Session d’essais

Sebring International Raceway

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

6 pilotes

41 tours

51% valides

2:06.162 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 6 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Miguel A.

BMW M4 GT3 Evo

3 · 60%

2:06.162

0:37.692

0:54.402

0:34.068

Meilleur tour 2:06.162

Tour potentiel 2:05.679

Moyenne valide 2:06.932

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:28.755	--	--	--	0:38.385	1:09.285	0:41.085	Tour de sortie
2	2:12.072	--	--	--	0:38.652	0:58.302	0:35.118	Invalide
3	2:10.194	--	--	--	0:37.983	0:58.293	0:33.918	Invalide
4	2:07.590	+1.428	+1.911	+0.658	0:37.635	0:55.386	0:34.569	Valide
5	2:07.044	+0.882	+1.365	+0.112	0:38.634	0:54.768	0:33.642	Valide
6	2:06.162	-	+0.483	-0.770	0:37.692	0:54.402	0:34.068	Valide

Rusty N.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

6 · 55%

2:09.963

+3.801

0:38.793

0:56.775

0:34.395

Meilleur tour 2:09.963

Tour potentiel 2:09.873

Moyenne valide 2:12.173

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:15.396	+5.433	+5.523	+3.223	0:40.053	0:59.073	0:36.270	Valide
2	2:12.699	--	--	--	0:39.486	0:58.257	0:34.956	Invalide
3	2:13.674	--	--	--	0:39.411	0:58.662	0:35.601	Invalide
4	2:12.870	--	--	--	0:39.579	0:58.332	0:34.959	Invalide
5	2:10.518	+0.555	+0.645	-1.655	0:38.946	0:57.144	0:34.428	Valide
6	2:09.963	-	+0.090	-2.210	0:38.793	0:56.775	0:34.395	Valide
7	2:47.469	--	--	--	0:38.526	1:18.573	0:50.370	Stands
8	3:44.088	--	--	--	1:49.479	1:19.002	0:35.607	Tour de sortie
9	2:15.159	+5.196	+5.286	+2.986	0:39.366	1:00.453	0:35.340	Valide
10	2:11.289	+1.326	+1.416	-0.884	0:39.327	0:57.510	0:34.452	Valide
11	2:12.048	--	--	--	0:39.906	0:56.862	0:35.280	Invalide
12	2:10.968	--	--	--	0:39.555	0:56.670	0:34.743	Invalide
13	2:10.713	+0.750	+0.840	-1.460	0:38.703	0:57.468	0:34.542	Valide
14	2:13.113	--	--	--	0:40.059	0:57.288	0:35.766	Stands

T.J W.

Datsun 240Z (S30)

8.1

5 · 33%

2:35.505

+29.343

0:46.443

1:07.422

0:41.640

Meilleur tour 2:35.505

Tour potentiel 2:34.938

Moyenne valide 2:39.455

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:40.344	--	--	--	0:49.734	1:08.949	0:41.661	Tour de sortie
2	2:36.798	+1.293	+1.860	-2.657	0:47.379	1:08.025	0:41.394	Valide
3	2:36.081	+0.576	+1.143	-3.374	0:46.725	1:07.986	0:41.370	Valide
4	2:41.055	--	--	--	0:46.737	1:12.189	0:42.129	Invalide
5	2:38.178	--	--	--	0:48.339	1:07.929	0:41.910	Invalide
6	2:36.570	--	--	--	0:46.401	1:07.698	0:42.471	Invalide
7	2:36.057	--	--	--	0:46.275	1:08.328	0:41.454	Invalide
8	2:35.505	--	--	--	0:46.425	1:07.533	0:41.547	Invalide
9	2:35.703	--	--	--	0:46.248	1:07.848	0:41.607	Invalide
10	2:36.091	--	--	--	0:46.044	1:07.570	0:42.477	Invalide
11	2:35.679	+0.174	+0.741	-3.776	0:46.146	1:08.091	0:41.442	Valide
12	2:39.891	--	--	--	0:47.970	1:07.632	0:44.289	Invalide
13	4:13.368	--	--	--	2:20.622	1:10.107	0:42.639	Invalide
14	2:53.211	+17.706	+18.273	+13.756	0:46.353	1:24.828	0:42.030	Valide
15	2:35.004	--	--	--	0:45.795	1:07.545	0:41.664	Invalide
16	2:35.505	-	+0.567	-3.950	0:46.443	1:07.422	0:41.640	Valide

Tony S.

Datsun 240Z (S30)

8.1

4 · 100%

2:42.834

+36.672

0:48.495

1:10.635

0:43.704

Meilleur tour 2:42.834

Tour potentiel 2:42.315

Moyenne valide 2:45.364

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:48.966	+6.132	+6.651	+3.602	0:50.178	1:14.004	0:44.784	Valide
2	2:44.151	+1.317	+1.836	-1.213	0:49.449	1:11.517	0:43.185	Valide
3	2:45.504	+2.670	+3.189	+0.140	0:50.703	1:11.070	0:43.731	Valide
4	2:42.834	-	+0.519	-2.530	0:48.495	1:10.635	0:43.704	Valide

Laurent B.

Ferrari F40 LM

19.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:27.612	--	--	--	0:40.911	1:02.775	0:43.926	Tour de sortie

nadir T.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

21 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	T.J W.	Warning	Speeding	--	Pending
6	Rusty N.	Warning	Speeding	--	Pending
7	T.J W.	Warning	Speeding	--	Pending
12	T.J W.	Warning	Speeding	--	Pending
14	T.J W.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
14	Rusty N.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Rusty N.	Mur	6.4 km/h	Oui
03:34	Rusty N.	Mur + Objet x4	129.9 km/h	Oui
19:34	Miguel A.	Mur	18.2 km/h	Oui
22:33	T.J W.	Mur	41.5 km/h	Oui
24:06	Miguel A.	Mur x6	24.3 km/h	Oui
27:49	T.J W.	Miguel A.	8.2 km/h	Oui
27:49	Miguel A.	T.J W.	8.3 km/h	Oui
27:57	Miguel A.	Mur	36.0 km/h	Oui
29:59	Miguel A.	Mur	50.6 km/h	Oui
33:38	Rusty N.	Mur	8.7 km/h	Oui
40:40	T.J W.	Mur x2	3.9 km/h	Oui
46:19	T.J W.	Mur x2	33.5 km/h	Oui
48:24	Laurent B.	Objet	32.1 km/h	Non
52:05	Laurent B.	Objet	136.6 km/h	Non
52:10	Laurent B.	Mur	19.3 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 27:49

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

T.J W. 1 voiture 8.2 km/h max

Miguel A. 1 voiture 8.3 km/h max

Séquence 0.01s