Session d’essais

Road Atlanta

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

5 pilotes

44 tours

55% valides

1:20.559 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 9 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Jay T.

BMW M4 GT3 Evo

4 · 40%

1:20.559

0:20.172

0:31.860

0:28.527

Meilleur tour 1:20.559

Tour potentiel 1:20.469

Moyenne valide 1:24.941

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:59.262	--	--	--	0:21.957	0:56.937	0:40.368	Tour de sortie
2	3:22.107	--	--	--	2:17.160	0:35.550	0:29.397	Invalide
3	1:27.882	--	--	--	0:20.295	0:36.309	0:31.278	Invalide
4	1:21.438	+0.879	+0.969	-3.503	0:20.547	0:32.418	0:28.473	Valide
5	1:20.559	-	+0.090	-4.382	0:20.172	0:31.860	0:28.527	Valide
6	5:47.664	--	--	--	4:40.995	0:37.206	0:29.463	Invalide
7	1:25.071	--	--	--	0:20.550	0:35.616	0:28.905	Invalide
8	1:24.108	--	--	--	0:21.810	0:32.829	0:29.469	Invalide
9	1:28.026	+7.467	+7.557	+3.085	0:20.709	0:38.880	0:28.437	Valide
10	1:22.221	--	--	--	0:20.103	0:33.552	0:28.566	Invalide
11	1:29.742	+9.183	+9.273	+4.801	0:22.224	0:33.315	0:34.203	Valide

Jay T.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

8 · 73%

1:21.693

+1.134

0:21.009

0:32.556

0:28.128

Meilleur tour 1:21.693

Tour potentiel 1:21.402

Moyenne valide 1:22.776

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:23.415	+1.722	+2.013	+0.639	0:21.279	0:33.333	0:28.803	Valide
2	1:22.563	+0.870	+1.161	-0.213	0:20.868	0:33.171	0:28.524	Valide
3	1:22.314	+0.621	+0.912	-0.462	0:20.901	0:32.832	0:28.581	Valide
4	1:21.831	+0.138	+0.429	-0.945	0:21.054	0:32.490	0:28.287	Valide
5	1:21.855	+0.162	+0.453	-0.921	0:20.787	0:32.487	0:28.581	Valide
6	1:21.249	--	--	--	0:20.730	0:32.328	0:28.191	Invalide
7	1:26.424	--	--	--	0:23.358	0:33.423	0:29.643	Invalide
8	1:26.727	+5.034	+5.325	+3.951	0:21.150	0:36.051	0:29.526	Valide
9	1:25.434	--	--	--	0:21.756	0:34.383	0:29.295	Invalide
10	1:21.810	+0.117	+0.408	-0.966	0:20.871	0:32.550	0:28.389	Valide
11	1:21.693	-	+0.291	-1.083	0:21.009	0:32.556	0:28.128	Valide

Quincy F.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

4 · 50%

1:21.795

+1.236

0:21.138

0:32.403

0:28.254

Meilleur tour 1:21.795

Tour potentiel 1:21.507

Moyenne valide 1:22.611

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:23.895	+2.100	+2.388	+1.284	0:21.618	0:33.438	0:28.839	Valide
2	1:26.307	--	--	--	0:21.852	0:35.586	0:28.869	Invalide
3	1:22.914	--	--	--	0:21.237	0:32.943	0:28.734	Invalide
4	1:22.959	--	--	--	0:21.258	0:32.985	0:28.716	Invalide
5	1:23.232	--	--	--	0:21.177	0:33.018	0:29.037	Invalide
6	1:22.863	+1.068	+1.356	+0.252	0:21.057	0:32.721	0:29.085	Valide
7	1:21.795	-	+0.288	-0.816	0:21.138	0:32.403	0:28.254	Valide
8	1:21.891	+0.096	+0.384	-0.720	0:20.850	0:32.505	0:28.536	Valide

Quincy F.

Mercedes-AMG GT2

3 · 100%

1:24.072

+3.513

0:21.552

0:33.420

0:29.100

Meilleur tour 1:24.072

Tour potentiel 1:23.376

Moyenne valide 1:24.654

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:24.870	+0.798	+1.494	+0.216	0:22.371	0:33.006	0:29.493	Valide
2	1:24.072	-	+0.696	-0.582	0:21.552	0:33.420	0:29.100	Valide
3	1:25.020	+0.948	+1.644	+0.366	0:21.600	0:34.602	0:28.818	Valide
4	1:25.278	--	--	--	0:21.852	0:34.272	0:29.154	Stands

Quincy F.

Lamborghini Huracán ST EVO2

17.4

2 · 100%

1:24.546

+3.987

0:21.786

0:33.804

0:28.956

Meilleur tour 1:24.546

Tour potentiel 1:24.243

Moyenne valide 1:24.768

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:24.990	+0.444	+0.747	+0.222	0:21.885	0:33.501	0:29.604	Valide
2	1:24.546	-	+0.303	-0.222	0:21.786	0:33.804	0:28.956	Valide

17cm2bonheur H.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:56.778	--	--	--	0:51.216	0:34.083	0:31.479	Tour de sortie
2	1:28.625	--	--	--	0:23.109	0:34.923	0:30.593	Invalide
3	2:53.509	--	--	--	0:20.643	1:45.610	0:47.256	Invalide
4	1:38.166	--	--	--	0:23.172	0:39.789	0:35.205	Stands

Hubert Z.

Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport

15.4

0 · 0%

Quincy F.

Ferrari F40 LM

19.2

0 · 0%

vyk T.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

19.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:03.549	--	--	--	0:23.283	0:50.685	0:49.581	Tour de sortie
2	2:07.269	--	--	--	0:20.151	1:14.301	0:32.817	Invalide
3	2:37.416	--	--	--	0:49.566	1:05.433	0:42.417	Invalide
4	1:38.700	--	--	--	0:19.050	0:33.717	0:45.933	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

79 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	vyk T.	Warning	Wrong Way	--	Pending
0	17cm2bonheur H.	Warning	Speeding	--	Pending
1	17cm2bonheur H.	Warning	Speeding	--	Pending

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Jay T.	Mur x3	48.6 km/h	Oui
03:49	Quincy F.	Mur x8	11.3 km/h	Oui
09:00	Jay T.	Mur	32.7 km/h	Oui
09:10	Quincy F.	Mur	9.7 km/h	Oui
13:46	Jay T.	Mur x11	79.0 km/h	Oui
26:25	vyk T.	Mur	1.2 km/h	Oui
26:36	vyk T.	Mur	13.9 km/h	Oui
26:48	vyk T.	Mur x3	68.2 km/h	Oui
28:13	17cm2bonheur H.	vyk T. + Mur x2	151.6 km/h	Oui
28:13	vyk T.	17cm2bonheur H.	32.8 km/h	Oui
28:27	17cm2bonheur H.	vyk T.	33.8 km/h	Oui
28:27	vyk T.	17cm2bonheur H.	39.9 km/h	Oui
29:07	17cm2bonheur H.	vyk T. + Mur x7	54.6 km/h	Oui
29:08	vyk T.	17cm2bonheur H. + Mur x2	51.4 km/h	Oui
29:23	Quincy F.	Voiture	9.8 km/h	Oui
29:54	17cm2bonheur H.	Objet	70.6 km/h	Non
30:22	17cm2bonheur H.	Mur x3	48.9 km/h	Oui
31:05	17cm2bonheur H.	Mur	40.0 km/h	Oui
31:13	17cm2bonheur H.	Mur	8.7 km/h	Oui
32:29	17cm2bonheur H.	Mur	14.8 km/h	Oui
32:49	17cm2bonheur H.	Mur x2	33.8 km/h	Oui
33:31	17cm2bonheur H.	Objet	91.8 km/h	Non
33:44	17cm2bonheur H.	Mur x2	79.6 km/h	Oui
33:55	17cm2bonheur H.	vyk T. + Mur x28	74.0 km/h	Oui
33:55	vyk T.	17cm2bonheur H. + Mur x19	83.7 km/h	Oui
34:16	Hubert Z.	Mur x4	4.5 km/h	Oui
34:32	Hubert Z.	Mur	43.3 km/h	Oui
34:35	vyk T.	17cm2bonheur H. + Mur x2	68.7 km/h	Oui
34:35	17cm2bonheur H.	vyk T. + Mur x3	74.9 km/h	Oui
34:45	17cm2bonheur H.	vyk T. x3	71.2 km/h	Oui
34:45	vyk T.	17cm2bonheur H. x4	44.1 km/h	Oui
34:46	Quincy F.	Objet	84.8 km/h	Non
34:51	17cm2bonheur H.	Mur x2	25.6 km/h	Oui
35:17	Hubert Z.	Mur	20.6 km/h	Oui
35:25	vyk T.	Mur x3	23.8 km/h	Oui
35:28	17cm2bonheur H.	Mur	48.8 km/h	Oui
36:05	vyk T.	Mur	17.1 km/h	Oui
36:47	17cm2bonheur H.	vyk T. Quincy F. x2	51.6 km/h	Oui
36:47	vyk T.	17cm2bonheur H. Quincy F. + Mur x4	63.8 km/h	Oui
36:47	Quincy F.	17cm2bonheur H. vyk T. x3	133.3 km/h	Oui
38:45	17cm2bonheur H.	Mur x2	66.1 km/h	Oui
38:59	vyk T.	Mur	15.3 km/h	Oui
39:25	vyk T.	17cm2bonheur H. + Mur x3	122.3 km/h	Oui
39:25	17cm2bonheur H.	vyk T. + Mur x2	83.1 km/h	Oui
39:40	17cm2bonheur H.	Mur	3.4 km/h	Oui
40:20	vyk T.	Objet	19.1 km/h	Non
40:21	17cm2bonheur H.	Mur x2	139.6 km/h	Oui
40:31	17cm2bonheur H.	Mur	28.9 km/h	Oui
40:31	vyk T.	Mur x3	49.8 km/h	Oui
41:17	17cm2bonheur H.	Mur x2	24.3 km/h	Oui
41:41	17cm2bonheur H.	Mur x22	46.8 km/h	Oui
43:54	vyk T.	Mur	85.0 km/h	Oui
44:17	vyk T.	Mur x2	11.9 km/h	Oui
45:54	vyk T.	Quincy F. + Mur x2	52.8 km/h	Oui
45:54	Quincy F.	vyk T. 17cm2bonheur H. + Mur x10	126.4 km/h	Oui
45:57	17cm2bonheur H.	Quincy F. + Mur x3	128.7 km/h	Oui
49:00	Quincy F.	Objet	43.3 km/h	Non
51:06	vyk T.	Mur + Objet x5	134.8 km/h	Oui
51:35	vyk T.	Mur x2	61.9 km/h	Oui
51:42	vyk T.	Mur	45.9 km/h	Oui
51:56	vyk T.	Mur x2	6.0 km/h	Oui
52:09	17cm2bonheur H.	Mur x2	13.0 km/h	Oui
52:22	vyk T.	Quincy F. + Mur x4	28.1 km/h	Oui
52:22	Quincy F.	vyk T. + Mur x4	30.2 km/h	Oui
52:39	vyk T.	Mur x4	10.9 km/h	Oui
52:50	vyk T.	Mur + Objet x3	155.1 km/h	Oui
53:01	17cm2bonheur H.	Objet x2	31.4 km/h	Non
53:31	17cm2bonheur H.	Mur x2	48.6 km/h	Oui
54:09	17cm2bonheur H.	Objet	106.5 km/h	Non
55:11	17cm2bonheur H.	vyk T. + Mur + Objet x5	96.3 km/h	Oui
55:14	vyk T.	17cm2bonheur H. + Objet x2	118.5 km/h	Oui
55:42	vyk T.	17cm2bonheur H. + Mur x2	214.5 km/h	Oui
55:42	17cm2bonheur H.	vyk T. + Mur x2	93.0 km/h	Oui
55:58	vyk T.	Mur x3	46.5 km/h	Oui
56:52	17cm2bonheur H.	Voiture	3.2 km/h	Oui
57:03	vyk T.	Mur	51.8 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 28:13

