Session d’essais

Imola

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

17 pilotes

114 tours

51% valides

1:45.525 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 23 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Ben N.

Maserati GT2

16.7

3 · 43%

1:45.525

0:28.146

0:41.091

0:36.288

Meilleur tour 1:45.525

Tour potentiel 1:45.525

Moyenne valide 1:46.415

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:48.423	--	--	--	0:28.818	0:41.709	0:37.896	Tour de sortie
2	1:46.905	+1.380	+1.380	+0.490	0:28.416	0:41.547	0:36.942	Valide
3	1:47.061	--	--	--	0:28.515	0:41.394	0:37.152	Invalide
4	1:46.815	+1.290	+1.290	+0.400	0:28.170	0:41.400	0:37.245	Valide
5	1:46.800	--	--	--	0:28.407	0:42.069	0:36.324	Invalide
6	2:02.298	--	--	--	0:28.329	0:41.670	0:52.299	Stands
7	2:34.521	--	--	--	1:16.755	0:41.364	0:36.402	Tour de sortie
8	1:59.151	--	--	--	0:28.548	0:54.276	0:36.327	Invalide
9	1:46.497	--	--	--	0:28.770	0:41.286	0:36.441	Invalide
10	1:45.525	-	-	-0.890	0:28.146	0:41.091	0:36.288	Valide

Keno L.

Ferrari 296 GT3

21.2

3 · 43%

1:46.153

+0.628

0:28.150

0:41.424

0:36.579

Meilleur tour 1:46.153

Tour potentiel 1:46.153

Moyenne valide 1:47.954

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:00.346	--	--	--	0:28.690	0:49.155	0:42.501	Tour de sortie
2	2:13.388	--	--	--	0:28.962	0:56.427	0:47.999	Invalide
3	1:46.927	--	--	--	0:28.618	0:41.592	0:36.717	Invalide
4	2:20.466	--	--	--	0:51.891	0:51.816	0:36.759	Invalide
5	1:47.871	+1.718	+1.718	-0.083	0:28.893	0:41.910	0:37.068	Valide
6	1:49.839	+3.686	+3.686	+1.885	0:30.813	0:42.381	0:36.645	Valide
7	2:10.778	--	--	--	0:28.056	1:05.358	0:37.364	Invalide
8	1:46.153	-	-	-1.801	0:28.150	0:41.424	0:36.579	Valide
9	1:54.531	--	--	--	0:28.596	0:41.676	0:44.259	Stands

Cees K.

BMW M4 GT3 Evo

12 · 57%

1:48.462

+2.937

0:28.917

0:42.483

0:37.062

Meilleur tour 1:48.462

Tour potentiel 1:47.694

Moyenne valide 1:50.322

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:51.279	+2.817	+3.585	+0.957	0:29.904	0:43.176	0:38.199	Valide
2	1:52.059	+3.597	+4.365	+1.737	0:29.982	0:43.536	0:38.541	Valide
3	1:50.631	+2.169	+2.937	+0.309	0:29.352	0:43.338	0:37.941	Valide
4	1:48.717	+0.255	+1.023	-1.605	0:28.692	0:42.447	0:37.578	Valide
5	1:47.784	--	--	--	0:28.545	0:42.579	0:36.660	Invalide
6	2:10.149	--	--	--	0:31.122	0:43.068	0:55.959	Stands
7	4:10.983	--	--	--	2:50.718	0:42.438	0:37.827	Tour de sortie
8	1:51.330	--	--	--	0:31.524	0:42.477	0:37.329	Invalide
9	1:49.503	--	--	--	0:29.301	0:42.075	0:38.127	Invalide
10	1:51.387	--	--	--	0:28.887	0:44.709	0:37.791	Invalide
11	1:49.192	+0.730	+1.498	-1.130	0:29.607	0:42.471	0:37.114	Valide
12	1:49.244	--	--	--	0:29.333	0:42.900	0:37.011	Invalide
13	1:48.108	--	--	--	0:28.803	0:43.098	0:36.207	Invalide
14	1:51.567	--	--	--	0:28.752	0:42.867	0:39.948	Invalide
15	1:48.807	+0.345	+1.113	-1.515	0:28.929	0:42.252	0:37.626	Valide
16	1:49.140	+0.678	+1.446	-1.182	0:29.163	0:42.555	0:37.422	Valide
17	1:51.189	--	--	--	0:29.325	0:42.156	0:39.708	Invalide
18	3:07.716	--	--	--	1:47.457	0:42.528	0:37.731	Invalide
19	1:54.738	+6.276	+7.044	+4.416	0:29.667	0:43.086	0:41.985	Valide
20	1:51.294	+2.832	+3.600	+0.972	0:31.461	0:42.093	0:37.740	Valide
21	1:50.607	+2.145	+2.913	+0.285	0:29.601	0:43.479	0:37.527	Valide
22	1:48.933	+0.471	+1.239	-1.389	0:29.010	0:41.940	0:37.983	Valide
23	1:48.462	-	+0.768	-1.860	0:28.917	0:42.483	0:37.062	Valide
24	1:52.092	--	--	--	0:30.225	0:42.129	0:39.738	Stands

