Session d’essais
Sebring International Raceway
8
pilotes
23
tours
27%
valides
2:04.230
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
11 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 10 |
|
2:04.230 | - | 0:37.839 | 0:53.196 | 0:33.195 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:04.230
Tour potentiel
2:03.552
Moyenne valide
2:04.388
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 3 |
|
2:13.719 | +9.489 | 0:39.745 | 0:59.363 | 0:34.611 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:13.719
Tour potentiel
2:13.719
Moyenne valide
2:14.442
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 3 |
|
Volkswagen Golf 8 R
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Chevrolet Camaro ZL1
|
12.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 5 |
ChiChiLeno A.
|
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
|
9.8 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 6 |
|
Maserati GT2
|
16.7 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 7 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 5 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 8 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 9 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 10 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 11 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
ChiChiLeno A.
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x2
|
37.6 km/h | Oui | |
| 00:22 |
|
Mur
|
150.3 km/h | Oui |
| 00:51 |
|
Mur + Objet
x2
|
83.7 km/h | Oui |
| 02:29 |
|
Mur
x2
|
49.7 km/h | Oui |
| 05:05 |
|
|
36.2 km/h | Oui |
| 05:06 |
|
|
61.3 km/h | Oui |
| 08:50 |
|
Mur
x2
|
107.8 km/h | Oui |
| 08:57 |
|
Mur
|
36.9 km/h | Oui |
| 10:39 |
|
Mur
|
22.8 km/h | Oui |
| 11:47 |
|
Mur
|
25.6 km/h | Oui |
| 12:24 |
|
Mur
x6
|
1.3 km/h | Oui |
| 14:20 |
|
Mur
|
29.6 km/h | Oui |
| 16:16 |
|
Mur
x3
|
40.2 km/h | Oui |
| 16:58 |
|
Mur
|
26.0 km/h | Oui |
| 17:25 |
|
Mur
|
33.6 km/h | Oui |
| 17:50 |
|
Objet
|
97.0 km/h | Non |
| 18:51 |
|
Mur
x2
|
49.3 km/h | Oui |
| 19:50 |
|
Mur
x2
|
28.1 km/h | Oui |
| 20:32 |
|
Mur
|
41.6 km/h | Oui |
| 21:02 |
|
|
1.6 km/h | Oui |
| 21:02 |
|
|
0.7 km/h | Oui |
| 21:09 |
|
|
3.7 km/h | Oui |
| 21:09 |
|
|
14.8 km/h | Oui |
| 21:16 |
|
Voiture
|
20.6 km/h | Oui |
| 21:57 |
|
Mur
|
49.7 km/h | Oui |
| 23:15 |
|
Mur
|
42.8 km/h | Oui |
| 23:33 |
|
Mur
|
33.7 km/h | Oui |
| 24:00 |
|
|
54.7 km/h | Oui |
| 24:01 |
|
|
27.6 km/h | Oui |
| 28:02 |
|
|
5.1 km/h | Oui |
| 28:02 |
|
|
2.8 km/h | Oui |
| 28:09 |
|
Mur
|
6.6 km/h | Oui |
| 28:16 |
|
Mur
|
1.1 km/h | Oui |
| 28:38 |
|
Mur
|
72.6 km/h | Oui |
| 29:06 |
|
Mur
x2
|
11.3 km/h | Oui |
| 29:08 |
|
Mur
|
47.3 km/h | Oui |
| 30:16 |
|
Mur
|
29.8 km/h | Oui |
| 30:27 |
|
Mur
x12
|
95.6 km/h | Oui |
| 31:03 |
|
|
41.3 km/h | Oui |
| 31:03 |
|
|
17.1 km/h | Oui |
| 31:10 |
|
Mur
x3
|
125.7 km/h | Oui |
| 31:25 |
|
Mur
|
5.6 km/h | Oui |
| 31:47 |
|
Mur
|
178.4 km/h | Oui |
| 32:23 |
|
Voiture
x3
|
19.6 km/h | Oui |
| 32:48 |
|
Mur
x21
|
42.9 km/h | Oui |
| 34:54 |
|
Mur
|
7.6 km/h | Oui |
| 35:57 |
|
Mur
x11
|
9.4 km/h | Oui |
| 36:32 |
|
Mur
|
17.0 km/h | Oui |
| 37:41 |
|
Mur
|
47.4 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 05:05
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
JAKUB Ł.
2 voiture + 10 mur
36.2 km/h max
Jacob
1 voiture
61.3 km/h max
Séquence
3.62s
Vue de l’incident
Incident 21:02
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
JAKUB Ł.
3 voiture
1.6 km/h max
Oskar S.
1 voiture
0.7 km/h max
Séquence
0.26s
Vue de l’incident
Incident 21:09
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
JAKUB Ł.
1 voiture
3.7 km/h max
Oskar S.
1 voiture
14.8 km/h max
Séquence
0.04s
Vue de l’incident
Incident 24:00
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Jacob
4 voiture
54.7 km/h max
JAKUB Ł.
1 voiture
27.6 km/h max
Séquence
1.03s
Vue de l’incident
Incident 28:02
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Jacob
4 voiture
5.1 km/h max
JAKUB Ł.
2 voiture
2.8 km/h max
Séquence
0.54s
Vue de l’incident
Incident 31:03
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
maxemillian V.
2 voiture + 1 mur
41.3 km/h max
SAND M.
1 voiture
17.1 km/h max
Séquence
2.19s