Session d’essais
Laguna Seca
9
pilotes
75
tours
30%
valides
1:26.706
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
15 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 16 |
|
1:26.706 | - | 0:32.667 | 0:19.164 | 0:34.875 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:26.706
Tour potentiel
1:26.079
Moyenne valide
1:29.550
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
17 | 14 |
|
1:29.199 | +2.493 | 0:34.539 | 0:19.572 | 0:35.088 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:29.199
Tour potentiel
1:29.199
Moyenne valide
1:45.552
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 12 |
|
1:29.544 | +2.838 | 0:33.390 | 0:20.733 | 0:35.421 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:29.544
Tour potentiel
1:29.544
Moyenne valide
1:29.544
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Ferrari 488 Challenge Evo
|
19.1 | 4 |
|
1:30.117 | +3.411 | 0:33.585 | 0:20.148 | 0:36.384 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:30.117
Tour potentiel
1:30.117
Moyenne valide
1:30.876
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Ferrari 296 GTB
|
14.7 | 2 |
|
1:31.695 | +4.989 | 0:34.299 | 0:20.388 | 0:37.008 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:31.695
Tour potentiel
1:31.695
Moyenne valide
1:31.695
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.1 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ChiChiLeno A.
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
ChiChiLeno A.
|
Porsche 911 Turbo 3.6 (964)
|
12.3 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 8 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)
|
17.2 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
16.3 | 6 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
|
Lotus Exige V6 Cup
|
13.9 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
ChiChiLeno A.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 1 |
ChiChiLeno A.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 1 |
ChiChiLeno A.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 2 |
ChiChiLeno A.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 2 |
ChiChiLeno A.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 12 |
|
Disqualification | Wrong Way | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
26.0 km/h | Oui | |
| 00:08 |
|
Mur
|
18.6 km/h | Oui |
| 01:51 |
|
Mur
|
84.8 km/h | Oui |
| 01:58 |
|
Mur
x4
|
1.9 km/h | Oui |
| 10:56 |
|
Mur
|
86.8 km/h | Oui |
| 15:20 |
|
Mur
|
14.7 km/h | Oui |
| 16:50 |
|
Mur
|
9.4 km/h | Oui |
| 16:55 |
|
Objet
|
59.1 km/h | Non |
| 17:42 |
|
Mur
|
16.2 km/h | Oui |
| 18:28 |
|
Voiture
x2
|
10.9 km/h | Oui |
| 18:48 |
|
ChiChiLeno A.
|
25.5 km/h | Oui |
| 18:50 |
ChiChiLeno A.
|
|
30.6 km/h | Oui |
| 19:07 |
|
ChiChiLeno A.
|
43.9 km/h | Oui |
| 19:07 |
ChiChiLeno A.
|
|
41.7 km/h | Oui |
| 19:44 |
|
Objet
x24
|
90.4 km/h | Non |
| 20:29 |
|
Mur
x2
|
19.2 km/h | Oui |
| 21:39 |
|
Voiture
|
6.2 km/h | Oui |
| 23:13 |
|
Voiture
x2
|
11.2 km/h | Oui |
| 23:34 |
|
Mur
x7
|
24.0 km/h | Oui |
| 25:29 |
|
ChiChiLeno A.
|
69.1 km/h | Oui |
| 25:29 |
ChiChiLeno A.
|
|
63.4 km/h | Oui |
| 27:09 |
|
Mur
|
28.5 km/h | Oui |
| 31:24 |
|
Mur
x3
|
2.6 km/h | Oui |
| 32:13 |
ChiChiLeno A.
|
Mur
|
10.3 km/h | Oui |
| 34:52 |
|
Mur
|
3.7 km/h | Oui |
| 35:10 |
|
Mur
|
39.2 km/h | Oui |
| 36:06 |
|
Mur
|
27.9 km/h | Oui |
| 39:20 |
|
Mur
x2
|
13.2 km/h | Oui |
| 45:43 |
|
Mur
|
9.1 km/h | Oui |
| 50:12 |
|
Mur
x2
|
23.5 km/h | Oui |
| 50:46 |
|
Mur
|
2.1 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 18:48
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Lu L.
3 voiture
25.5 km/h max
ChiChiLeno A.
1 voiture
30.6 km/h max
Séquence
1.93s
Vue de l’incident
Incident 19:07
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Lu L.
2 voiture
43.9 km/h max
ChiChiLeno A.
2 voiture
41.7 km/h max
Séquence
0.12s
Vue de l’incident
Incident 25:29
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Nick S.
2 voiture
69.1 km/h max
ChiChiLeno A.
2 voiture
63.4 km/h max
Séquence
0.15s