xavier P.

BMW M4 GT3 Evo

5 · 42%

1:49.749

+4.224

0:28.926

0:43.041

0:37.782

Meilleur tour 1:49.749

Tour potentiel 1:49.581

Moyenne valide 1:57.749

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:51.423	+1.674	+1.842	-6.326	0:29.658	0:43.164	0:38.601	Valide
2	1:49.749	-	+0.168	-8.000	0:28.926	0:43.041	0:37.782	Valide
3	1:50.058	--	--	--	0:28.572	0:43.119	0:38.367	Invalide
4	1:49.860	--	--	--	0:30.003	0:42.189	0:37.668	Invalide
5	1:49.320	--	--	--	0:28.866	0:42.651	0:37.803	Invalide
6	1:49.002	--	--	--	0:28.785	0:42.255	0:37.962	Invalide
7	1:50.475	+0.726	+0.894	-7.274	0:28.758	0:43.338	0:38.379	Valide
8	1:58.593	--	--	--	0:29.229	0:43.056	0:46.308	Invalide
9	2:11.595	--	--	--	0:46.059	0:44.247	0:41.289	Invalide
10	1:51.270	--	--	--	0:29.817	0:43.440	0:38.013	Invalide
11	1:54.816	+5.067	+5.235	-2.933	0:32.682	0:43.317	0:38.817	Valide
12	2:22.281	+32.532	+32.700	+24.532	0:29.361	1:14.985	0:37.935	Valide
13	1:51.645	--	--	--	0:28.722	0:44.196	0:38.727	Stands

Maciek B.

Ferrari F40 LM

19.2

2 · 67%

1:49.911

+4.386

0:29.517

0:42.711

0:37.683

Meilleur tour 1:49.911

Tour potentiel 1:48.948

Moyenne valide 5:35.345

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:14.763	--	--	--	1:26.460	1:08.031	0:40.272	Tour de sortie
2	1:49.911	-	+0.963	-225.434	0:29.517	0:42.711	0:37.683	Valide
3	1:52.848	--	--	--	0:30.534	0:42.705	0:39.609	Invalide
4	9:20.778	+450.867	+451.830	+225.433	0:28.812	0:42.453	8:09.513	Valide
5	1:50.430	--	--	--	0:28.977	0:44.355	0:37.098	Stands

Con M.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

18.6

1 · 100%

1:50.081

+4.556

0:30.069

0:43.119

0:36.893

Meilleur tour 1:50.081

Tour potentiel 1:50.081

Moyenne valide 1:50.081

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:54.432	--	--	--	0:29.580	0:43.902	0:40.950	Tour de sortie
2	1:50.081	-	-	+0.000	0:30.069	0:43.119	0:36.893	Valide

Mae L.

Porsche 911 GT3 RS (992)

16.6

1 · 100%

1:51.826

+6.301

0:29.674

0:43.785

0:38.367

Meilleur tour 1:51.826

Tour potentiel 1:51.826

Moyenne valide 1:51.826

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:51.826	-	-	+0.000	0:29.674	0:43.785	0:38.367	Valide
2	1:53.034	--	--	--	0:29.766	0:45.450	0:37.818	Stands

Mae L.

Dallara Stradale

1 · 33%

1:52.668

+7.143

0:30.625

0:43.716

0:38.327

Meilleur tour 1:52.668

Tour potentiel 1:52.668

Moyenne valide 1:52.668

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:53.243	--	--	--	0:29.886	0:45.048	0:38.309	Tour de sortie
2	2:00.460	--	--	--	0:30.709	0:48.984	0:40.767	Invalide
3	2:07.691	--	--	--	0:31.182	0:52.200	0:44.309	Invalide
4	1:52.668	-	-	+0.000	0:30.625	0:43.716	0:38.327	Valide

MARYAN C.

