Session d’essais
Mount Panorama
12
pilotes
48
tours
60%
valides
2:05.577
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
29 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 10 |
|
2:05.577 | - | 0:50.274 | 0:34.671 | 0:40.632 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:05.577
Tour potentiel
2:05.577
Moyenne valide
2:07.963
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 6 |
|
2:06.159 | +0.582 | 0:50.136 | 0:34.296 | 0:41.727 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:06.159
Tour potentiel
2:05.715
Moyenne valide
2:07.431
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 4 |
|
2:07.626 | +2.049 | 0:51.078 | 0:34.743 | 0:41.805 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:07.626
Tour potentiel
2:07.494
Moyenne valide
2:09.387
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 9 |
|
2:07.659 | +2.082 | 0:51.465 | 0:34.680 | 0:41.514 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:07.659
Tour potentiel
2:07.659
Moyenne valide
2:12.672
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 5 |
|
2:07.896 | +2.319 | 0:52.335 | 0:35.316 | 0:40.245 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:07.896
Tour potentiel
2:05.550
Moyenne valide
2:07.947
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 4 |
|
2:08.700 | +3.123 | 0:52.230 | 0:35.421 | 0:41.049 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.700
Tour potentiel
2:08.565
Moyenne valide
2:10.030
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 1 |
|
2:19.899 | +14.322 | 0:56.463 | 0:39.759 | 0:43.677 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:19.899
Tour potentiel
2:19.899
Moyenne valide
2:19.899
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Lotus Exige V6 Cup
|
13.9 | 3 |
|
2:21.951 | +16.374 | 0:56.466 | 0:41.253 | 0:44.232 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:21.951
Tour potentiel
2:21.951
Moyenne valide
2:25.201
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
Mini John Cooper S
|
10.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Honda NSX-R 92R
|
9.9 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
Ferrari Daytona SP3
|
16.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
|
Peugeot 205 T16
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
|
Renault 5 GT Turbo
|
8.5 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
|
Mazda MX-5 NA
|
9.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
|
Lamborghini Countach LP5000 QV
|
9.5 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
|
Lotus Exige V6 Cup
|
