Session d’essais
Mount Panorama
4
pilotes
37
tours
50%
valides
2:04.656
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
5 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 10 |
|
2:04.656 | - | 0:49.896 | 0:34.692 | 0:40.068 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:04.656
Tour potentiel
2:04.575
Moyenne valide
2:06.841
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 7 |
|
2:06.042 | +1.386 | 0:50.490 | 0:34.230 | 0:41.322 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:06.042
Tour potentiel
2:05.844
Moyenne valide
2:07.346
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 5 |
|
2:06.798 | +2.142 | 0:50.544 | 0:34.584 | 0:41.670 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:06.798
Tour potentiel
2:06.411
Moyenne valide
2:12.380
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 13 |
|
2:09.489 | +4.833 | 0:51.615 | 0:36.327 | 0:41.547 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:09.489
Tour potentiel
2:08.856
Moyenne valide
2:10.603
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 5 |
|
Dallara Stradale
|
19 | 2 |
|
2:17.901 | +13.245 | 0:54.318 | 0:39.963 | 0:43.620 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:17.901
Tour potentiel
2:17.901
Moyenne valide
2:18.890
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
10.2 km/h | Oui | |
| 01:47 |
|
Mur
x2
|
1.4 km/h | Oui |
| 01:55 |
|
Mur
x2
|
37.2 km/h | Oui |
| 02:54 |
|
Voiture
x2
|
5.1 km/h | Oui |
| 03:06 |
|
|
46.1 km/h | Oui |
| 03:06 |
|
|
43.0 km/h | Oui |
| 04:15 |
|
Mur
x5
|
22.3 km/h | Oui |
| 04:29 |
|
Mur
x3
|
37.2 km/h | Oui |
| 05:38 |
|
Mur
|
15.1 km/h | Oui |
| 05:50 |
|
Mur
|
5.5 km/h | Oui |
| 06:10 |
|
Mur
|
41.9 km/h | Oui |
| 07:36 |
|
Voiture
+ Mur
x3
|
9.7 km/h | Oui |
| 07:46 |
|
Mur
x2
|
22.3 km/h | Oui |
| 08:03 |
|
Voiture
x2
|
27.2 km/h | Oui |
| 09:50 |
|
Mur
x6
|
29.8 km/h | Oui |
| 09:51 |
|
Mur
|
8.5 km/h | Oui |
| 10:06 |
|
Mur
x16
|
28.0 km/h | Oui |
| 12:36 |
|
|
45.9 km/h | Oui |
| 12:37 |
|
|
40.3 km/h | Oui |
| 12:45 |
|
Mur
x5
|
40.1 km/h | Oui |
| 13:40 |
|
Mur
|
24.3 km/h | Oui |
| 13:47 |
|
Mur
x8
|
63.1 km/h | Oui |
| 15:11 |
|
Mur
|
13.1 km/h | Oui |
| 15:39 |
|
Mur
x2
|
8.0 km/h | Oui |
| 15:49 |
|
Mur
|
4.4 km/h | Oui |
| 15:58 |
|
Mur
|
21.7 km/h | Oui |
| 16:45 |
|
Mur
|
7.3 km/h | Oui |
| 17:15 |
|
Mur
|
3.1 km/h | Oui |
| 17:23 |
|
Mur
|
18.9 km/h | Oui |
| 17:50 |
|
Mur
|
9.1 km/h | Oui |
| 18:01 |
|
Mur
|
24.7 km/h | Oui |
| 20:27 |
|
Mur
|
16.8 km/h | Oui |
| 20:42 |
|
Mur
|
4.0 km/h | Oui |
| 20:49 |
|
Mur
x10
|
95.7 km/h | Oui |
| 20:51 |
|
Mur
x2
|
23.1 km/h | Oui |
| 21:07 |
|
Mur
x5
|
3.5 km/h | Oui |
| 23:34 |
|
Mur
|
30.7 km/h | Oui |
| 23:59 |
|
Mur
|
8.5 km/h | Oui |
| 26:24 |
|
Mur
|
7.8 km/h | Oui |
| 27:30 |
|
|
36.6 km/h | Oui |
| 27:31 |
|
|
80.7 km/h | Oui |
| 30:54 |
|
Mur
x4
|
28.9 km/h | Oui |
| 35:06 |
|
Mur
x4
|
60.5 km/h | Oui |
| 38:33 |
|
Mur
x6
|
27.2 km/h | Oui |
| 40:55 |
|
Mur
|
33.0 km/h | Oui |
| 41:13 |
|
Mur
|
17.6 km/h | Oui |
| 41:28 |
|
Mur
x2
|
36.4 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 03:06
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Raphael S.
2 voiture
46.1 km/h max
aymen B.
1 voiture
43.0 km/h max
Séquence
0.22s
Vue de l’incident
Incident 12:36
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Raphael S.
2 voiture + 6 mur
45.9 km/h max
Ludovic N.
1 voiture
40.3 km/h max
Séquence
5.99s
Vue de l’incident
Incident 27:30
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
aymen B.
3 voiture + 1 mur
36.6 km/h max
Raphael S.
7 voiture + 2 mur
80.7 km/h max
Séquence
6.44s