Session d’essais

Laguna Seca

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

7 pilotes

70 tours

22% valides

1:43.563 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 8 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

[PIR] V.

Audi Sport quattro

10.8

4 · 67%

1:43.563

0:39.453

0:23.538

0:40.572

Meilleur tour 1:43.563

Tour potentiel 1:43.419

Moyenne valide 1:44.735

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:52.155	--	--	--	0:44.511	0:24.726	0:42.918	Tour de sortie
2	1:46.077	+2.514	+2.658	+1.342	0:40.404	0:24.240	0:41.433	Valide
3	1:45.507	--	--	--	0:40.539	0:23.811	0:41.157	Invalide
4	1:44.355	+0.792	+0.936	-0.380	0:39.699	0:23.607	0:41.049	Valide
5	1:44.943	+1.380	+1.524	+0.208	0:39.309	0:23.796	0:41.838	Valide
6	1:44.400	--	--	--	0:39.207	0:24.306	0:40.887	Invalide
7	1:43.563	-	+0.144	-1.172	0:39.453	0:23.538	0:40.572	Valide

Josef A.

Audi Sport quattro

10.8

2 · 67%

1:48.201

+4.638

0:40.650

0:24.801

0:42.750

Meilleur tour 1:48.201

Tour potentiel 1:48.201

Moyenne valide 1:50.567

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:57.417	--	--	--	0:47.532	0:25.068	0:44.817	Tour de sortie
2	1:52.932	+4.731	+4.731	+2.365	0:40.932	0:28.836	0:43.164	Valide
3	1:48.201	-	-	-2.366	0:40.650	0:24.801	0:42.750	Valide
4	2:04.971	--	--	--	0:58.104	0:24.717	0:42.150	Invalide
5	1:56.616	--	--	--	0:40.446	0:27.351	0:48.819	Stands

Josef A.

BMW M3 E46 CSL

2 · 33%

1:50.556

+6.993

0:41.100

0:25.668

0:43.788

Meilleur tour 1:50.556

Tour potentiel 1:50.556

Moyenne valide 1:51.915

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:59.136	--	--	--	0:50.586	0:25.002	0:43.548	Tour de sortie
2	1:53.274	+2.718	+2.718	+1.359	0:43.221	0:25.818	0:44.235	Valide
3	1:50.565	--	--	--	0:40.998	0:24.984	0:44.583	Invalide
4	1:51.087	--	--	--	0:40.986	0:25.434	0:44.667	Invalide
5	1:59.085	--	--	--	0:41.382	0:28.098	0:49.605	Invalide
6	2:13.899	--	--	--	0:41.433	0:41.232	0:51.234	Invalide
7	1:50.556	-	-	-1.359	0:41.100	0:25.668	0:43.788	Valide

Erin S.

Mazda MX-5 ND Cup

10.1

3 · 60%

1:51.969

+8.406

0:41.751

0:26.517

0:43.701

Meilleur tour 1:51.969

Tour potentiel 1:51.894

Moyenne valide 1:53.990

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:01.725	--	--	--	0:46.635	0:28.668	0:46.422	Tour de sortie
2	1:55.893	+3.924	+3.999	+1.903	0:44.202	0:28.065	0:43.626	Valide
3	1:53.727	--	--	--	0:41.961	0:26.766	0:45.000	Invalide
4	1:58.383	--	--	--	0:47.418	0:26.799	0:44.166	Invalide
5	1:51.969	-	+0.075	-2.021	0:41.751	0:26.517	0:43.701	Valide
6	1:54.108	+2.139	+2.214	+0.118	0:42.051	0:26.895	0:45.162	Valide
7	2:01.602	--	--	--	0:42.735	0:27.084	0:51.783	Stands
8	3:06.672	--	--	--	0:44.169	0:25.884	1:56.619	Tour de sortie
9	1:55.743	--	--	--	0:45.720	0:26.067	0:43.956	Stands

Sergio B.