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

17cm2bonheur H. 1 voiture + 1 mur 151.6 km/h max

vyk T. 1 voiture 32.8 km/h max

Séquence 2.21s

Vue de l’incident

Incident 28:27

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

17cm2bonheur H. 1 voiture 33.8 km/h max

vyk T. 1 voiture 39.9 km/h max

Séquence 0.00s

Vue de l’incident

Incident 29:07

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

17cm2bonheur H. 1 voiture + 6 mur 54.6 km/h max

vyk T. 1 voiture + 1 mur 51.4 km/h max

Séquence 8.17s

Vue de l’incident

Incident 33:55

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

17cm2bonheur H. 21 voiture + 7 mur 74.0 km/h max

vyk T. 18 voiture + 1 mur 83.7 km/h max

Séquence 4.82s

Vue de l’incident

Incident 34:35

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

vyk T. 1 voiture + 1 mur 68.7 km/h max

17cm2bonheur H. 1 voiture + 2 mur 74.9 km/h max

Séquence 4.43s

Vue de l’incident

Incident 34:45

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

17cm2bonheur H. 3 voiture 71.2 km/h max

vyk T. 4 voiture 44.1 km/h max

Séquence 0.49s

Vue de l’incident

Incident 36:47

3 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

17cm2bonheur H. 2 voiture 51.6 km/h max

vyk T. 3 voiture + 1 mur 63.8 km/h max

Quincy F. 3 voiture 133.3 km/h max

Séquence 1.13s

Vue de l’incident

Incident 39:25

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

vyk T. 2 voiture + 1 mur 122.3 km/h max

17cm2bonheur H. 1 voiture + 1 mur 83.1 km/h max

Séquence 2.11s

Vue de l’incident

Incident 45:54

3 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

vyk T. 1 voiture + 1 mur 52.8 km/h max

Quincy F. 4 voiture + 6 mur 126.4 km/h max

17cm2bonheur H. 2 voiture + 1 mur 128.7 km/h max

Séquence 6.00s

Vue de l’incident

Incident 52:22

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

vyk T. 1 voiture + 3 mur 28.1 km/h max

Quincy F. 2 voiture + 2 mur 30.2 km/h max

Séquence 7.29s

Vue de l’incident

Incident 55:11

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

17cm2bonheur H. 1 voiture + 3 mur 96.3 km/h max

vyk T. 1 voiture 61.7 km/h max

Séquence 5.30s

Vue de l’incident

Incident 55:42

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

vyk T. 1 voiture + 1 mur 214.5 km/h max

17cm2bonheur H. 1 voiture + 1 mur 93.0 km/h max

Séquence 0.45s