Session d’essais

Oulton Park

International Météo : Static Broken Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 26.9C

6 pilotes

63 tours

49% valides

1:38.714 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 6 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

za H.

BMW M4 GT3 Evo

3 · 30%

1:38.714

0:25.772

0:41.350

0:31.592

Meilleur tour 1:38.714

Tour potentiel 1:38.482

Moyenne valide 1:39.247

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:46.706	--	--	--	0:31.194	0:43.184	0:32.328	Tour de sortie
2	1:52.326	--	--	--	0:32.002	0:48.314	0:32.010	Invalide
3	1:41.460	--	--	--	0:26.614	0:43.104	0:31.742	Invalide
4	1:54.946	--	--	--	0:26.088	0:41.836	0:47.022	Invalide
5	2:19.290	--	--	--	1:04.854	0:41.700	0:32.736	Invalide
6	1:40.110	+1.396	+1.628	+0.863	0:26.972	0:41.662	0:31.476	Valide
7	1:40.214	--	--	--	0:27.338	0:41.770	0:31.106	Invalide
8	1:41.528	--	--	--	0:25.690	0:41.784	0:34.054	Invalide
9	2:14.094	--	--	--	0:26.246	1:15.888	0:31.960	Invalide
10	1:38.916	+0.202	+0.434	-0.331	0:25.872	0:41.684	0:31.360	Valide
11	1:38.714	-	+0.232	-0.533	0:25.772	0:41.350	0:31.592	Valide
12	1:45.040	--	--	--	0:28.158	0:41.934	0:34.948	Stands

Filip B.

KTM X-Bow GT4

4 · 57%

1:41.151

+2.437

0:26.301

0:42.984

0:31.866

Meilleur tour 1:41.151

Tour potentiel 1:40.743

Moyenne valide 1:41.365

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:46.296	--	--	--	0:27.276	0:44.865	0:34.155	Tour de sortie
2	1:41.388	+0.237	+0.645	+0.023	0:26.541	0:43.044	0:31.803	Valide
3	1:41.436	+0.285	+0.693	+0.071	0:26.073	0:42.867	0:32.496	Valide
4	1:41.205	--	--	--	0:26.403	0:42.672	0:32.130	Invalide
5	1:41.484	+0.333	+0.741	+0.119	0:26.325	0:42.945	0:32.214	Valide
6	1:42.264	--	--	--	0:26.046	0:43.842	0:32.376	Invalide
7	1:43.968	--	--	--	0:26.241	0:45.012	0:32.715	Invalide
8	1:41.151	-	+0.408	-0.214	0:26.301	0:42.984	0:31.866	Valide
9	1:40.869	--	--	--	0:26.229	0:42.432	0:32.208	Stands

Dawid L.

KTM X-Bow GT4

4 · 50%

1:41.475

+2.761

0:26.394

0:42.894

0:32.187

Meilleur tour 1:41.475

Tour potentiel 1:41.367

Moyenne valide 1:42.262

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.824	+2.349	+2.457	+1.562	0:26.835	0:43.854	0:33.135	Valide
2	1:41.775	+0.300	+0.408	-0.487	0:26.652	0:42.786	0:32.337	Valide
3	4:45.588	--	--	--	0:36.117	0:52.620	3:16.851	Invalide
4	2:51.189	--	--	--	1:33.069	0:45.519	0:32.601	Invalide
5	1:43.716	--	--	--	0:26.970	0:44.136	0:32.610	Invalide
6	1:58.371	--	--	--	0:26.895	0:43.203	0:48.273	Invalide
7	1:41.973	+0.498	+0.606	-0.289	0:26.586	0:42.903	0:32.484	Valide
8	1:41.475	-	+0.108	-0.787	0:26.394	0:42.894	0:32.187	Valide

Quentin S.

KTM X-Bow GT4

6 · 55%

1:41.508

+2.794

0:26.397

0:43.074

0:32.037

Meilleur tour 1:41.508

Tour potentiel 1:41.394

Moyenne valide 1:42.936

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:45.258	+3.750	+3.864	+2.322	0:27.726	0:44.064	0:33.468	Valide
2	2:05.523	--	--	--	0:32.706	0:59.265	0:33.552	Invalide
3	1:49.737	--	--	--	0:29.616	0:47.592	0:32.529	Invalide
4	1:43.161	+1.653	+1.767	+0.225	0:27.327	0:43.434	0:32.400	Valide
5	1:41.508	-	+0.114	-1.428	0:26.397	0:43.074	0:32.037	Valide
6	1:41.622	+0.114	+0.228	-1.314	0:26.625	0:42.990	0:32.007	Valide
7	1:42.657	+1.149	+1.263	-0.279	0:27.102	0:43.320	0:32.235	Valide
8	1:42.270	--	--	--	0:26.565	0:43.275	0:32.430	Invalide
9	1:42.162	--	--	--	0:26.919	0:42.987	0:32.256	Invalide
10	1:43.452	--	--	--	0:27.330	0:43.329	0:32.793	Invalide
11	1:43.407	+1.899	+2.013	+0.471	0:26.946	0:44.220	0:32.241	Valide

laurenzo L.

