Session d’essais
Laguna Seca
10
pilotes
105
tours
23%
valides
1:24.300
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
13 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1 |
Ricky B.
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 10 |
|
1:24.300 | - | 0:32.160 | 0:18.942 | 0:33.198 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:24.300
Tour potentiel
1:24.300
Moyenne valide
1:25.458
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Lead F.
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 7 |
|
1:25.164 | +0.864 | 0:31.728 | 0:19.413 | 0:34.023 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:25.164
Tour potentiel
1:25.164
Moyenne valide
1:25.164
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 9 |
|
1:25.518 | +1.218 | 0:32.223 | 0:19.299 | 0:33.996 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:25.518
Tour potentiel
1:25.404
Moyenne valide
1:26.809
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Lead F.
|
Ferrari F40 LM
|
19.2 | 9 |
|
1:28.629 | +4.329 | 0:33.162 | 0:19.647 | 0:35.820 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:28.629
Tour potentiel
1:28.629
Moyenne valide
1:30.884
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 5 |
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
16.3 | 24 |
|
1:29.763 | +5.463 | 0:33.417 | 0:20.601 | 0:35.745 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:29.763
Tour potentiel
1:29.538
Moyenne valide
1:30.404
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Porsche 911 GT3 RS (992)
|
16.6 | 6 |
|
1:31.641 | +7.341 | 0:34.311 | 0:20.820 | 0:36.510 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:31.641
Tour potentiel
1:31.641
Moyenne valide
1:31.641
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
16.3 | 16 |
|
1:31.856 | +7.556 | 0:34.752 | 0:20.304 | 0:36.800 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:31.856
Tour potentiel
1:31.856
Moyenne valide
1:31.856
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Lotus Exige V6 Cup
|
12.6 | 10 |
|
1:40.449 | +16.149 | 0:38.847 | 0:22.035 | 0:39.567 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:40.449
Tour potentiel
1:38.217
Moyenne valide
1:41.063
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
Porsche 911 Turbo 3.6 (964)
|
12.3 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
ChiChiLeno A.
|
Mercedes-Benz 190E 2.5-16 Evo II
|
9.8 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Audi R8 V10 performance quattro
|
13.5 | 5 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 0 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 1 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 3 |
Lead F.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 4 |
Lead F.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 7 |
Lead F.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 8 |
Lead F.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
6.6 km/h | Oui | |
| 04:40 |
|
|
57.2 km/h | Oui |
| 04:41 |
|
|
12.4 km/h | Oui |
| 06:12 |
|
|
21.3 km/h | Oui |
| 06:12 |
|
|
31.3 km/h | Oui |
| 15:31 |
|
Mur
|
13.8 km/h | Oui |
| 20:50 |
|
|
36.0 km/h | Oui |
| 20:50 |
|
|
27.3 km/h | Oui |
| 22:29 |
|
Mur
|
0.8 km/h | Oui |
| 23:55 |
|
Mur
x2
|
77.0 km/h | Oui |
| 25:18 |
|
|
20.5 km/h | Oui |
| 25:18 |
|
|
17.0 km/h | Oui |
| 25:55 |
|
Mur
|
7.4 km/h | Oui |
| 26:02 |
|
Mur
x2
|
52.4 km/h | Oui |
| 26:54 |
|
Mur
|
19.3 km/h | Oui |
| 28:16 |
Lead F.
|
Mur
|
67.3 km/h | Oui |
| 29:32 |
|
Mur
x2
|
29.9 km/h | Oui |
| 30:12 |
Lead F.
|
Mur
x4
|
2.5 km/h | Oui |
| 32:51 |
|
Voiture
|
17.9 km/h | Oui |
| 32:51 |
Lead F.
|
Voiture
+ Mur
x2
|
9.1 km/h | Oui |
| 33:00 |
|
Mur
x2
|
0.4 km/h | Oui |
| 33:11 |
|
|
27.2 km/h | Oui |
| 33:11 |
|
|
23.3 km/h | Oui |
| 35:10 |
|
Mur
|
8.9 km/h | Oui |
| 37:05 |
|
Mur + Objet
x13
|
86.6 km/h | Oui |
| 39:16 |
|
Mur
|
18.9 km/h | Oui |
| 39:45 |
|
Mur
x4
|
43.7 km/h | Oui |
| 49:28 |
|
Objet
x7
|
158.5 km/h | Non |
| 50:47 |
|
Mur
|
24.3 km/h | Oui |
| 51:25 |
Ricky B.
|
Mur
|
26.9 km/h | Oui |
| 52:24 |
|
Mur
|
10.6 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 04:40
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
ASN C.
4 voiture + 5 mur
57.2 km/h max
jean V.
1 voiture
12.4 km/h max
Séquence
1.25s
Vue de l’incident
Incident 06:12
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
ASN C.
2 voiture
21.3 km/h max
jean V.
2 voiture
31.3 km/h max
Séquence
0.12s
Vue de l’incident
Incident 20:50
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
ASN C.
2 voiture
36.0 km/h max
jean V.
1 voiture
27.3 km/h max
Séquence
0.13s
Vue de l’incident
Incident 25:18
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Felipe M.
2 voiture
20.5 km/h max
Antonio L.
1 voiture
17.0 km/h max
Séquence
0.12s
Vue de l’incident
Incident 32:51
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Felipe M.
1 voiture
17.9 km/h max
Lead F.
1 voiture + 1 mur
9.1 km/h max
Séquence
4.51s
Vue de l’incident
Incident 33:11
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Felipe M.
3 voiture
27.2 km/h max
Jose P.
2 voiture
23.3 km/h max
Séquence
0.24s