Session d’essais

Laguna Seca

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

13 pilotes

97 tours

34% valides

1:25.770 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 17 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Adalbert F.

Ford Mustang GT3

18.3

1 · 33%

1:25.770

0:32.433

0:19.122

0:34.215

Meilleur tour 1:25.770

Tour potentiel 1:25.770

Moyenne valide 1:25.770

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:38.079	--	--	--	0:36.963	0:19.419	0:41.697	Tour de sortie
2	1:25.458	--	--	--	0:32.283	0:19.227	0:33.948	Invalide
3	1:25.419	--	--	--	0:31.992	0:18.948	0:34.479	Invalide
4	1:25.770	-	-	+0.000	0:32.433	0:19.122	0:34.215	Valide

Kanin D.

Maserati GT2

16.7

6 · 27%

1:27.096

+1.326

0:32.835

0:19.494

0:34.767

Meilleur tour 1:27.096

Tour potentiel 1:26.946

Moyenne valide 1:32.851

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:36.087	--	--	--	0:36.756	0:24.186	0:35.145	Tour de sortie
2	1:59.013	--	--	--	0:33.537	0:20.625	1:04.851	Invalide
3	1:35.076	--	--	--	0:38.457	0:19.992	0:36.627	Invalide
4	1:30.897	--	--	--	0:34.779	0:20.484	0:35.634	Invalide
5	1:48.831	--	--	--	0:34.329	0:19.584	0:54.918	Invalide
6	1:31.338	--	--	--	0:35.658	0:20.415	0:35.265	Invalide
7	1:28.848	--	--	--	0:33.399	0:19.971	0:35.478	Invalide
8	1:28.647	+1.551	+1.701	-4.204	0:33.606	0:19.554	0:35.487	Valide
9	1:32.238	--	--	--	0:36.738	0:20.334	0:35.166	Invalide
10	1:27.096	-	+0.150	-5.755	0:32.835	0:19.494	0:34.767	Valide
11	2:18.006	--	--	--	1:20.475	0:19.533	0:37.998	Invalide
12	1:28.437	--	--	--	0:33.207	0:20.244	0:34.986	Invalide
13	1:39.210	--	--	--	0:33.558	0:19.884	0:45.768	Invalide
14	1:53.712	+26.616	+26.766	+20.861	0:37.257	0:19.524	0:56.931	Valide
15	1:31.386	--	--	--	0:36.375	0:20.094	0:34.917	Invalide
16	1:28.578	--	--	--	0:32.877	0:19.563	0:36.138	Invalide
17	1:28.197	--	--	--	0:33.075	0:20.154	0:34.968	Invalide
18	1:28.626	+1.530	+1.680	-4.225	0:33.267	0:20.262	0:35.097	Valide
19	1:47.592	--	--	--	0:33.027	0:20.085	0:54.480	Invalide
20	1:33.258	--	--	--	0:36.687	0:20.643	0:35.928	Invalide
21	1:27.216	+0.120	+0.270	-5.635	0:32.685	0:19.545	0:34.986	Valide
22	1:31.809	+4.713	+4.863	-1.042	0:36.867	0:20.043	0:34.899	Valide
23	1:30.696	--	--	--	0:33.546	0:21.834	0:35.316	Invalide
24	1:27.588	--	--	--	0:32.787	0:19.482	0:35.319	Stands

kuta T.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

16.3

8 · 100%

1:30.078

+4.308

0:33.702

0:20.280

0:36.096

Meilleur tour 1:30.078

Tour potentiel 1:29.997

Moyenne valide 1:31.375

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:39.348	--	--	--	0:40.389	0:20.913	0:38.046	Tour de sortie
2	1:33.054	+2.976	+3.057	+1.679	0:34.521	0:20.655	0:37.878	Valide
3	1:32.451	+2.373	+2.454	+1.076	0:34.512	0:20.607	0:37.332	Valide
4	1:32.211	+2.133	+2.214	+0.836	0:33.840	0:21.210	0:37.161	Valide
5	1:30.573	+0.495	+0.576	-0.802	0:34.035	0:20.469	0:36.069	Valide
6	1:30.486	+0.408	+0.489	-0.889	0:33.648	0:20.622	0:36.216	Valide
7	1:30.078	-	+0.081	-1.297	0:33.702	0:20.280	0:36.096	Valide
8	1:31.215	+1.137	+1.218	-0.160	0:33.690	0:20.442	0:37.083	Valide
9	1:30.933	+0.855	+0.936	-0.442	0:33.870	0:20.985	0:36.078	Valide
10	1:31.554	--	--	--	0:34.083	0:21.615	0:35.856	Stands

