Session d’essais
Suzuka
23
pilotes
84
tours
52%
valides
2:04.044
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
30 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Ferrari 488 Challenge Evo
|
19.1 | 6 |
|
2:04.044 | - | 0:46.461 | 0:50.835 | 0:26.748 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:04.044
Tour potentiel
2:04.044
Moyenne valide
2:05.545
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 3 |
|
2:05.268 | +1.224 | 0:46.557 | 0:51.444 | 0:27.267 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:05.268
Tour potentiel
2:04.485
Moyenne valide
2:05.288
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 5 |
|
2:05.271 | +1.227 | 0:46.974 | 0:51.261 | 0:27.036 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:05.271
Tour potentiel
2:04.932
Moyenne valide
2:06.648
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 4 |
|
2:05.505 | +1.461 | 0:46.734 | 0:51.717 | 0:27.054 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:05.505
Tour potentiel
2:05.505
Moyenne valide
2:06.459
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
16.3 | 1 |
|
2:08.502 | +4.458 | 0:48.525 | 0:52.179 | 0:27.798 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.502
Tour potentiel
2:08.502
Moyenne valide
2:08.502
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
KTM X-Bow GT4
|
18 | 3 |
|
2:08.709 | +4.665 | 0:47.658 | 0:52.695 | 0:28.356 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.709
Tour potentiel
2:08.709
Moyenne valide
2:09.778
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 7 |
|
2:11.355 | +7.311 | 0:49.086 | 0:53.952 | 0:28.317 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:11.355
Tour potentiel
2:11.355
Moyenne valide
2:11.355
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Maserati GT2
|
16.7 | 2 |
|
2:13.998 | +9.954 | 0:49.605 | 0:55.215 | 0:29.178 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:13.998
Tour potentiel
2:13.998
Moyenne valide
2:13.998
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Alfa Romeo Giulia GTAm
|
12.8 | 3 |
|
2:20.640 | +16.596 | 0:53.424 | 0:56.901 | 0:30.315 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:20.640
Tour potentiel
2:20.640
Moyenne valide
2:20.640
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 5 |
|
2:30.606 | +26.562 | 0:55.959 | 1:02.409 | 0:32.238 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:30.606
Tour potentiel
2:30.606
Moyenne valide
2:30.606
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 10 |
|
2:31.191 | +27.147 | 0:56.490 | 1:02.109 | 0:32.592 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:31.191
Tour potentiel
2:30.201
Moyenne valide
2:33.629
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 13 |
|
2:33.234 | +29.190 | 0:57.768 | 1:02.943 | 0:32.523 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:33.234
Tour potentiel
2:32.685
Moyenne valide
2:34.237
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 3 |
|
2:33.585 | +29.541 | 0:57.351 | 1:02.982 | 0:33.252 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:33.585
Tour potentiel
2:33.585
Moyenne valide
2:37.509
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.1 | 7 |
|
2:34.245 | +30.201 | 0:56.805 | 1:03.624 | 0:33.816 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:34.245
Tour potentiel
2:34.245
Moyenne valide
2:37.293
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
|
Honda S2000 AP1
|
9.9 | 3 |
|
2:51.906 | +47.862 | 1:06.381 | 1:08.715 | 0:36.810 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:51.906
Tour potentiel
2:51.906
Moyenne valide
2:51.906
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
ChiChiLeno A.
|
BMW M3 E46 CSL
|
10 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
ChiChiLeno A.
|
Porsche 911 Turbo 3.6 (964)
|
12.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
ChiChiLeno A.
|
Ferrari 288 GTO
|
11.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
|
Audi RS 6 Avant
|
11.9 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
|
BMW M4 CSL
|
11.9 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 6 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
|
BMW M4 CSL
|
11.9 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
ChiChiLeno A.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 0 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 1 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 3 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 3 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x2
|
18.8 km/h | Oui | |
| 06:28 |
|
Mur
x2
|
47.8 km/h | Oui |
| 07:36 |
|
Mur
|
8.0 km/h | Oui |
| 09:04 |
|
Mur
|
21.0 km/h | Oui |
| 10:53 |
ChiChiLeno A.
