Session d’essais
Oulton Park
11
pilotes
36
tours
48%
valides
1:37.413
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
15 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
KTM X-Bow GT2
|
18.2 | 5 |
|
1:37.413 | - | 0:25.218 | 0:41.751 | 0:30.444 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:37.413
Tour potentiel
1:37.263
Moyenne valide
1:38.331
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 RS
|
12.7 | 8 |
|
1:47.892 | +10.479 | 0:28.101 | 0:45.975 | 0:33.816 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:47.892
Tour potentiel
1:47.892
Moyenne valide
1:50.799
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 RS
|
12.7 | 8 |
|
1:48.249 | +10.836 | 0:28.386 | 0:46.239 | 0:33.624 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:48.249
Tour potentiel
1:48.249
Moyenne valide
1:52.546
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 RS
|
12.7 | 5 |
|
1:57.207 | +19.794 | 0:31.485 | 0:50.157 | 0:35.565 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:57.207
Tour potentiel
1:57.207
Moyenne valide
1:57.207
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Mini John Cooper S
|
10.8 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Audi R8 LMS GT2
|
17.9 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Caterham 485 CSR
|
7.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Datsun 240Z (S30)
|
8.1 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
KTM X-Bow GT2
|
18.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
Ford Mustang GT3
|
18.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Dallara Stradale
|
20.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
Caterham 485 CSR
|
7.8 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
|
Audi RS 3 Sportback
|
11.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Objet
|
72.4 km/h | Non | |
| 00:01 |
|
Voiture
|
4.7 km/h | Oui |
| 00:01 |
|
Voiture
|
2.4 km/h | Oui |
| 00:08 |
|
Voiture
+ Mur
x3
|
18.7 km/h | Oui |
| 00:52 |
|
Objet
|
66.6 km/h | Non |
| 01:20 |
|
Objet
|
47.2 km/h | Non |
| 01:23 |
|
Objet
|
81.9 km/h | Non |
| 03:07 |
|
Objet
|
99.2 km/h | Non |
| 03:14 |
|
Objet
x2
|
52.9 km/h | Non |
| 03:23 |
|
Objet
|
62.6 km/h | Non |
| 04:10 |
|
Mur
|
53.8 km/h | Oui |
| 04:23 |
|
Mur
|
39.0 km/h | Oui |
| 05:50 |
|
Objet
|
75.9 km/h | Non |
| 06:09 |
|
Mur
x2
|
67.9 km/h | Oui |
| 07:24 |
|
Voiture
x2
|
7.4 km/h | Oui |
| 07:35 |
|
Mur
|
7.6 km/h | Oui |
| 08:09 |
|
Mur
x2
|
30.3 km/h | Oui |
| 08:43 |
|
Mur
|
25.6 km/h | Oui |
| 09:53 |
|
Mur
|
14.8 km/h | Oui |
| 10:35 |
|
Objet
|
7.3 km/h | Non |
| 10:47 |
|
Objet
|
73.9 km/h | Non |
| 11:01 |
|
Objet
|
3.9 km/h | Non |
| 11:37 |
|
Mur
|
27.8 km/h | Oui |
| 12:14 |
|
Objet
|
80.8 km/h | Non |
| 13:08 |
|
Voiture
x2
|
6.4 km/h | Oui |
| 13:18 |
|
Objet
|
38.7 km/h | Non |
| 13:23 |
|
Objet
x3
|
49.4 km/h | Non |
| 13:33 |
|
Objet
|
111.7 km/h | Non |
| 14:17 |
|
Objet
|
76.9 km/h | Non |
| 14:27 |
|
Objet
|
56.4 km/h | Non |
| 14:35 |
|
Mur
|
41.0 km/h | Oui |
| 15:07 |
|
Mur
|
36.8 km/h | Oui |
| 15:52 |
|
Objet
|
3.2 km/h | Non |
| 15:58 |
|
Objet
|
1.7 km/h | Non |
| 16:07 |
|
Objet
|
173.2 km/h | Non |
| 16:09 |
|
Mur
|
24.9 km/h | Oui |
| 17:02 |
|
Mur
|
39.7 km/h | Oui |
| 17:22 |
|
Mur
|
41.9 km/h | Oui |
| 17:33 |
|
Voiture
+ Mur
x4
|
34.9 km/h | Oui |
| 17:47 |
|
Objet
|
90.3 km/h | Non |
| 18:41 |
|
Objet
x2
|
69.8 km/h | Non |
| 19:04 |
|
Voiture
+ Mur
x9
|
36.6 km/h | Oui |
| 19:18 |
|
Mur
x2
|
24.5 km/h | Oui |
| 19:27 |
|
Objet
|
65.7 km/h | Non |
| 19:52 |
|
Mur
x2
|
30.1 km/h | Oui |
| 20:28 |
|
|
37.9 km/h | Oui |
| 20:31 |
|
|
11.7 km/h | Oui |
| 20:31 |
|
|
4.2 km/h | Oui |
| 20:33 |
|
|
18.7 km/h | Oui |
| 20:48 |
|
Mur
|
37.6 km/h | Oui |
| 21:22 |
|
Objet
x2
|
70.4 km/h | Non |
| 22:15 |
|
Mur
|
44.3 km/h | Oui |
| 22:26 |
|
Objet
|
30.1 km/h | Non |
| 22:28 |
|
Objet
|
75.5 km/h | Non |
| 23:02 |
|
Mur
x2
|
31.2 km/h | Oui |
| 23:13 |
|
Objet
|
4.4 km/h | Non |
| 23:30 |
|
Objet
|
72.9 km/h | Non |
| 24:59 |
|
|
125.0 km/h | Oui |
| 25:02 |
|
|
122.0 km/h | Oui |
| 25:03 |
|
Mur
x2
|
24.1 km/h | Oui |
| 25:11 |
|
|
60.0 km/h | Oui |
| 25:11 |
|
|
53.1 km/h | Oui |
| 25:36 |
|
Mur
|
53.7 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 00:01
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
nahuel Z.
1 voiture
4.7 km/h max
Enrique F.
1 voiture
2.4 km/h max
Séquence
0.08s
Vue de l’incident
Incident 20:31
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
ED I.
2 voiture
11.7 km/h max
Fron L.
1 voiture
4.2 km/h max
Séquence
0.14s
Vue de l’incident
Incident 20:33
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
nahuel Z.
2 voiture
18.7 km/h max
Enrique F.
1 voiture
30.1 km/h max
Séquence
0.13s
Vue de l’incident
Incident 24:59
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
nahuel Z.
2 voiture + 2 mur
125.0 km/h max
Enrique F.
2 voiture
122.0 km/h max
Séquence
3.44s
Vue de l’incident
Incident 25:11
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
ED I.
1 voiture + 1 mur
60.0 km/h max
Quentin S.
1 voiture + 1 mur
53.1 km/h max
Séquence
2.25s