Session d’essais
Sebring International Raceway
3
pilotes
19
tours
54%
valides
2:09.131
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
5 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
|
15.4 | 2 |
|
2:09.131 | - | 0:38.739 | 0:56.175 | 0:34.217 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:09.131
Tour potentiel
2:09.131
Moyenne valide
2:09.663
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M2 CS Racing
|
12 | 7 |
|
2:14.994 | +5.863 | 0:40.641 | 0:57.984 | 0:36.369 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:14.994
Tour potentiel
2:14.880
Moyenne valide
2:21.035
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 3 |
|
BMW M2 CS Racing
|
12 | 7 |
|
2:16.638 | +7.507 | 0:40.461 | 0:59.661 | 0:36.516 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:16.638
Tour potentiel
2:16.638
Moyenne valide
2:17.298
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 4 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.4 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 5 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.4 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
31.7 km/h | Oui | |
| 00:32 |
|
Mur
|
55.9 km/h | Oui |
| 10:12 |
|
Mur
|
15.0 km/h | Oui |
| 13:34 |
|
Mur
|
17.0 km/h | Oui |
| 14:26 |
|
Mur
x2
|
52.9 km/h | Oui |
| 20:04 |
|
Mur
|
60.2 km/h | Oui |
| 23:36 |
|
Mur
x3
|
26.3 km/h | Oui |
| 23:37 |
|
Mur
|
33.4 km/h | Oui |
| 25:59 |
|
Mur
|
11.5 km/h | Oui |
| 27:20 |
|
Mur
|
39.2 km/h | Oui |
| 32:33 |
|
Mur
|
43.4 km/h | Oui |
| 39:06 |
|
Objet
x4
|
61.2 km/h | Non |
| 39:50 |
|
Voiture
|
2.4 km/h | Oui |
| 40:55 |
|
|
25.8 km/h | Oui |
| 40:55 |
|
|
27.6 km/h | Oui |
| 41:42 |
|
Mur
|
12.0 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 40:55
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Jake W.
2 voiture
25.8 km/h max
Tommie S.
1 voiture + 1 mur
27.6 km/h max
Séquence
0.35s