Audi Sport quattro

10.8

1 · 7%

2:07.167

+23.604

0:48.768

0:24.861

0:53.538

Meilleur tour 2:07.167

Tour potentiel 2:07.167

Moyenne valide 2:07.167

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:50.121	--	--	--	2:19.551	0:35.082	0:55.488	Tour de sortie
2	2:15.921	--	--	--	0:45.891	0:25.473	1:04.557	Invalide
3	2:02.883	--	--	--	0:48.405	0:27.849	0:46.629	Invalide
4	2:14.007	--	--	--	0:55.563	0:26.109	0:52.335	Invalide
5	2:04.275	--	--	--	0:41.001	0:27.573	0:55.701	Invalide
6	2:07.167	-	-	+0.000	0:48.768	0:24.861	0:53.538	Valide
7	3:48.933	--	--	--	1:27.234	0:36.567	1:45.132	Invalide
8	2:16.449	--	--	--	0:57.111	0:29.757	0:49.581	Invalide
9	2:02.382	--	--	--	0:44.664	0:25.764	0:51.954	Invalide
10	1:58.638	--	--	--	0:44.691	0:26.205	0:47.742	Invalide
11	1:50.598	--	--	--	0:44.067	0:24.315	0:42.216	Invalide
12	2:01.446	--	--	--	0:41.202	0:24.129	0:56.115	Invalide
13	1:53.751	--	--	--	0:41.685	0:24.465	0:47.601	Invalide
14	1:58.971	--	--	--	0:41.226	0:26.838	0:50.907	Invalide
15	2:04.716	--	--	--	0:54.042	0:26.175	0:44.499	Invalide
16	2:00.450	--	--	--	0:40.509	0:26.841	0:53.100	Invalide
17	2:04.596	--	--	--	0:46.758	0:24.501	0:53.337	Stands

Ander A.

Audi Sport quattro

10.8

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:17.595	--	--	--	0:47.649	0:30.954	0:58.992	Tour de sortie
2	2:28.125	--	--	--	1:00.132	0:35.430	0:52.563	Invalide
3	2:19.605	--	--	--	0:47.163	0:26.874	1:05.568	Invalide
4	2:02.805	--	--	--	0:49.152	0:28.212	0:45.441	Invalide
5	2:13.512	--	--	--	0:50.715	0:27.243	0:55.554	Invalide
6	2:03.516	--	--	--	0:42.030	0:28.953	0:52.533	Invalide
7	2:15.993	--	--	--	0:49.674	0:24.696	1:01.623	Invalide
8	3:05.631	--	--	--	1:20.223	0:34.062	1:11.346	Invalide
9	2:52.365	--	--	--	1:33.471	0:28.200	0:50.694	Invalide
10	2:01.551	--	--	--	0:44.784	0:24.549	0:52.218	Invalide
11	1:37.302	--	--	--	0:46.011	0:26.007	0:25.284	Invalide
12	2:09.375	--	--	--	0:49.728	0:24.951	0:54.696	Invalide
13	2:04.605	--	--	--	0:45.147	0:24.489	0:54.969	Invalide
14	1:54.264	--	--	--	0:42.297	0:24.516	0:47.451	Invalide
15	1:56.823	--	--	--	0:41.505	0:26.202	0:49.116	Invalide
16	2:06.225	--	--	--	0:56.121	0:26.760	0:43.344	Invalide
17	1:59.787	--	--	--	0:40.380	0:29.499	0:49.908	Invalide
18	2:05.814	--	--	--	0:47.049	0:26.493	0:52.272	Stands

Felix W.

Toyota Supra MKIV

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:55.158	--	--	--	0:43.824	0:24.564	0:46.770	Tour de sortie
2	2:01.329	--	--	--	0:47.214	0:26.667	0:47.448	Invalide
3	1:54.708	--	--	--	0:44.853	0:24.006	0:45.849	Invalide
4	2:05.547	--	--	--	0:53.040	0:22.638	0:49.869	Invalide
5	1:54.081	--	--	--	0:41.085	0:24.267	0:48.729	Invalide
6	2:00.315	--	--	--	0:49.953	0:24.957	0:45.405	Stands

Rémy B.