13.9 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
|
BMW M3 E30 Sport Evo (Evolution III)
|
9.4 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
|
Porsche 911 Turbo 3.6 (964)
|
12.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
|
Mazda MX-5 NA
|
9.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
|
Honda S2000 AP1
|
9.9 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
|
Lancia Delta HF integrale Evoluzione II
|
9 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
|
BMW M3 E30 Sport Evo (Evolution III)
|
9.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
|
Ferrari F40 LM
|
19.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
|
Renault 5 GT Turbo
|
8.5 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
|
Ford Escort RS Cosworth
|
8.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Wrong Way | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x3
|
14.1 km/h | Oui | |
| 03:22 |
|
Mur
x8
|
19.0 km/h | Oui |
| 03:37 |
|
Mur
|
6.1 km/h | Oui |
| 03:45 |
|
Mur
|
3.7 km/h | Oui |
| 04:49 |
|
Mur
|
5.3 km/h | Oui |
| 05:45 |
|
Mur
|
9.3 km/h | Oui |
| 05:52 |
|
Mur
x4
|
31.2 km/h | Oui |
| 08:31 |
|
Mur
|
2.9 km/h | Oui |
| 10:10 |
|
Mur
|
18.2 km/h | Oui |
| 10:29 |
|
Mur
|
18.7 km/h | Oui |
| 10:35 |
|
Mur
x3
|
20.3 km/h | Oui |
| 11:01 |
|
Mur
x2
|
72.5 km/h | Oui |
| 12:53 |
|
Mur
x2
|
2.6 km/h | Oui |
| 13:37 |
|
Mur
|
10.1 km/h | Oui |
| 13:38 |
|
Mur
x2
|
31.4 km/h | Oui |
| 14:03 |
|
Mur
x2
|
59.8 km/h | Oui |
| 14:33 |
|
Mur
x2
|
53.0 km/h | Oui |
| 17:33 |
|
Mur
x5
|
69.5 km/h | Oui |
| 17:38 |
|
Mur
|
26.8 km/h | Oui |
| 18:37 |
|
Mur
|
5.3 km/h | Oui |
| 18:56 |
|
Mur
|
37.0 km/h | Oui |
| 19:17 |
|
Mur
|
19.9 km/h | Oui |
| 20:07 |
|
Mur
|
12.9 km/h | Oui |
| 20:09 |
|
Mur
x2
|
18.8 km/h | Oui |
| 21:07 |
|
Mur
|
14.8 km/h | Oui |
| 21:21 |
|
Mur
x3
|
24.3 km/h | Oui |
| 21:34 |
|
Mur
|
20.3 km/h | Oui |
| 21:39 |
|
Mur
x111
|
1.5 km/h | Oui |
| 22:16 |
|
Mur
|
12.7 km/h | Oui |
| 22:31 |
|
Mur
x2
|
60.9 km/h | Oui |
| 23:00 |
|
Mur
x3
|
17.6 km/h | Oui |
| 23:01 |
|
Mur
x3
|
12.1 km/h | Oui |
| 23:01 |
|
Mur
|
23.1 km/h | Oui |
| 23:12 |
|
Mur
|
32.7 km/h | Oui |
| 23:30 |
|
|
88.0 km/h | Oui |
| 23:30 |
|
|
74.0 km/h | Oui |
| 23:43 |
|
Mur
|
34.5 km/h | Oui |
| 23:51 |
|
Mur
x33
|
15.4 km/h | Oui |
| 24:17 |
|
Mur
x2
|
11.6 km/h | Oui |
| 24:25 |
|
Mur
|
30.9 km/h | Oui |
| 25:20 |
|
Mur
x2
|
133.7 km/h | Oui |
| 25:21 |
|
Mur
x2
|
14.5 km/h | Oui |
| 25:30 |
|
Mur
x3
|
97.4 km/h | Oui |
| 25:51 |
|
Mur
x2
|
14.1 km/h | Oui |
| 25:53 |
|
Mur
x2
|
17.0 km/h | Oui |
