Session d’essais

Imola

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

3 pilotes

10 tours

88% valides

1:48.501 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 7 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Doma S.

Mercedes-AMG GT2

1 · 100%

1:48.501

0:29.250

0:42.135

0:37.116

Meilleur tour 1:48.501

Tour potentiel 1:48.501

Moyenne valide 1:48.501

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:50.826	--	--	--	0:29.976	0:41.868	0:38.982	Tour de sortie
2	1:48.501	-	-	+0.000	0:29.250	0:42.135	0:37.116	Valide

No I.

Lamborghini Huracán ST EVO2

17.4

2 · 100%

1:50.892

+2.391

0:29.817

0:42.876

0:38.199

Meilleur tour 1:50.892

Tour potentiel 1:50.541

Moyenne valide 1:57.636

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:04.380	+13.488	+13.839	+6.744	0:43.467	0:43.065	0:37.848	Valide
2	1:50.892	-	+0.351	-6.744	0:29.817	0:42.876	0:38.199	Valide

Doma S.

Caterham Academy

8.8

3 · 75%

2:15.069

+26.568

0:36.534

0:52.434

0:46.101

Meilleur tour 2:15.069

Tour potentiel 2:15.069

Moyenne valide 2:28.355

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:52.719	+37.650	+37.650	+24.364	0:39.186	1:00.699	1:12.834	Valide
2	2:28.275	--	--	--	0:48.318	0:53.682	0:46.275	Invalide
3	2:17.277	+2.208	+2.208	-11.078	0:37.266	0:53.568	0:46.443	Valide
4	2:15.069	-	-	-13.286	0:36.534	0:52.434	0:46.101	Valide

No I.

Caterham Academy

8.8

1 · 100%

2:34.902

+46.401

0:39.354

1:08.118

0:47.430

Meilleur tour 2:34.902

Tour potentiel 2:34.902

Moyenne valide 2:34.902

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:50.427	--	--	--	0:39.420	0:58.863	1:12.144	Tour de sortie
2	2:34.902	-	-	+0.000	0:39.354	1:08.118	0:47.430	Valide

Bijan N.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

Bijan N.

Peugeot 205 T16

9.8

0 · 0%

Bijan N.

Caterham 485 CSR

7.8

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

12 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Bijan N.	Objet	24.1 km/h	Non
04:00	Bijan N.	Mur	15.7 km/h	Oui
05:57	Bijan N.	Mur	33.1 km/h	Oui
07:19	Bijan N.	Doma S.	12.6 km/h	Oui
07:19	Doma S.	Bijan N.	11.7 km/h	Oui
08:18	Doma S.	Voiture	2.7 km/h	Oui
08:41	Bijan N.	Voiture + Mur x2	37.7 km/h	Oui
09:20	Bijan N.	Mur x3	40.9 km/h	Oui
09:53	Bijan N.	Mur x2	21.4 km/h	Oui
15:20	Doma S.	Mur	9.1 km/h	Oui
24:24	No I.	Mur x13	21.0 km/h	Oui
24:35	No I.	Mur	19.2 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 07:19

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Bijan N. 1 voiture 12.6 km/h max

Doma S. 1 voiture 11.7 km/h max

Séquence 0.00s