Session d’essais
Suzuka
10
pilotes
29
tours
47%
valides
2:07.863
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
17 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 2 |
|
2:07.863 | - | 0:48.117 | 0:51.990 | 0:27.756 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:07.863
Tour potentiel
2:07.848
Moyenne valide
2:08.489
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 3 |
|
2:08.556 | +0.693 | 0:47.655 | 0:52.647 | 0:28.254 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.556
Tour potentiel
2:08.556
Moyenne valide
2:09.674
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 3 |
|
Ferrari F40 LM
|
19.2 | 7 |
|
2:10.359 | +2.496 | 0:48.159 | 0:54.123 | 0:28.077 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:10.359
Tour potentiel
2:10.359
Moyenne valide
2:10.359
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 4 |
|
Maserati GT2
|
16.7 | 8 |
|
2:12.668 | +4.805 | 0:49.386 | 0:54.417 | 0:28.865 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:12.668
Tour potentiel
2:12.668
Moyenne valide
2:12.668
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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| 5 |
|
Dallara Stradale
|
20.4 | 2 |
|
2:21.039 | +13.176 | 0:53.553 | 0:57.801 | 0:29.685 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:21.039
Tour potentiel
2:21.039
Moyenne valide
2:27.756
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 6 |
|
Lamborghini Huracán STO
|
15.1 | 2 |
|
2:45.687 | +37.824 | 0:56.493 | 1:05.997 | 0:43.197 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:45.687
Tour potentiel
2:45.687
Moyenne valide
2:45.687
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 7 |
ChiChiLeno A.
|
Lamborghini Countach LP5000 QV
|
9.5 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 8 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 9 |
|
KTM X-Bow GT2
|
18.2 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 10 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 11 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 12 |
|
Caterham 485 CSR
|
7.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 13 |
|
Lamborghini Huracán ST EVO2
|
17.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 14 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 15 |
|
Caterham Academy
|
8.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 17 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Voiture
|
3.8 km/h | Oui | |
| 04:29 |
|
Objet
|
151.6 km/h | Non |
| 04:38 |
|
Mur
|
4.5 km/h | Oui |
| 04:59 |
|
Objet
x2
|
88.7 km/h | Non |
| 11:50 |
|
Mur
|
74.9 km/h | Oui |
| 12:31 |
|
Objet
|
80.4 km/h | Non |
| 13:34 |
|
Mur
|
2.8 km/h | Oui |
| 14:39 |
|
Mur
|
15.7 km/h | Oui |
| 19:43 |
|
Mur
|
8.8 km/h | Oui |
| 20:15 |
|
Objet
|
39.3 km/h | Non |
| 22:28 |
|
Objet
|
65.3 km/h | Non |
| 23:39 |
|
Mur
|
88.7 km/h | Oui |
| 25:05 |
|
Mur
x2
|
26.7 km/h | Oui |
| 26:42 |
|
Mur
x5
|
31.3 km/h | Oui |
| 27:12 |
|
Mur
|
21.1 km/h | Oui |
| 30:30 |
|
Objet
x3
|
72.4 km/h | Non |
| 30:37 |
|
Mur
|
27.6 km/h | Oui |
| 30:50 |
|
Mur
|
27.8 km/h | Oui |
| 30:54 |
|
Mur
x2
|
39.4 km/h | Oui |
| 32:36 |
|
Mur
|
14.2 km/h | Oui |
| 33:10 |
|
Mur
x3
|
39.5 km/h | Oui |
| 33:19 |
|
Mur
x400
|
6.4 km/h | Oui |