Session d’essais

Watkins Glen International

GP Inner Loop Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

4 pilotes

48 tours

43% valides

1:49.509 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 6 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Chocolate O.

BMW M4 GT3 Evo

2 · 67%

1:49.509

0:23.694

0:35.019

0:50.796

Meilleur tour 1:49.509

Tour potentiel 1:49.509

Moyenne valide 1:49.655

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:51.408	--	--	--	0:24.345	0:35.973	0:51.090	Tour de sortie
2	1:49.800	+0.291	+0.291	+0.145	0:23.757	0:35.094	0:50.949	Valide
3	1:50.415	--	--	--	0:24.066	0:35.529	0:50.820	Invalide
4	1:49.509	-	-	-0.146	0:23.694	0:35.019	0:50.796	Valide
5	2:16.416	--	--	--	0:23.529	0:45.255	1:07.632	Stands
6	3:35.820	--	--	--	1:49.947	0:35.871	1:10.002	Tour de sortie
7	1:49.401	--	--	--	0:24.216	0:34.845	0:50.340	Stands

Schimun R.

Ferrari 296 GT3

21.2

5 · 38%

1:49.800

+0.291

0:24.126

0:35.364

0:50.310

Meilleur tour 1:49.800

Tour potentiel 1:49.800

Moyenne valide 1:52.881

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:36.123	--	--	--	0:55.755	0:47.409	0:52.959	Tour de sortie
2	1:55.785	+5.985	+5.985	+2.904	0:26.130	0:37.077	0:52.578	Valide
3	1:54.489	+4.689	+4.689	+1.608	0:24.411	0:36.678	0:53.400	Valide
4	2:26.127	--	--	--	0:24.258	0:36.393	1:25.476	Invalide
5	1:59.535	--	--	--	0:24.015	0:37.065	0:58.455	Invalide
6	1:51.303	+1.503	+1.503	-1.578	0:24.378	0:35.946	0:50.979	Valide
7	2:47.832	--	--	--	0:57.840	0:37.365	1:12.627	Invalide
8	1:53.028	+3.228	+3.228	+0.147	0:25.620	0:36.153	0:51.255	Valide
9	2:16.950	--	--	--	0:23.922	0:36.225	1:16.803	Invalide
10	2:14.709	--	--	--	0:23.928	0:35.343	1:15.438	Invalide
11	2:58.479	--	--	--	1:31.566	0:35.985	0:50.928	Invalide
12	1:50.925	--	--	--	0:24.468	0:36.273	0:50.184	Invalide
13	1:51.492	--	--	--	0:23.913	0:36.594	0:50.985	Invalide
14	1:49.800	-	-	-3.081	0:24.126	0:35.364	0:50.310	Valide

Ehrnes P.

Dallara EXP

21.6

4 · 80%

1:50.952

+1.443

0:24.108

0:36.015

0:50.829

Meilleur tour 1:50.952

Tour potentiel 1:50.742

Moyenne valide 1:52.007

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:53.370	+2.418	+2.628	+1.363	0:24.471	0:36.837	0:52.062	Valide
2	1:52.560	+1.608	+1.818	+0.553	0:24.213	0:37.062	0:51.285	Valide
3	1:51.144	+0.192	+0.402	-0.863	0:24.138	0:36.387	0:50.619	Valide
4	1:51.717	--	--	--	0:24.342	0:36.114	0:51.261	Invalide
5	1:50.952	-	+0.210	-1.055	0:24.108	0:36.015	0:50.829	Valide

Ligma M.

Ferrari 296 GT3

21.2

5 · 45%

1:51.768

+2.259

0:24.057

0:36.312

0:51.399

Meilleur tour 1:51.768

Tour potentiel 1:51.768

Moyenne valide 2:01.507

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:29.439	+37.671	+37.671	+27.932	0:26.547	0:59.415	1:03.477	Valide
2	1:58.335	+6.567	+6.567	-3.172	0:25.791	0:38.964	0:53.580	Valide
3	1:56.091	--	--	--	0:24.903	0:37.383	0:53.805	Invalide
4	1:58.002	--	--	--	0:26.700	0:36.894	0:54.408	Invalide
5	2:08.892	--	--	--	0:25.431	0:36.684	1:06.777	Invalide
6	4:00.633	--	--	--	2:07.038	0:44.640	1:08.955	Invalide
7	1:55.092	+3.324	+3.324	-6.415	0:25.140	0:36.891	0:53.061	Valide
8	1:52.863	--	--	--	0:24.381	0:36.105	0:52.377	Invalide
9	1:58.869	--	--	--	0:24.810	0:36.102	0:57.957	Invalide
10	1:52.902	+1.134	+1.134	-8.605	0:24.723	0:36.405	0:51.774	Valide
11	1:51.768	-	-	-9.739	0:24.057	0:36.312	0:51.399	Valide

Ehrnes P.