| 26:01 |
|
|
43.4 km/h | Oui |
| 26:03 |
|
|
52.1 km/h | Oui |
| 26:10 |
|
Mur
|
4.3 km/h | Oui |
| 26:20 |
|
Mur
|
4.8 km/h | Oui |
| 26:27 |
|
Mur
|
2.1 km/h | Oui |
| 26:40 |
|
Mur
x10
|
0.5 km/h | Oui |
| 27:19 |
|
Mur
|
42.6 km/h | Oui |
| 28:07 |
|
Mur
x5
|
5.9 km/h | Oui |
| 28:24 |
|
Mur
x4
|
20.0 km/h | Oui |
| 28:51 |
|
Mur
x2
|
19.4 km/h | Oui |
| 29:20 |
|
Mur
x2
|
4.9 km/h | Oui |
| 29:37 |
|
Voiture
x2
|
9.1 km/h | Oui |
| 29:43 |
|
Mur
|
7.6 km/h | Oui |
| 29:54 |
|
Mur
x5
|
38.9 km/h | Oui |
| 29:56 |
|
Voiture
+ Mur
x4
|
32.3 km/h | Oui |
| 30:22 |
|
|
10.4 km/h | Oui |
| 30:22 |
|
|
15.6 km/h | Oui |
| 30:40 |
|
|
92.8 km/h | Oui |
| 30:40 |
|
|
15.1 km/h | Oui |
| 31:15 |
|
Mur
|
2.4 km/h | Oui |
| 32:00 |
|
Voiture
|
6.3 km/h | Oui |
| 32:35 |
|
|
49.0 km/h | Oui |
| 32:36 |
|
|
19.0 km/h | Oui |
| 32:42 |
|
Mur
|
22.1 km/h | Oui |
| 33:37 |
|
Mur
x2
|
14.5 km/h | Oui |
| 33:41 |
|
Mur
|
33.5 km/h | Oui |
| 34:14 |
|
|
19.9 km/h | Oui |
| 34:14 |
|
|
18.5 km/h | Oui |
| 34:14 |
|
|
131.4 km/h | Oui |
| 34:31 |
|
Mur
x5
|
1.8 km/h | Oui |
| 35:01 |
|
Mur
|
9.0 km/h | Oui |
| 35:09 |
|
Mur
x2
|
9.8 km/h | Oui |
| 35:15 |
|
Mur
|
1.0 km/h | Oui |
| 35:39 |
|
Mur
x2
|
13.4 km/h | Oui |
| 36:00 |
|
Mur
|
31.2 km/h | Oui |
| 36:04 |
|
Mur
x2
|
16.5 km/h | Oui |
| 36:28 |
|
Mur
|
20.1 km/h | Oui |
| 36:40 |
|
|
121.7 km/h | Oui |
| 36:40 |
|
|
24.4 km/h | Oui |
| 37:18 |
|
Mur
x2
|
14.0 km/h | Oui |
| 37:59 |
|
Mur
x20
|
33.9 km/h | Oui |
| 38:23 |
|
Mur
x10
|
33.8 km/h | Oui |
| 38:33 |
|
Mur
|
5.8 km/h | Oui |
| 38:59 |
|
Mur
|
9.9 km/h | Oui |
| 39:17 |
|
Mur
|
19.5 km/h | Oui |
| 39:20 |
|
Mur
|
5.5 km/h | Oui |
| 39:20 |
|
Mur
x2
|
3.4 km/h | Oui |
| 39:41 |
|
Mur
|
7.2 km/h | Oui |
| 40:33 |
|
Objet
|
13.4 km/h | Non |
| 40:34 |
|
Mur
|
39.0 km/h | Oui |
| 40:56 |
|
Mur
|
6.4 km/h | Oui |
| 41:06 |
|
Mur
x2
|
34.0 km/h | Oui |
| 41:36 |
|
Mur
|
3.5 km/h | Oui |
| 41:54 |
|
Mur
x4
|
22.9 km/h | Oui |
| 42:14 |
|
Voiture
x4
|
4.4 km/h | Oui |
| 42:40 |
|
|
89.5 km/h | Oui |
| 42:40 |
|
|
61.3 km/h | Oui |
| 42:40 |
|
|
26.9 km/h | Oui |
| 42:40 |
|
Mur
|
1.1 km/h | Oui |
| 43:30 |
|
Mur
x4
|
48.8 km/h | Oui |
| 44:05 |
|
Mur
x3
|
10.3 km/h | Oui |
| 44:20 |
|
Mur
x2
|
21.6 km/h | Oui |
| 44:25 |
|
|
57.6 km/h | Oui |
| 44:25 |
|
|
23.5 km/h | Oui |
| 44:27 |
|
|
67.0 km/h | Oui |
| 44:27 |
|
|
62.8 km/h | Oui |
| 44:28 |
|
|
60.2 km/h | Oui |
| 44:34 |
|
Voiture
|
10.6 km/h | Oui |
| 44:46 |
|
|
18.3 km/h | Oui |
| 44:46 |
|
|
27.1 km/h | Oui |
| 44:54 |
|
Mur
|
6.9 km/h | Oui |