Porsche 718 Cayman GT4 RS

12.7

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:43.962	--	--	--	0:40.977	0:21.825	0:41.160	Tour de sortie

Rapport de session

Pénalités et collisions

34 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
3	Erin S.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
7	Erin S.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Sergio B.	Mur	28.3 km/h	Oui
03:29	Ander A.	Objet x5	88.4 km/h	Non
03:35	Ander A.	Sergio B.	3.1 km/h	Oui
03:35	Sergio B.	Ander A.	61.2 km/h	Oui
06:57	Felix W.	Objet	87.4 km/h	Non
09:55	Sergio B.	Voiture x2	12.0 km/h	Oui
10:14	Sergio B.	Voiture	12.6 km/h	Oui
11:21	Felix W.	Objet x2	3.6 km/h	Non
12:10	Ander A.	Voiture x2	5.6 km/h	Oui
12:49	Ander A.	Mur	15.2 km/h	Oui
15:04	Felix W.	Mur x4	20.5 km/h	Oui
18:18	Ander A.	Sergio B. x3	15.3 km/h	Oui
18:18	Sergio B.	Ander A.	7.1 km/h	Oui
18:45	Ander A.	Sergio B.	3.4 km/h	Oui
18:45	Sergio B.	Ander A.	7.0 km/h	Oui
18:47	Felix W.	Mur	6.0 km/h	Oui
18:59	Felix W.	Objet x2	74.2 km/h	Non
19:58	Ander A.	Mur	13.8 km/h	Oui
20:49	Sergio B.	Ander A. x11	20.6 km/h	Oui
20:49	Ander A.	Sergio B. x3	36.9 km/h	Oui
21:09	[PIR] V.	Objet	35.8 km/h	Non
22:34	Ander A.	Mur	36.4 km/h	Oui
26:18	Sergio B.	Mur	26.2 km/h	Oui
27:32	Ander A.	Sergio B. x3	6.8 km/h	Oui
27:34	Sergio B.	Ander A.	4.0 km/h	Oui
29:12	Ander A.	Voiture x3	2.1 km/h	Oui
35:35	Ander A.	Voiture	3.1 km/h	Oui
37:07	Ander A.	Sergio B. x4	36.7 km/h	Oui
37:07	Sergio B.	Ander A. + Mur x6	37.1 km/h	Oui
38:17	Ander A.	Mur	12.9 km/h	Oui
41:35	Erin S.	Josef A. + Mur + Objet x6	75.2 km/h	Oui
41:35	Josef A.	Erin S.	52.1 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 03:35

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ander A. 1 voiture 3.1 km/h max

Sergio B. 1 voiture 61.2 km/h max

Séquence 0.03s

Vue de l’incident

Incident 18:18

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ander A. 3 voiture 15.3 km/h max

Sergio B. 1 voiture 7.1 km/h max

Séquence 0.22s

Vue de l’incident

Incident 18:45

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ander A. 1 voiture 3.4 km/h max

Sergio B. 1 voiture 7.0 km/h max

Séquence 0.02s

Vue de l’incident

Incident 20:49

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Sergio B. 11 voiture 20.6 km/h max

Ander A. 3 voiture 36.9 km/h max

Séquence 5.66s

Vue de l’incident

Incident 27:32

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ander A. 3 voiture 6.8 km/h max

Sergio B. 1 voiture 4.0 km/h max

Séquence 2.63s

Vue de l’incident

Incident 37:07

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Ander A. 4 voiture 36.7 km/h max

Sergio B. 4 voiture + 2 mur 37.1 km/h max

Séquence 9.95s

Vue de l’incident

Incident 41:35

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Erin S. 2 voiture + 3 mur 75.2 km/h max

Josef A. 1 voiture 52.1 km/h max

Séquence 3.93s