Session d’essais
Oulton Park
9
pilotes
84
tours
46%
valides
1:40.617
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
11 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Nige P.
|
KTM X-Bow GT4
|
18 | 27 |
|
1:40.617 | - | 0:26.319 | 0:42.498 | 0:31.800 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:40.617
Tour potentiel
1:40.617
Moyenne valide
1:41.821
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 4 |
|
1:41.250 | +0.633 | 0:26.391 | 0:42.117 | 0:32.742 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:41.250
Tour potentiel
1:41.250
Moyenne valide
1:41.250
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
KTM X-Bow GT4
|
18 | 26 |
|
1:41.976 | +1.359 | 0:26.721 | 0:43.125 | 0:32.130 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:41.976
Tour potentiel
1:41.478
Moyenne valide
1:43.600
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
KTM X-Bow GT4
|
18 | 10 |
|
1:44.463 | +3.846 | 0:27.459 | 0:43.986 | 0:33.018 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:44.463
Tour potentiel
1:44.202
Moyenne valide
1:47.018
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Dallara Stradale
|
19 | 12 |
|
1:44.622 | +4.005 | 0:27.381 | 0:44.721 | 0:32.520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:44.622
Tour potentiel
1:44.280
Moyenne valide
1:45.666
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Nige P.
|
Audi R8 LMS GT2
|
17.9 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Objet
|
81.4 km/h | Non | |
| 00:48 |
|
Mur + Objet
x2
|
60.4 km/h | Oui |
| 01:04 |
Nige P.
|
Objet
|
122.1 km/h | Non |
| 05:17 |
|
Mur
|
43.6 km/h | Oui |
| 07:09 |
Nige P.
|
Objet
|
77.4 km/h | Non |
| 08:50 |
Nige P.
|
Objet
|
19.3 km/h | Non |
| 10:31 |
Nige P.
|
Objet
x2
|
6.7 km/h | Non |
| 16:45 |
|
Mur
|
29.1 km/h | Oui |
| 28:57 |
|
|
43.6 km/h | Oui |
| 28:57 |
|
|
43.6 km/h | Oui |
| 29:04 |
|
Mur
x2
|
29.9 km/h | Oui |
| 29:17 |
Nige P.
|
Objet
|
12.1 km/h | Non |
| 29:30 |
|
|
44.6 km/h | Oui |
| 29:30 |
|
|
8.5 km/h | Oui |
| 31:01 |
|
Voiture
+ Objet
x5
|
96.7 km/h | Oui |
| 31:02 |
|
Objet
|
66.9 km/h | Non |
| 31:14 |
|
|
5.4 km/h | Oui |
| 31:14 |
|
|
89.7 km/h | Oui |
| 32:25 |
|
Objet
x2
|
90.6 km/h | Non |
| 32:47 |
|
Mur
x2
|
17.7 km/h | Oui |
| 33:02 |
|
Voiture
x2
|
16.6 km/h | Oui |
| 33:10 |
|
Voiture
+ Mur
x3
|
36.8 km/h | Oui |
| 33:56 |
|
Mur
|
101.6 km/h | Oui |
| 34:04 |
|
Voiture
x2
|
14.7 km/h | Oui |
| 35:18 |
Nige P.
|
Objet
|
13.5 km/h | Non |
| 35:32 |
|
Mur
|
19.1 km/h | Oui |
| 38:40 |
Nige P.
|
Objet
|
1.5 km/h | Non |
| 39:17 |
Nige P.
|
Mur
x2
|
31.0 km/h | Oui |
| 40:05 |
|
Mur
x2
|
91.9 km/h | Oui |
| 40:16 |
|
Objet
|
173.6 km/h | Non |
| 41:33 |
|
Objet
x3
|
94.0 km/h | Non |
| 42:08 |
|
Mur
x2
|
42.5 km/h | Oui |
| 42:38 |
|
Objet
x2
|
134.8 km/h | Non |
| 44:50 |
|
Objet
|
134.5 km/h | Non |
| 45:03 |
|
Objet
|
114.3 km/h | Non |
| 45:41 |
|
Mur
|
17.4 km/h | Oui |
| 46:08 |
|
Objet
|
13.1 km/h | Non |
| 47:32 |
|
Objet
x2
|
87.0 km/h | Non |
| 47:49 |
|
Objet
|
84.6 km/h | Non |
| 48:07 |
|
Mur
x3
|
38.2 km/h | Oui |
| 48:41 |
|
Mur
x2
|
55.0 km/h | Oui |
| 49:31 |
|
Objet
x3
|
5.3 km/h | Non |
| 50:31 |
|
Mur
x2
|
29.8 km/h | Oui |
| 51:05 |
|
Mur
|
31.7 km/h | Oui |
| 51:12 |
|
Mur
|
16.3 km/h | Oui |
| 51:21 |
|
Mur
x2
|
35.3 km/h | Oui |
| 52:01 |
|
Objet
x3
|
81.4 km/h | Non |
| 52:26 |
|
Objet
x2
|
3.2 km/h | Non |
| 53:03 |
|
Objet
x2
|
6.3 km/h | Non |
| 53:20 |
Nige P.
|
Mur
|
7.4 km/h | Oui |
| 54:06 |
|
Mur
|
19.7 km/h | Oui |
| 54:20 |
|
Mur
|
49.6 km/h | Oui |
| 56:26 |
|
Objet
x2
|
27.7 km/h | Non |
| 57:01 |
|
Mur
|
27.1 km/h | Oui |
| 57:01 |
Nige P.
|
Mur
|
28.0 km/h | Oui |
| 57:17 |
|
Objet
x6
|
54.7 km/h | Non |
Vue de l’incident
Incident 28:57
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Logan L.
3 voiture
43.6 km/h max
marcus R.
1 voiture
43.6 km/h max
Séquence
0.49s
Vue de l’incident
Incident 29:30
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
marcus R.
2 voiture + 1 mur
44.6 km/h max
Logan L.
2 voiture
8.5 km/h max
Séquence
1.82s
Vue de l’incident
Incident 31:14
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
marcus R.
1 voiture
5.4 km/h max
Logan L.
1 voiture + 16 mur
14.7 km/h max
Séquence
6.86s