| 46:01 |
|
Mur
x2
|
15.0 km/h | Oui |
| 46:02 |
|
Mur
|
8.5 km/h | Oui |
| 46:13 |
|
Mur
x4
|
14.4 km/h | Oui |
| 46:32 |
|
Mur
|
1.7 km/h | Oui |
| 46:33 |
|
|
10.1 km/h | Oui |
| 46:33 |
|
|
11.6 km/h | Oui |
| 46:34 |
|
|
7.5 km/h | Oui |
| 46:43 |
|
Mur
|
3.8 km/h | Oui |
| 46:50 |
|
Mur
|
11.4 km/h | Oui |
| 47:02 |
|
Mur
x4
|
32.6 km/h | Oui |
| 47:12 |
|
Voiture
+ Mur
x5
|
34.5 km/h | Oui |
| 47:26 |
|
|
47.0 km/h | Oui |
| 47:27 |
|
|
45.0 km/h | Oui |
| 47:59 |
|
Mur
x3
|
29.2 km/h | Oui |
| 48:00 |
|
|
97.4 km/h | Oui |
| 48:01 |
|
|
75.6 km/h | Oui |
| 48:44 |
|
Mur
|
6.5 km/h | Oui |
| 49:06 |
|
Mur
x4
|
36.9 km/h | Oui |
| 49:29 |
|
Mur
|
3.8 km/h | Oui |
| 49:51 |
|
Mur
|
18.6 km/h | Oui |
| 49:58 |
|
Mur
x4
|
5.9 km/h | Oui |
| 50:17 |
|
Mur
x2
|
25.7 km/h | Oui |
| 50:18 |
|
Mur
x2
|
13.7 km/h | Oui |
| 50:32 |
|
Mur
|
8.9 km/h | Oui |
| 50:56 |
|
Mur
|
19.0 km/h | Oui |
| 51:07 |
|
Mur
x2
|
47.8 km/h | Oui |
| 51:39 |
|
|
14.3 km/h | Oui |
| 51:39 |
|
|
10.1 km/h | Oui |
| 51:47 |
|
Mur + Objet
x3
|
78.3 km/h | Oui |
| 52:08 |
|
Mur
x2
|
11.2 km/h | Oui |
| 52:17 |
|
Mur
x2
|
16.4 km/h | Oui |
| 52:25 |
|
Mur
|
6.2 km/h | Oui |
| 52:29 |
|
|
11.1 km/h | Oui |
| 52:29 |
|
|
7.9 km/h | Oui |
| 53:06 |
|
Voiture
x2
|
16.2 km/h | Oui |
| 53:08 |
|
Voiture
|
2.8 km/h | Oui |
| 53:21 |
|
Mur
|
14.2 km/h | Oui |
| 53:32 |
|
Mur
x3
|
16.2 km/h | Oui |
| 53:33 |
|
Mur
x4
|
17.6 km/h | Oui |
| 53:40 |
|
Voiture
+ Mur
x3
|
37.2 km/h | Oui |
| 53:40 |
|
Voiture
+ Mur
x3
|
47.2 km/h | Oui |
| 53:44 |
|
Mur
x7
|
14.4 km/h | Oui |
| 53:52 |
|
|
144.7 km/h | Oui |
| 53:52 |
|
|
31.1 km/h | Oui |
| 54:18 |
|
Mur
|
12.5 km/h | Oui |
| 54:31 |
|
Mur
x2
|
2.4 km/h | Oui |
| 54:46 |
|
Voiture
x7
|
3.0 km/h | Oui |
| 54:48 |
|
Mur
x2
|
21.0 km/h | Oui |
| 55:13 |
|
Mur
x2
|
16.0 km/h | Oui |
| 55:37 |
|
|
134.3 km/h | Oui |
| 55:37 |
|
|
91.3 km/h | Oui |
| 55:57 |
|
Mur
x2
|
18.1 km/h | Oui |
| 56:21 |
|
Mur
|
6.1 km/h | Oui |
| 57:00 |
|
Mur
x4
|
35.1 km/h | Oui |
| 57:10 |
|
Mur
x4
|
4.0 km/h | Oui |
| 57:22 |
|
|
16.2 km/h | Oui |
| 57:23 |
|
|
19.8 km/h | Oui |
| 57:29 |
|
Mur
x4
|
49.5 km/h | Oui |
| 57:41 |
|
Mur
|
16.0 km/h | Oui |
| 58:16 |
|
Mur
x13
|
48.7 km/h | Oui |
| 58:33 |
|
Mur
x3
|
13.0 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 23:30
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Owen C.
1 voiture + 1 mur
88.0 km/h max
Dani X.
1 voiture + 2 mur
74.0 km/h max
Séquence
0.90s
Vue de l’incident
Incident 26:01
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Clément B.
