Session d’essais
Suzuka
22
pilotes
120
tours
49%
valides
2:04.971
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
33 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 18 |
|
2:04.971 | - | 0:46.677 | 0:51.441 | 0:26.853 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:04.971
Tour potentiel
2:04.326
Moyenne valide
2:05.733
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 15 |
|
2:05.190 | +0.219 | 0:46.638 | 0:51.363 | 0:27.189 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:05.190
Tour potentiel
2:04.746
Moyenne valide
2:17.239
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 11 |
|
2:05.514 | +0.543 | 0:46.845 | 0:51.450 | 0:27.219 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:05.514
Tour potentiel
2:05.514
Moyenne valide
2:06.512
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 2 |
|
2:05.841 | +0.870 | 0:46.140 | 0:51.810 | 0:27.891 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:05.841
Tour potentiel
2:05.775
Moyenne valide
2:06.159
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 7 |
|
2:06.207 | +1.236 | 0:47.097 | 0:51.831 | 0:27.279 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:06.207
Tour potentiel
2:05.961
Moyenne valide
2:06.942
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 8 |
|
2:06.264 | +1.293 | 0:46.818 | 0:52.071 | 0:27.375 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:06.264
Tour potentiel
2:05.910
Moyenne valide
2:07.104
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 2 |
|
2:06.840 | +1.869 | 0:47.541 | 0:51.873 | 0:27.426 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:06.840
Tour potentiel
2:06.840
Moyenne valide
2:06.840
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 4 |
|
2:08.004 | +3.033 | 0:47.556 | 0:52.197 | 0:28.251 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.004
Tour potentiel
2:08.004
Moyenne valide
2:08.004
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Ferrari F40 LM
|
19.2 | 4 |
|
2:08.277 | +3.306 | 0:47.241 | 0:52.845 | 0:28.191 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.277
Tour potentiel
2:07.725
Moyenne valide
2:08.650
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 6 |
|
2:09.021 | +4.050 | 0:48.657 | 0:52.347 | 0:28.017 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:09.021
Tour potentiel
2:08.745
Moyenne valide
2:09.911
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 3 |
|
2:10.656 | +5.685 | 0:48.774 | 0:53.586 | 0:28.296 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:10.656
Tour potentiel
2:10.656
Moyenne valide
2:10.656
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 5 |
|
2:18.432 | +13.461 | 0:51.057 | 0:56.187 | 0:31.188 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:18.432
Tour potentiel
2:16.797
Moyenne valide
2:19.251
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
Hyundai i30 N Hatchback
|
9.4 | 11 |
|
2:34.149 | +29.178 | 0:57.654 | 1:03.342 | 0:33.153 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:34.149
Tour potentiel
2:34.092
Moyenne valide
2:37.155
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
|
Ferrari Daytona SP3
|
16.1 | 6 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 7 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
ChiChiLeno A.
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 18 |
|
Chevrolet Camaro ZL1
|
12.5 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 19 |
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 20 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 21 |
|
Ferrari Daytona SP3
|
16.1 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 22 |
|
Ferrari F40 LM
|
19.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 23 |
|
Alfa Romeo Giulia GTAm
|
12.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 24 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 25 |
|
Maserati GT2
|
16.7 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 26 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 RS
|
12.7 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 27 |
|
Mercedes-AMG GT2
|
17 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 28 |
|
BMW M3 E30 Sport Evo (Evolution III)
|
9.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 29 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 30 |
|
KTM X-Bow GT2
|
18.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 31 |
|
KTM X-Bow GT2
|
18.2 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 32 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 33 |
