EVO RESULTS Assetto Corsa EVO Steam
21 pilotes en ligne
FR

Session d’essais

Mount Panorama

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C
6 pilotes
27 tours
71% valides
2:06.174 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 7 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3

Rapport de session

Pénalités et collisions

37 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
1
Wiktor D.
Mp Teleport To Pit Speeding 10.000s Cleared
12
Georg L.
Warning Speeding -- Pending
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
Wojtek D.
Mur
5.1 km/h Oui
00:37
Wojtek D.
Mur
x3
27.0 km/h Oui
00:52
Wojtek D.
Mur
69.5 km/h Oui
08:48
Wiktor D.
Mur
6.5 km/h Oui
11:26
Wiktor D.
Mur
x3
14.4 km/h Oui
12:04
Wiktor D.
Mur
x2
51.5 km/h Oui
17:03
Georg L.
Mur
5.0 km/h Oui
17:14
Wiktor D.
Mur
x9
30.2 km/h Oui
17:43
Wiktor D.
Mur
11.2 km/h Oui
18:52
Wiktor D.
Wojtek D.
6.7 km/h Oui
18:52
Wojtek D.
Wiktor D.
9.5 km/h Oui
19:04
Wojtek D.
Mur
x3
17.1 km/h Oui
19:57
Björn K.
Mur
19.1 km/h Oui
21:16
Georg L.
Mur
10.5 km/h Oui
23:30
Georg L.
Mur
4.6 km/h Oui
25:43
Georg L.
Mur
25.3 km/h Oui
31:01
Björn K.
Mur
x2
10.0 km/h Oui
31:20
Georg L.
Mur
4.2 km/h Oui
31:28
Georg L.
Mur
0.4 km/h Oui
31:46
Georg L.
Mur
12.9 km/h Oui
31:52
Georg L.
Mur
3.3 km/h Oui
35:40
Georg L.
Mur
4.2 km/h Oui
37:39
Björn K.
Mur
x4
31.2 km/h Oui
38:12
Georg L.
Mur
14.4 km/h Oui
41:10
Björn K.
Mur
x3
16.8 km/h Oui
42:19
Georg L.
Mur
12.0 km/h Oui
42:41
Georg L.
Mur
4.6 km/h Oui
43:03
Georg L.
Mur
8.6 km/h Oui
43:26
Björn K.
Mur
x5
35.2 km/h Oui
49:16
Björn K.
Mur
6.0 km/h Oui
50:33
Georg L.
Mur
x5
24.2 km/h Oui
53:28
Georg L.
Mur
3.2 km/h Oui
53:44
Georg L.
Mur
8.0 km/h Oui
54:08
Georg L.
Mur
x3
32.5 km/h Oui
55:08
Georg L.
Mur
3.2 km/h Oui

Vue de l’incident

Incident 18:52

2 pilotes
Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Wiktor D. 1 voiture 6.7 km/h max
Wojtek D. 1 voiture 9.5 km/h max
Séquence 0.02s

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Mount Panorama · GP

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.