KTM X-Bow GT4

5 · 50%

1:44.412

+5.698

0:27.333

0:44.307

0:32.772

Meilleur tour 1:44.412

Tour potentiel 1:44.019

Moyenne valide 1:45.510

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:48.051	--	--	--	0:27.132	0:44.493	0:36.426	Tour de sortie
2	1:48.027	+3.615	+4.008	+2.517	0:29.199	0:45.171	0:33.657	Valide
3	2:03.057	--	--	--	0:28.122	1:01.269	0:33.666	Invalide
4	1:49.350	--	--	--	0:30.810	0:45.534	0:33.006	Invalide
5	3:26.079	--	--	--	2:06.177	0:45.525	0:34.377	Invalide
6	1:56.655	--	--	--	0:27.918	0:45.657	0:43.080	Invalide
7	1:45.156	+0.744	+1.137	-0.354	0:27.714	0:44.835	0:32.607	Valide
8	1:44.412	-	+0.393	-1.098	0:27.333	0:44.307	0:32.772	Valide
9	1:48.606	--	--	--	0:27.327	0:44.760	0:36.519	Invalide
10	1:44.982	+0.570	+0.963	-0.528	0:27.705	0:44.079	0:33.198	Valide
11	1:44.973	+0.561	+0.954	-0.537	0:27.582	0:44.115	0:33.276	Valide
12	1:48.990	--	--	--	0:27.408	0:44.079	0:37.503	Stands

MANUEL T.

BMW M4 GT3 Evo

5 · 56%

1:52.677

+13.963

0:27.516

0:49.779

0:35.382

Meilleur tour 1:52.677

Tour potentiel 1:51.159

Moyenne valide 2:00.538

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:42.888	--	--	--	0:31.413	2:18.345	0:53.130	Tour de sortie
2	2:15.600	--	--	--	0:37.413	0:54.315	0:43.872	Invalide
3	2:11.367	+18.690	+20.208	+10.829	0:33.090	0:59.814	0:38.463	Valide
4	2:31.209	--	--	--	0:33.399	0:52.614	1:05.196	Invalide
5	2:04.977	+12.300	+13.818	+4.439	0:33.432	0:53.415	0:38.130	Valide
6	2:16.977	--	--	--	0:32.232	1:03.681	0:41.064	Invalide
7	2:31.110	--	--	--	0:32.415	0:51.279	1:07.416	Invalide
8	1:59.325	+6.648	+8.166	-1.213	0:30.429	0:53.082	0:35.814	Valide
9	1:54.345	+1.668	+3.186	-6.193	0:30.615	0:49.866	0:33.864	Valide
10	1:52.677	-	+1.518	-7.861	0:27.516	0:49.779	0:35.382	Valide
11	2:34.941	--	--	--	0:29.697	1:27.462	0:37.782	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

35 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	za H.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Dawid L.	Objet x2	76.0 km/h	Non
09:30	Dawid L.	Mur	60.5 km/h	Oui
10:50	Filip B.	Objet	76.7 km/h	Non
11:05	Filip B.	Objet	16.9 km/h	Non
13:23	Dawid L.	Mur	34.5 km/h	Oui
15:40	Filip B.	Mur	147.8 km/h	Oui
15:54	Filip B.	Mur	16.0 km/h	Oui
21:04	Dawid L.	Mur	3.6 km/h	Oui
21:44	za H.	Mur	53.1 km/h	Oui
22:49	za H.	Objet x2	75.9 km/h	Non
23:59	za H.	Mur x2	14.9 km/h	Oui
24:05	za H.	Objet	40.8 km/h	Non
26:10	za H.	Mur x2	148.0 km/h	Oui
27:20	MANUEL T.	Objet	72.8 km/h	Non
29:16	za H.	Mur	23.8 km/h	Oui
29:50	laurenzo L.	Voiture + Mur x3	40.7 km/h	Oui
33:40	laurenzo L.	Objet x2	1.6 km/h	Non
35:03	Quentin S.	Mur	29.9 km/h	Oui
37:14	MANUEL T.	Mur	30.0 km/h	Oui
37:55	za H.	Mur	147.6 km/h	Oui
38:34	laurenzo L.	Objet	82.7 km/h	Non
39:09	Quentin S.	Objet	12.6 km/h	Non
39:25	Quentin S.	Objet	16.2 km/h	Non
40:27	laurenzo L.	Mur	46.6 km/h	Oui
40:36	MANUEL T.	Objet	91.9 km/h	Non
41:36	MANUEL T.	Mur x2	10.4 km/h	Oui
42:19	laurenzo L.	Mur	83.4 km/h	Oui
45:08	MANUEL T.	Voiture + Objet x3	75.6 km/h	Oui
45:09	laurenzo L.	Objet	65.2 km/h	Non
46:00	Quentin S.	Objet	89.0 km/h	Non
46:03	za H.	Mur	27.9 km/h	Oui
51:06	Quentin S.	Objet	175.2 km/h	Non
51:14	Quentin S.	Mur + Objet x32	191.5 km/h	Oui
52:25	laurenzo L.	Objet	84.2 km/h	Non