Jake L.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

1 · 6%

1:31.461

+5.691

0:36.651

0:20.100

0:34.710

Meilleur tour 1:31.461

Tour potentiel 1:31.461

Moyenne valide 1:31.461

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:51.810	--	--	--	0:36.222	0:19.746	0:55.842	Tour de sortie
2	3:11.106	--	--	--	0:44.529	0:20.163	2:06.414	Invalide
3	2:09.843	--	--	--	0:35.535	0:19.932	1:14.376	Invalide
4	1:30.918	--	--	--	0:36.285	0:19.635	0:34.998	Invalide
5	1:27.462	--	--	--	0:33.192	0:19.455	0:34.815	Invalide
6	1:28.368	--	--	--	0:33.438	0:19.641	0:35.289	Invalide
7	1:29.325	--	--	--	0:33.519	0:20.217	0:35.589	Invalide
8	1:39.606	--	--	--	0:43.521	0:19.752	0:36.333	Invalide
9	1:27.201	--	--	--	0:32.433	0:19.455	0:35.313	Invalide
10	1:44.544	--	--	--	0:41.262	0:19.338	0:43.944	Invalide
11	1:50.796	--	--	--	0:35.445	0:19.677	0:55.674	Invalide
12	1:31.461	-	-	+0.000	0:36.651	0:20.100	0:34.710	Valide
13	1:28.824	--	--	--	0:33.105	0:19.983	0:35.736	Invalide
14	1:28.335	--	--	--	0:33.021	0:20.250	0:35.064	Invalide
15	4:12.810	--	--	--	0:32.760	0:23.205	3:16.845	Invalide
16	2:11.913	--	--	--	1:10.575	0:23.187	0:38.151	Invalide
17	1:37.242	--	--	--	0:37.305	0:19.929	0:40.008	Invalide
18	1:44.433	--	--	--	0:49.938	0:19.581	0:34.914	Invalide
19	2:24.102	--	--	--	0:35.289	0:59.748	0:49.065	Stands

WONHYEOK C.

Lamborghini Huracán STO

15.1

3 · 75%

1:32.220

+6.450

0:34.656

0:20.526

0:37.038

Meilleur tour 1:32.220

Tour potentiel 1:31.917

Moyenne valide 1:33.318

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:46.908	--	--	--	0:48.555	0:20.892	0:37.461	Tour de sortie
2	1:32.748	+0.528	+0.831	-0.570	0:35.154	0:20.859	0:36.735	Valide
3	1:34.986	+2.766	+3.069	+1.668	0:35.133	0:22.905	0:36.948	Valide
4	1:46.689	--	--	--	0:34.593	0:33.828	0:38.268	Invalide
5	1:32.220	-	+0.303	-1.098	0:34.656	0:20.526	0:37.038	Valide

Mark K.

KTM X-Bow GT2

18.2

1 · 50%

1:33.150

+7.380

0:34.485

0:21.483

0:37.182

Meilleur tour 1:33.150

Tour potentiel 1:33.150

Moyenne valide 1:33.150

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:53.448	--	--	--	0:55.749	0:20.829	0:36.870	Tour de sortie
2	1:35.079	--	--	--	0:35.166	0:21.588	0:38.325	Invalide
3	1:33.150	-	-	+0.000	0:34.485	0:21.483	0:37.182	Valide

WONHYEOK C.

BMW M4 CSL

11.9

2 · 67%

1:37.644

+11.874

0:36.183

0:22.044

0:39.417

Meilleur tour 1:37.644

Tour potentiel 1:36.744

Moyenne valide 1:37.721

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:46.479	--	--	--	0:43.581	0:23.298	0:39.600	Tour de sortie
2	1:39.972	--	--	--	0:36.678	0:22.335	0:40.959	Invalide
3	1:37.797	+0.153	+1.053	+0.076	0:37.236	0:21.825	0:38.736	Valide
4	1:37.644	-	+0.900	-0.077	0:36.183	0:22.044	0:39.417	Valide
5	1:41.340	--	--	--	0:39.765	0:22.212	0:39.363	Stands

Kevin P.

BMW M3 E46 CSL

3 · 100%

1:42.279

+16.509

0:38.469

0:23.415

0:40.395

Meilleur tour 1:42.279

Tour potentiel 1:42.279

Moyenne valide 1:43.951

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:58.146	--	--	--	0:47.487	0:28.317	0:42.342	Tour de sortie
2	1:44.757	+2.478	+2.478	+0.806	0:39.450	0:24.102	0:41.205	Valide
3	1:44.817	+2.538	+2.538	+0.866	0:39.627	0:23.829	0:41.361	Valide
4	1:42.279	-	-	-1.672	0:38.469	0:23.415	0:40.395	Valide

Babeega J.