|
Mur
x2
|
14.9 km/h | Oui |
| 11:14 |
|
Mur
|
22.8 km/h | Oui |
| 12:29 |
|
Mur
|
11.2 km/h | Oui |
| 13:47 |
|
Mur
x3
|
21.2 km/h | Oui |
| 14:45 |
|
Objet
|
62.4 km/h | Non |
| 14:52 |
|
Mur
x3
|
35.3 km/h | Oui |
| 15:37 |
|
Mur
|
3.2 km/h | Oui |
| 15:53 |
|
Mur
|
10.4 km/h | Oui |
| 17:42 |
|
Mur
x2
|
36.2 km/h | Oui |
| 18:52 |
|
Mur
x3
|
46.9 km/h | Oui |
| 18:55 |
|
Mur
|
38.4 km/h | Oui |
| 19:35 |
|
Mur
|
37.7 km/h | Oui |
| 20:16 |
|
Mur
x2
|
41.5 km/h | Oui |
| 20:36 |
|
Mur
|
57.5 km/h | Oui |
| 21:56 |
|
Mur
|
41.5 km/h | Oui |
| 22:31 |
|
Mur
|
4.4 km/h | Oui |
| 25:15 |
|
Mur
|
6.4 km/h | Oui |
| 27:58 |
|
Mur
x2
|
31.4 km/h | Oui |
| 29:42 |
|
Mur
|
53.0 km/h | Oui |
| 31:03 |
|
Mur
|
49.1 km/h | Oui |
| 31:39 |
|
|
32.9 km/h | Oui |
| 31:41 |
|
|
30.3 km/h | Oui |
| 31:58 |
|
Mur
|
5.7 km/h | Oui |
| 32:19 |
|
Voiture
|
38.8 km/h | Oui |
| 32:24 |
|
Objet
x4
|
26.0 km/h | Non |
| 33:35 |
|
Voiture
|
6.9 km/h | Oui |
| 33:37 |
|
Mur
x2
|
35.7 km/h | Oui |
| 33:49 |
|
|
9.3 km/h | Oui |
| 33:51 |
|
|
7.2 km/h | Oui |
| 34:32 |
|
Mur
|
5.6 km/h | Oui |
| 35:55 |
|
Objet
|
10.4 km/h | Non |
| 37:36 |
|
Mur
|
36.3 km/h | Oui |
| 38:18 |
|
Mur
x2
|
20.3 km/h | Oui |
| 38:27 |
|
|
24.2 km/h | Oui |
| 38:27 |
|
|
44.1 km/h | Oui |
| 40:35 |
|
Mur
|
59.5 km/h | Oui |
| 41:37 |
|
Mur
x2
|
28.5 km/h | Oui |
| 42:34 |
|
|
18.4 km/h | Oui |
| 42:34 |
|
|
19.8 km/h | Oui |
| 43:17 |
|
Mur
x3
|
9.6 km/h | Oui |
| 43:28 |
|
Voiture
|
5.6 km/h | Oui |
| 43:29 |
|
Voiture
x10
|
9.4 km/h | Oui |
| 44:05 |
|
Mur
x2
|
11.0 km/h | Oui |
| 44:20 |
|
Voiture
x2
|
7.0 km/h | Oui |
| 45:07 |
|
Mur
x5
|
25.5 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 31:39
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
GOOMAN T.
7 voiture + 2 mur
32.9 km/h max
Kamil K.
3 voiture
30.3 km/h max
Séquence
4.61s
Vue de l’incident
Incident 33:49
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Race T.
3 voiture
9.3 km/h max
Paulius V.
2 voiture
7.2 km/h max
Séquence
2.29s
Vue de l’incident
Incident 38:27
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Box T.
2 voiture
19.5 km/h max
GOOMAN T.
1 voiture
22.2 km/h max
Séquence
0.11s
Vue de l’incident
Incident 42:34
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Greg D.
2 voiture
18.4 km/h max
Box T.
1 voiture
19.8 km/h max
Séquence
0.11s