4 voiture + 7 mur
43.4 km/h max
mecbgetfort B.
3 voiture + 1 mur
52.1 km/h max
Séquence
7.08s
Vue de l’incident
Incident 30:22
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Clément B.
1 voiture + 1 mur
10.4 km/h max
mecbgetfort B.
1 voiture
15.6 km/h max
Séquence
0.24s
Vue de l’incident
Incident 30:40
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Owen C.
1 voiture + 2 mur
92.8 km/h max
Dani X.
1 voiture + 3 mur
15.1 km/h max
Séquence
5.04s
Vue de l’incident
Incident 32:35
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Dani X.
1 voiture + 6 mur
49.0 km/h max
Clément B.
1 voiture
19.0 km/h max
Séquence
5.95s
Vue de l’incident
Incident 34:14
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
mecbgetfort B.
2 voiture
19.9 km/h max
Clément B.
1 voiture
18.5 km/h max
Raz A.
1 voiture + 5 mur
131.4 km/h max
Séquence
7.27s
Vue de l’incident
Incident 36:40
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Raz A.
1 voiture + 3 mur
75.7 km/h max
mecbgetfort B.
1 voiture
24.4 km/h max
Séquence
4.03s
Vue de l’incident
Incident 42:40
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Greg D.
2 voiture + 1 mur
89.5 km/h max
VoFa T.
2 voiture + 3 mur
61.3 km/h max
mecbgetfort B.
3 voiture + 3 mur
26.9 km/h max
Séquence
4.77s
Vue de l’incident
Incident 44:25
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
mecbgetfort B.
5 voiture + 2 mur
57.6 km/h max
Bartosz R.
1 voiture
23.5 km/h max
Clément B.
1 voiture + 2 mur
67.0 km/h max
Adam W.
4 voiture
62.8 km/h max
Owen C.
1 voiture
60.2 km/h max
Séquence
8.57s
Vue de l’incident
Incident 44:46
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Clément B.
1 voiture + 2 mur
18.3 km/h max
mecbgetfort B.
1 voiture + 2 mur
27.1 km/h max
Séquence
1.76s
Vue de l’incident
Incident 46:33
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
VoFa T.
9 voiture
10.1 km/h max
Clément B.
2 voiture
11.6 km/h max
Owen C.
1 voiture
7.5 km/h max
Séquence
2.99s
Vue de l’incident
Incident 47:26
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
mecbgetfort B.
12 voiture + 4 mur
47.0 km/h max
Clément B.
10 voiture
45.0 km/h max
Séquence
5.32s
Vue de l’incident
Incident 48:00
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Clément B.
12 voiture + 2 mur
60.6 km/h max
mecbgetfort B.
12 voiture
75.6 km/h max
Séquence
2.60s
Vue de l’incident
Incident 51:39
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Owen C.
5 voiture
14.3 km/h max
mecbgetfort B.
1 voiture
10.1 km/h max
Séquence
2.00s
Vue de l’incident
Incident 52:29
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
mecbgetfort B.
2 voiture
11.1 km/h max
Clément B.
1 voiture
7.9 km/h max
Séquence
0.14s
Vue de l’incident
Incident 53:40
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
mecbgetfort B.
1 voiture + 2 mur
37.2 km/h max
Dani X.
1 voiture + 2 mur
47.2 km/h max
Séquence
5.76s
Vue de l’incident
Incident 53:52
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Clément B.
1 voiture + 1 mur
144.7 km/h max
Dani X.
1 voiture + 1 mur
31.1 km/h max
Séquence
2.81s
Vue de l’incident
Incident 55:37
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Adam W.
2 voiture + 3 mur
92.5 km/h max
Bartosz R.
1 voiture + 2 mur
91.3 km/h max
Séquence
4.28s
Vue de l’incident
Incident 57:22
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Alex O.
9 voiture + 1 mur
16.2 km/h max
VoFa T.
25 voiture + 18 mur
19.8 km/h max
Séquence
4.27s