BMW M2 CS Racing

11.7

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:39.585	--	--	--	0:43.428	0:24.366	0:31.791	Tour de sortie
2	1:53.976	--	--	--	0:47.622	0:23.304	0:43.050	Stands

Ban-D B.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:57.066	--	--	--	1:00.150	0:21.063	0:35.853	Tour de sortie
2	1:36.678	--	--	--	0:37.683	0:21.324	0:37.671	Invalide
3	1:57.765	--	--	--	0:35.436	0:21.336	1:00.993	Stands

Denis

Ferrari 288 GTO

11.1

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	4:25.191	--	--	--	1:13.596	1:20.355	1:51.240	Tour de sortie

Jaden C.

Mercedes-AMG GT2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:54.168	--	--	--	0:46.071	0:22.368	0:45.729	Tour de sortie
2	3:15.000	--	--	--	0:35.499	0:21.999	2:17.502	Stands

Jaden C.

KTM X-Bow GT2

18.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:24.174	--	--	--	0:44.061	0:27.819	2:12.294	Tour de sortie

Jaden C.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:33.780	--	--	--	0:44.052	0:32.634	2:17.094	Tour de sortie
2	1:45.219	--	--	--	0:38.652	0:22.335	0:44.232	Invalide
3	2:33.168	--	--	--	1:21.147	0:21.099	0:50.922	Invalide
4	1:38.730	--	--	--	0:37.338	0:23.454	0:37.938	Invalide
5	1:35.055	--	--	--	0:34.440	0:21.447	0:39.168	Invalide
6	1:34.956	--	--	--	0:35.469	0:20.898	0:38.589	Invalide
7	2:55.038	--	--	--	0:34.722	0:21.540	1:58.776	Invalide
8	1:35.043	--	--	--	0:38.619	0:20.367	0:36.057	Invalide
9	1:34.890	--	--	--	0:36.132	0:21.858	0:36.900	Invalide
10	1:32.850	--	--	--	0:35.142	0:21.447	0:36.261	Invalide
11	1:39.342	--	--	--	0:35.598	0:21.042	0:42.702	Invalide
12	2:14.139	--	--	--	0:34.377	0:20.640	1:19.122	Stands

John W.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

16.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:37.938	--	--	--	0:39.129	0:21.105	0:37.704	Tour de sortie
2	2:14.829	--	--	--	1:16.638	0:20.745	0:37.446	Stands

Paul F.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

0 · 0%

WONHYEOK C.