Ferrari 296 GT3

21.2

1 · 13%

1:57.210

+7.701

0:25.173

0:38.478

0:53.559

Meilleur tour 1:57.210

Tour potentiel 1:57.210

Moyenne valide 1:57.210

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:01.740	--	--	--	0:24.789	0:37.887	0:59.064	Tour de sortie
2	2:29.568	--	--	--	0:44.307	0:41.451	1:03.810	Invalide
3	1:57.210	-	-	+0.000	0:25.173	0:38.478	0:53.559	Valide
4	1:56.817	--	--	--	0:24.777	0:38.274	0:53.766	Invalide
5	2:26.961	--	--	--	0:26.148	0:36.930	1:23.883	Invalide
6	3:55.080	--	--	--	0:55.899	0:50.796	2:08.385	Invalide
7	1:55.071	--	--	--	0:25.182	0:37.029	0:52.860	Invalide
8	1:54.057	--	--	--	0:24.348	0:36.378	0:53.331	Invalide
9	2:11.352	--	--	--	0:24.636	0:42.345	1:04.371	Invalide
10	2:23.382	--	--	--	0:24.351	0:46.860	1:12.171	Stands

Ligma M.

Dallara EXP

21.6

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:52.227	--	--	--	0:24.405	0:36.822	0:51.000	Tour de sortie

Rapport de session

Pénalités et collisions

56 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Chocolate O.	Warning	Speeding	--	Pending
4	Chocolate O.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Ehrnes P.	Mur x2	22.8 km/h	Oui
00:42	Ehrnes P.	Mur	64.0 km/h	Oui
02:25	Ehrnes P.	Mur x2	100.7 km/h	Oui
03:45	Ehrnes P.	Mur x7	19.3 km/h	Oui
04:02	Ehrnes P.	Mur	44.9 km/h	Oui
06:36	Ehrnes P.	Mur	6.2 km/h	Oui
08:29	Ehrnes P.	Mur x2	22.8 km/h	Oui
13:27	Chocolate O.	Mur x7	28.3 km/h	Oui
13:27	Ehrnes P.	Voiture x2	7.1 km/h	Oui
13:59	Ehrnes P.	Mur	17.5 km/h	Oui
14:30	Ehrnes P.	Ligma M. x2	13.4 km/h	Oui
14:30	Ligma M.	Ehrnes P.	34.5 km/h	Oui
15:05	Ehrnes P.	Mur	25.9 km/h	Oui
18:40	Ligma M.	Mur x3	18.9 km/h	Oui
18:59	Ehrnes P.	Mur	36.7 km/h	Oui
19:03	Ligma M.	Mur	23.1 km/h	Oui
19:55	Schimun R.	Mur x2	24.0 km/h	Oui
20:33	Schimun R.	Mur	90.3 km/h	Oui
21:36	Ligma M.	Mur	103.3 km/h	Oui
22:23	Ehrnes P.	Mur	24.1 km/h	Oui
22:33	Ehrnes P.	Mur x2	6.4 km/h	Oui
22:44	Chocolate O.	Mur x2	49.9 km/h	Oui
22:46	Ehrnes P.	Mur	4.0 km/h	Oui
23:34	Ehrnes P.	Mur	51.2 km/h	Oui
24:40	Ligma M.	Mur	78.5 km/h	Oui
24:47	Schimun R.	Mur x3	58.1 km/h	Oui
25:08	Schimun R.	Mur	9.7 km/h	Oui
25:48	Ehrnes P.	Mur	25.3 km/h	Oui
26:11	Schimun R.	Mur x2	48.3 km/h	Oui
26:37	Schimun R.	Mur x2	36.8 km/h	Oui
28:55	Ligma M.	Mur x8	46.8 km/h	Oui
29:39	Ligma M.	Mur	40.1 km/h	Oui
29:58	Ligma M.	Mur	11.9 km/h	Oui
30:18	Chocolate O.	Mur x6	79.2 km/h	Oui
32:01	Ehrnes P.	Ligma M. + Mur x3	55.4 km/h	Oui
32:05	Ligma M.	Ehrnes P.	34.7 km/h	Oui
34:12	Schimun R.	Mur	15.7 km/h	Oui
34:17	Ehrnes P.	Mur x2	28.0 km/h	Oui
34:18	Schimun R.	Mur	14.0 km/h	Oui
34:24	Schimun R.	Mur	3.2 km/h	Oui
35:43	Ehrnes P.	Mur	42.0 km/h	Oui
36:47	Schimun R.	Mur x2	67.7 km/h	Oui
37:20	Ehrnes P.	Mur	17.1 km/h	Oui
38:48	Ligma M.	Mur	32.8 km/h	Oui
38:59	Schimun R.	Mur	88.6 km/h	Oui
40:04	Schimun R.	Mur x4	44.7 km/h	Oui
40:33	Schimun R.	Mur x2	27.5 km/h	Oui
43:11	Ligma M.	Mur x2	28.4 km/h	Oui
46:22	Schimun R.	Mur	48.8 km/h	Oui
48:21	Schimun R.	Mur	77.7 km/h	Oui
48:45	Schimun R.	Mur x22	22.6 km/h	Oui
49:42	Schimun R.	Mur	44.1 km/h	Oui
50:03	Schimun R.	Mur	11.9 km/h	Oui
55:21	Ehrnes P.	Mur	26.7 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 14:30

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ehrnes P. 2 voiture 13.4 km/h max

Ligma M. 1 voiture 34.5 km/h max

Séquence 0.13s

Vue de l’incident

Incident 32:01

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ehrnes P. 1 voiture + 2 mur 55.4 km/h max

Ligma M. 1 voiture 34.7 km/h max

Séquence 3.92s