|
Dallara Stradale
|
20.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 1 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 5 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 5 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 5 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 5 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 6 |
|
Warning | Wrong Way | -- | Pending |
| 8 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 14 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
38.5 km/h | Oui | |
| 00:23 |
|
Voiture
x2
|
9.4 km/h | Oui |
| 01:34 |
|
Mur
|
50.6 km/h | Oui |
| 01:42 |
|
Mur
x2
|
28.3 km/h | Oui |
| 02:07 |
|
Mur
|
25.7 km/h | Oui |
| 02:22 |
|
Mur
|
5.0 km/h | Oui |
| 03:09 |
|
Mur
|
21.6 km/h | Oui |
| 04:11 |
|
Mur
|
26.5 km/h | Oui |
| 04:23 |
|
Mur
|
47.3 km/h | Oui |
| 05:42 |
|
|
40.0 km/h | Oui |
| 05:42 |
|
|
34.4 km/h | Oui |
| 06:02 |
|
Mur
x3
|
46.1 km/h | Oui |
| 07:04 |
|
Mur
x2
|
48.4 km/h | Oui |
| 07:14 |
|
Mur
|
21.4 km/h | Oui |
| 09:15 |
|
Mur
|
40.0 km/h | Oui |
| 09:42 |
|
|
6.1 km/h | Oui |
| 09:42 |
|
|
6.8 km/h | Oui |
| 10:18 |
|
|
50.0 km/h | Oui |
| 10:18 |
|
|
50.8 km/h | Oui |
| 10:56 |
|
Mur
x2
|
39.7 km/h | Oui |
| 12:03 |
|
Mur
x3
|
49.2 km/h | Oui |
| 12:13 |
|
Voiture
+ Mur
x9
|
22.4 km/h | Oui |
| 12:26 |
|
Mur
x8
|
42.5 km/h | Oui |
| 12:38 |
|
|
17.2 km/h | Oui |
| 12:38 |
|
|
11.5 km/h | Oui |
| 12:58 |
|
Mur
|
10.3 km/h | Oui |
| 13:22 |
|
Mur
|
31.0 km/h | Oui |
| 13:24 |
|
|
1.2 km/h | Oui |
| 13:24 |
|
|
81.0 km/h | Oui |
| 13:25 |
|
|
86.3 km/h | Oui |
| 14:25 |
|
Objet
|
55.2 km/h | Non |
| 15:01 |
|
Mur
|
48.1 km/h | Oui |
| 15:12 |
|
Mur
|
52.4 km/h | Oui |
| 15:32 |
|
Voiture
+ Mur
x5
|
54.1 km/h | Oui |
| 15:36 |
|
|
64.5 km/h | Oui |
| 15:36 |
|
|
47.3 km/h | Oui |
| 16:05 |
|
Objet
x2
|
86.8 km/h | Non |
| 18:24 |
|
Mur
|
15.1 km/h | Oui |
| 18:49 |
|
Mur
x2
|
24.7 km/h | Oui |
| 20:18 |
|
Voiture
x3
|
18.2 km/h | Oui |
| 20:55 |
|
Mur
|
10.6 km/h | Oui |
| 21:16 |
|
|
10.9 km/h | Oui |
| 21:16 |
|
|
6.8 km/h | Oui |
| 23:13 |
|
Objet
|
61.7 km/h | Non |
| 23:25 |
|
Objet
x2
|
70.4 km/h | Non |
| 24:36 |
|
Mur
x2
|
3.3 km/h | Oui |
| 24:43 |
|
Voiture
x2
|
27.2 km/h | Oui |
| 25:18 |
|
Objet
x6
|
57.2 km/h | Non |
| 25:46 |
|
Mur
x2
|
23.8 km/h | Oui |
| 26:41 |
|
Mur
x2
|
26.1 km/h | Oui |
| 27:38 |
|
Voiture
|
6.3 km/h | Oui |
| 27:44 |
|
Voiture
|
60.5 km/h | Oui |
| 29:05 |
|
Objet
x2
|
32.4 km/h | Non |
| 29:08 |
|
Mur
x2
|
16.4 km/h | Oui |
| 30:22 |
|
Mur
|
36.1 km/h | Oui |
| 31:11 |
|
Mur
|
37.7 km/h | Oui |
| 33:42 |
|
Mur
|
38.7 km/h | Oui |
| 33:44 |
|
Voiture
x3
|
17.8 km/h | Oui |
| 33:48 |
|
Mur
|
12.4 km/h | Oui |
| 34:11 |
|
|
17.0 km/h | Oui |
| 34:11 |
|
|
8.6 km/h | Oui |
| 35:13 |
|
|
36.8 km/h | Oui |
| 35:13 |
|
|
37.0 km/h | Oui |
| 35:28 |
|
Mur
x4
|
3.1 km/h | Oui |
| 48:22 |
|
Mur
|
37.5 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 05:42
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Big B.
1 voiture + 22 mur
40.0 km/h max
Max F.
1 voiture
34.4 km/h max
Séquence
5.63s
Vue de l’incident
Incident 09:42
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Pietro P.
1 voiture
6.1 km/h max
Reinaldo A.
1 voiture
6.8 km/h max
Séquence
0.01s
Vue de l’incident
Incident 10:18
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Kamil K.
1 voiture
50.0 km/h max
Marcos P.
4 voiture
50.8 km/h max
Séquence
1.59s
Vue de l’incident
Incident 12:38
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
F.Stefano C.
3 voiture
17.2 km/h max
Jakub K.
1 voiture
11.5 km/h max
Séquence
0.46s
Vue de l’incident
Incident 13:24
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Pietro P.
1 voiture
1.2 km/h max
Big B.
2 voiture
81.0 km/h max
Marcos P.
1 voiture
86.3 km/h max
Séquence
1.20s
Vue de l’incident
Incident 15:36
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Reinaldo A.
1 voiture + 1 mur
64.5 km/h max
L M.
1 voiture + 1 mur
47.3 km/h max
Séquence
2.21s
Vue de l’incident
Incident 21:16
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Dr_KOD M.
17 voiture
10.9 km/h max
Udo R.
10 voiture
6.8 km/h max
Séquence
3.52s
Vue de l’incident
Incident 34:11
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Reinaldo A.
2 voiture
17.0 km/h max
F.Stefano C.
1 voiture
8.6 km/h max
Séquence
0.13s
Vue de l’incident
Incident 35:13
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Reinaldo A.
1 voiture + 2 mur
36.8 km/h max
F.Stefano C.
1 voiture
37.0 km/h max
Séquence
6.38s