Alfa Romeo Giulia GTAm

12.8

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

65 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Kanin D.	Warning	Speeding	--	Pending
0	kuta T.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
0	WONHYEOK C.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
0	Denis	Warning	Wrong Way	--	Pending
1	Denis	Warning	Wrong Way	--	Pending
7	Jake L.	Warning	Wrong Way	--	Pending
10	kuta T.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Pending
12	Jaden C.	Warning	Speeding	--	Pending
18	Jake L.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
19	Kanin D.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Jaden C.	Mur x2	47.2 km/h	Oui
02:45	Kanin D.	Jake L. x4	9.0 km/h	Oui
02:45	Jake L.	Kanin D. x2	6.6 km/h	Oui
02:56	Jaden C.	Kanin D. + Mur x3	45.3 km/h	Oui
02:56	Kanin D.	Jaden C. x2	31.8 km/h	Oui
07:59	Kanin D.	Jake L. x2	16.6 km/h	Oui
07:59	Jake L.	Kanin D.	16.2 km/h	Oui
08:30	Jaden C.	Mur	54.0 km/h	Oui
09:08	Jaden C.	Mur x2	34.1 km/h	Oui
09:19	Jake L.	Mur x3	83.2 km/h	Oui
10:14	Jake L.	Mur x3	3.3 km/h	Oui
12:01	Jake L.	Objet	140.7 km/h	Non
12:20	Mark K.	Mur	8.5 km/h	Oui
14:43	Mark K.	Mur	37.6 km/h	Oui
16:35	Jake L.	Mur	6.5 km/h	Oui
21:20	Jake L.	Objet	4.9 km/h	Non
23:12	Jake L.	Mur	4.2 km/h	Oui
23:32	Kanin D.	Voiture	1.4 km/h	Oui
27:27	Kanin D.	Voiture	4.2 km/h	Oui
34:38	Jake L.	Objet x5	118.8 km/h	Non
35:03	Kanin D.	Voiture	8.3 km/h	Oui
35:45	Denis	Objet	54.4 km/h	Non
36:22	Denis	Jaden C. + Mur x3	28.2 km/h	Oui
36:22	Jaden C.	Denis x2	25.4 km/h	Oui
37:00	Denis	Mur + Objet x2	14.1 km/h	Oui
38:29	Denis	Ban-D B.	268.9 km/h	Oui
38:29	Ban-D B.	Denis + Mur x2	225.2 km/h	Oui
38:35	Jake L.	Mur x2	7.3 km/h	Oui
38:45	Ban-D B.	Mur	9.9 km/h	Oui
38:54	Ban-D B.	Denis x2	30.6 km/h	Oui
38:54	Denis	Ban-D B. x2	29.7 km/h	Oui
39:03	Ban-D B.	Mur	7.6 km/h	Oui
39:15	Ban-D B.	Denis x2	33.5 km/h	Oui
39:15	Denis	Ban-D B. x2	19.6 km/h	Oui
39:22	Jake L.	Objet	19.3 km/h	Non
39:26	Ban-D B.	Denis x4	31.1 km/h	Oui
39:26	Denis	Ban-D B. x3	30.5 km/h	Oui
39:48	WONHYEOK C.	Denis x2	50.6 km/h	Oui
39:48	Denis	WONHYEOK C. + Mur x2	112.7 km/h	Oui
39:52	Babeega J.	Mur	101.5 km/h	Oui
40:33	Babeega J.	Denis John W. x3	37.6 km/h	Oui
40:33	Denis	Babeega J. x2	37.5 km/h	Oui
40:37	John W.	Babeega J.	9.6 km/h	Oui
40:47	Jaden C.	Mur	27.0 km/h	Oui
40:50	Kevin P.	Mur x2	7.9 km/h	Oui
41:00	Denis	WONHYEOK C. x2	15.4 km/h	Oui
41:00	WONHYEOK C.	Denis x2	16.4 km/h	Oui
42:05	Jake L.	Mur	135.5 km/h	Oui
42:06	Jaden C.	Mur	48.8 km/h	Oui
42:15	Jaden C.	Mur	18.2 km/h	Oui
42:32	John W.	Mur	31.4 km/h	Oui
42:33	Jaden C.	Mur x2	4.1 km/h	Oui
43:51	Denis	Adalbert F.	30.2 km/h	Oui
43:51	Adalbert F.	Denis	30.1 km/h	Oui
44:16	Jake L.	Mur x2	23.2 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 02:45

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Kanin D. 4 voiture 9.0 km/h max

Jake L. 2 voiture 6.6 km/h max

Séquence 1.68s

Vue de l’incident

Incident 02:56

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Jaden C. 2 voiture + 1 mur 45.3 km/h max

Kanin D. 2 voiture 31.8 km/h max

Séquence 4.62s

Vue de l’incident

Incident 07:59

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Kanin D. 2 voiture 16.6 km/h max

Jake L. 1 voiture 16.2 km/h max

Séquence 0.11s

Vue de l’incident

Incident 36:22

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Denis 2 voiture + 1 mur 28.2 km/h max

Jaden C. 2 voiture 25.4 km/h max

Séquence 3.50s

Vue de l’incident

Incident 38:29

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Denis 1 voiture 268.9 km/h max

Ban-D B. 1 voiture + 1 mur 225.2 km/h max

Séquence 1.26s

Vue de l’incident

Incident 38:54

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ban-D B. 2 voiture 30.6 km/h max

Denis 2 voiture 29.7 km/h max

Séquence 0.11s

Vue de l’incident

Incident 39:15

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ban-D B. 2 voiture 33.5 km/h max

Denis 2 voiture 19.6 km/h max

Séquence 0.12s

Vue de l’incident

Incident 39:26

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ban-D B. 4 voiture 31.1 km/h max

Denis 3 voiture 30.5 km/h max

Séquence 4.83s

Vue de l’incident

Incident 39:48

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

WONHYEOK C. 2 voiture 50.6 km/h max

Denis 1 voiture + 1 mur 112.7 km/h max

Séquence 2.69s

Vue de l’incident

Incident 40:33

3 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Babeega J. 3 voiture 37.6 km/h max

Denis 2 voiture 37.5 km/h max

John W. 1 voiture 9.6 km/h max

Séquence 4.21s

Vue de l’incident

Incident 41:00

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Denis 2 voiture 15.4 km/h max

WONHYEOK C. 2 voiture 16.4 km/h max

Séquence 0.21s

Vue de l’incident

Incident 43:51

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Denis 1 voiture 30.2 km/h max

Adalbert F. 1 voiture 30.1 km/h max

Séquence 0.04s