S.

KTM X-Bow GT4

8 · 67%

1:41.781

+0.624

0:26.490

0:43.095

0:32.196

Meilleur tour 1:41.781

Tour potentiel 1:41.607

Moyenne valide 1:43.595

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:00.246	--	--	--	0:27.633	0:54.423	0:38.190	Tour de sortie
2	1:48.150	+6.369	+6.543	+4.555	0:29.820	0:44.814	0:33.516	Valide
3	1:45.438	+3.657	+3.831	+1.843	0:27.648	0:44.640	0:33.150	Valide
4	1:51.678	--	--	--	0:27.114	0:50.271	0:34.293	Invalide
5	1:48.564	--	--	--	0:27.189	0:45.528	0:35.847	Invalide
6	1:42.501	+0.720	+0.894	-1.094	0:26.688	0:43.539	0:32.274	Valide
7	2:33.636	--	--	--	0:55.542	1:02.772	0:35.322	Invalide
8	1:42.717	+0.936	+1.110	-0.878	0:27.021	0:43.380	0:32.316	Valide
9	1:41.835	+0.054	+0.228	-1.760	0:26.352	0:43.059	0:32.424	Valide
10	1:42.642	+0.861	+1.035	-0.953	0:26.532	0:43.371	0:32.739	Valide
11	1:41.781	-	+0.174	-1.814	0:26.490	0:43.095	0:32.196	Valide
12	4:40.851	--	--	--	3:14.217	0:45.861	0:40.773	Invalide
13	1:43.695	+1.914	+2.088	+0.100	0:27.219	0:43.536	0:32.940	Valide

Dawid L.

KTM X-Bow GT4

4 · 67%

1:43.401

+2.244

0:27.138

0:43.437

0:32.826

Meilleur tour 1:43.401

Tour potentiel 1:43.401

Moyenne valide 1:46.223

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:49.476	+6.075	+6.075	+3.253	0:28.620	0:47.571	0:33.285	Valide
2	1:46.149	+2.748	+2.748	-0.074	0:27.687	0:45.501	0:32.961	Valide
3	1:45.867	+2.466	+2.466	-0.356	0:27.519	0:44.736	0:33.612	Valide
4	1:53.367	--	--	--	0:26.859	0:43.806	0:42.702	Invalide
5	1:43.401	-	-	-2.822	0:27.138	0:43.437	0:32.826	Valide
6	1:49.194	--	--	--	0:26.787	0:45.312	0:37.095	Invalide
7	2:00.477	--	--	--	0:27.075	0:46.296	0:47.106	Stands

laurenzo L.

KTM X-Bow GT4

8 · 62%

1:48.228

+7.071

0:27.987

0:45.801

0:34.440

Meilleur tour 1:48.228

Tour potentiel 1:47.805

Moyenne valide 1:51.136

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:56.298	+8.070	+8.493	+5.162	0:29.205	0:48.036	0:39.057	Valide
2	1:54.027	+5.799	+6.222	+2.891	0:29.610	0:49.116	0:35.301	Valide
3	1:53.253	--	--	--	0:31.293	0:46.470	0:35.490	Invalide
4	1:53.145	--	--	--	0:28.644	0:46.512	0:37.989	Invalide
5	1:51.669	+3.441	+3.864	+0.533	0:29.628	0:46.704	0:35.337	Valide
6	1:49.398	+1.170	+1.593	-1.738	0:28.530	0:45.837	0:35.031	Valide
7	2:10.539	--	--	--	0:31.479	1:03.663	0:35.397	Invalide
8	1:48.228	-	+0.423	-2.908	0:27.987	0:45.801	0:34.440	Valide
9	1:49.905	+1.677	+2.100	-1.231	0:27.765	0:46.755	0:35.385	Valide
10	1:50.865	+2.637	+3.060	-0.271	0:28.443	0:47.244	0:35.178	Valide
11	1:48.828	--	--	--	0:28.221	0:46.101	0:34.506	Invalide
12	4:07.770	--	--	--	2:40.215	0:49.335	0:38.220	Invalide
13	1:48.699	+0.471	+0.894	-2.437	0:28.008	0:46.452	0:34.239	Valide

Filip B.

Caterham Academy

8.8

7 · 50%

2:02.673

+21.516

0:32.577

0:51.102

0:38.994

Meilleur tour 2:02.673

Tour potentiel 2:02.424

Moyenne valide 2:03.931

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:48.495	--	--	--	0:34.713	1:17.094	0:56.688	Tour de sortie
2	2:25.389	--	--	--	0:33.354	0:54.021	0:58.014	Invalide
3	2:05.643	+2.970	+3.219	+1.712	0:33.267	0:52.191	0:40.185	Valide
4	2:19.623	--	--	--	0:33.450	0:52.965	0:53.208	Invalide
5	2:16.659	--	--	--	0:33.195	1:00.990	0:42.474	Invalide
6	2:08.988	--	--	--	0:33.723	0:52.911	0:42.354	Invalide
7	2:04.362	+1.689	+1.938	+0.431	0:33.258	0:52.035	0:39.069	Valide
8	5:04.791	--	--	--	3:27.249	0:57.096	0:40.446	Invalide
9	2:13.821	--	--	--	0:33.105	0:55.434	0:45.282	Invalide
10	2:03.807	+1.134	+1.383	-0.124	0:32.835	0:51.831	0:39.141	Valide
11	2:04.359	+1.686	+1.935	+0.428	0:32.868	0:51.939	0:39.552	Valide
12	2:04.638	--	--	--	0:33.000	0:52.329	0:39.309	Invalide
13	2:03.603	+0.930	+1.179	-0.328	0:32.940	0:51.744	0:38.919	Valide
14	2:03.072	+0.399	+0.648	-0.859	0:33.015	0:51.312	0:38.745	Valide
15	2:02.673	-	+0.249	-1.258	0:32.577	0:51.102	0:38.994	Valide

Jero D.

Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II

9.8

2 · 100%

2:04.047

+22.890

0:32.526

0:52.695

0:38.826

Meilleur tour 2:04.047

Tour potentiel 2:04.047

Moyenne valide 2:05.208

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:05.175	--	--	--	0:32.532	0:53.619	0:39.024	Tour de sortie
2	2:06.369	+2.322	+2.322	+1.161	0:32.937	0:53.883	0:39.549	Valide
3	2:04.047	-	-	-1.161	0:32.526	0:52.695	0:38.826	Valide
4	2:04.329	--	--	--	0:32.358	0:51.828	0:40.143	Stands

Dawid L.

Caterham Academy

8.8

4 · 44%

2:06.990

+25.833

0:33.636

0:53.805

0:39.549

Meilleur tour 2:06.990

Tour potentiel 2:06.990

Moyenne valide 2:10.470

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:31.176	--	--	--	0:53.769	0:55.020	0:42.387	Tour de sortie
2	2:22.992	--	--	--	0:35.217	0:56.790	0:50.985	Invalide
3	2:13.041	+6.051	+6.051	+2.571	0:34.701	0:56.988	0:41.352	Valide
4	2:33.858	--	--	--	0:37.920	1:13.569	0:42.369	Invalide
5	2:10.692	+3.702	+3.702	+0.222	0:34.686	0:55.536	0:40.470	Valide
6	29:48.948	--	--	--	27:34.572	1:29.040	0:45.336	Invalide
7	2:33.294	--	--	--	0:41.937	1:10.521	0:40.836	Invalide
8	2:11.157	+4.167	+4.167	+0.687	0:34.185	0:55.638	0:41.334	Valide
9	2:25.086	--	--	--	0:49.530	0:54.753	0:40.803	Invalide
10	2:06.990	-	-	-3.480	0:33.636	0:53.805	0:39.549	Valide

Hauro J.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

0 · 0%

Keta K.

Mini John Cooper S

10.8

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:14.880	--	--	--	0:33.672	1:01.302	0:39.906	Tour de sortie

Keta K.

Lotus Exige V6 Cup

12.6

0 · 0%

Keta K.

Lotus Exige V6 Cup

13.9

0 · 0%

Manager L.

BMW M2 Coupe

11.7

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:13.146	--	--	--	0:38.412	0:57.867	1:36.867	Tour de sortie
2	2:00.735	--	--	--	0:34.572	0:49.041	0:37.122	Stands

Quentin S.

Lamborghini Huracán ST EVO2

17.4

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

40 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Dawid L.	Objet	41.1 km/h	Non
01:07	Dawid L.	Mur x3	17.4 km/h	Oui
02:05	Filip B.	Mur	11.6 km/h	Oui
03:14	Filip B.	Mur x2	3.3 km/h	Oui
05:02	Dawid L.	Mur	4.8 km/h	Oui
05:24	Filip B.	Objet	60.1 km/h	Non
08:16	Dawid L.	Mur	14.1 km/h	Oui
09:18	Dawid L.	Mur x2	20.8 km/h	Oui
09:28	Dawid L.	Mur	12.4 km/h	Oui
10:58	Manager L.	Objet	25.0 km/h	Non
12:59	Dawid L.	Mur	15.9 km/h	Oui
13:02	Manager L.	Mur x2	26.1 km/h	Oui
21:35	Dawid L.	Mur	12.6 km/h	Oui
23:25	Filip B.	Mur	8.9 km/h	Oui
23:35	Filip B.	Mur + Objet x4	71.5 km/h	Oui
28:19	Dawid L.	Mur	53.9 km/h	Oui
30:55	laurenzo L.	Quentin S.	13.8 km/h	Oui
30:55	Quentin S.	laurenzo L.	16.3 km/h	Oui
31:21	Quentin S.	Voiture x2	7.4 km/h	Oui
35:40	Quentin S.	Objet	14.4 km/h	Non
37:39	Dawid L.	Mur	24.7 km/h	Oui
40:39	Keta K.	Objet	84.1 km/h	Non
41:04	Quentin S.	laurenzo L. + Mur x4	34.9 km/h	Oui
41:04	laurenzo L.	Quentin S.	10.2 km/h	Oui
42:34	Dawid L.	Objet x2	96.3 km/h	Non
43:34	Filip B.	Objet	106.1 km/h	Non
43:48	Quentin S.	Mur	16.5 km/h	Oui
44:05	Filip B.	Mur	22.8 km/h	Oui
44:42	Keta K.	Objet	60.8 km/h	Non
45:47	laurenzo L.	Objet	16.8 km/h	Non
47:26	Quentin S.	Objet	14.6 km/h	Non
47:29	Keta K.	Mur	50.1 km/h	Oui
48:46	Dawid L.	Mur	14.0 km/h	Oui
48:51	Filip B.	Mur	12.7 km/h	Oui
48:52	Keta K.	Mur x2	18.6 km/h	Oui
50:41	Jero D.	Objet	94.4 km/h	Non
50:48	Dawid L.	Objet	25.2 km/h	Non
53:04	Jero D.	Mur	10.7 km/h	Oui
55:45	Dawid L.	Mur	30.5 km/h	Oui
57:22	Filip B.	Mur	24.1 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 30:55

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

laurenzo L. 1 voiture 13.8 km/h max

Quentin S. 1 voiture 16.3 km/h max

Séquence 0.04s

Vue de l’incident

Incident 41:04

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Quentin S. 2 voiture + 2 mur 34.9 km/h max

laurenzo L. 1 voiture 10.2 km/h max

Séquence 1.26s