BMW M4 GT3 Evo

1 · 50%

1:53.838

+8.313

0:33.891

0:43.710

0:36.237

Meilleur tour 1:53.838

Tour potentiel 1:53.838

Moyenne valide 1:53.838

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:46.413	--	--	--	0:28.131	0:42.003	0:36.279	Tour de sortie
2	1:51.942	--	--	--	0:27.756	0:40.995	0:43.191	Invalide
3	1:53.838	-	-	+0.000	0:33.891	0:43.710	0:36.237	Valide
4	1:44.724	--	--	--	0:27.777	0:41.127	0:35.820	Stands

romain K.

BMW M4 CSL

11.9

1 · 50%

1:59.151

+13.626

0:31.923

0:46.797

0:40.431

Meilleur tour 1:59.151

Tour potentiel 1:59.151

Moyenne valide 1:59.151

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:23.248	--	--	--	0:51.948	0:48.651	0:42.649	Tour de sortie
2	2:04.232	--	--	--	0:35.519	0:46.350	0:42.363	Invalide
3	1:59.151	-	-	+0.000	0:31.923	0:46.797	0:40.431	Valide

Erik B.

Audi RS 3 Sportback

11.5

4 · 80%

2:04.449

+18.924

0:33.615

0:49.149

0:41.685

Meilleur tour 2:04.449

Tour potentiel 2:03.753

Moyenne valide 2:04.940

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:05.301	+0.852	+1.548	+0.361	0:33.567	0:48.750	0:42.984	Valide
2	2:31.116	--	--	--	0:42.150	0:49.200	0:59.766	Stands
3	3:27.117	--	--	--	1:54.900	0:49.350	0:42.867	Tour de sortie
4	2:10.042	--	--	--	0:37.734	0:49.683	0:42.625	Invalide
5	2:05.507	+1.058	+1.754	+0.567	0:33.476	0:49.698	0:42.333	Valide
6	2:04.503	+0.054	+0.750	-0.437	0:33.318	0:48.900	0:42.285	Valide
7	2:04.449	-	+0.696	-0.491	0:33.615	0:49.149	0:41.685	Valide
8	2:04.599	--	--	--	0:32.532	0:48.117	0:43.950	Stands

Mae L.

Hyundai i30 N Hatchback

9.4

5 · 100%

2:08.232

+22.707

0:33.966

0:50.349

0:43.917

Meilleur tour 2:08.232

Tour potentiel 2:08.232

Moyenne valide 2:12.157

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:13.116	--	--	--	0:33.915	0:54.969	0:44.232	Tour de sortie
2	2:17.550	+9.318	+9.318	+5.393	0:35.133	0:57.585	0:44.832	Valide
3	2:12.969	+4.737	+4.737	+0.812	0:34.101	0:54.600	0:44.268	Valide
4	2:11.934	+3.702	+3.702	-0.223	0:36.450	0:51.468	0:44.016	Valide
5	2:10.101	+1.869	+1.869	-2.056	0:35.034	0:50.799	0:44.268	Valide
6	2:08.232	-	-	-3.925	0:33.966	0:50.349	0:43.917	Valide
7	2:21.903	--	--	--	0:43.284	0:54.768	0:43.851	Stands

Gabriele R.

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

9.1

0 · 0%

Gabriele R.

Caterham Academy

8.8

0 · 0%

Gabriele R.

Lancia Delta HF integrale Evoluzione II

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:41.370	--	--	--	0:58.251	0:54.900	0:48.219	Tour de sortie

Hauro J.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

16.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:09.180	--	--	--	0:44.907	0:42.702	0:41.571	Tour de sortie
2	2:07.441	--	--	--	0:46.098	0:43.317	0:38.026	Invalide
3	2:01.466	--	--	--	0:35.894	0:47.454	0:38.118	Stands

MARYAN C.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.113	--	--	--	0:50.649	0:41.436	0:38.028	Tour de sortie
2	2:14.433	--	--	--	0:28.002	1:08.568	0:37.863	Invalide
3	1:47.739	--	--	--	0:28.347	0:41.958	0:37.434	Stands

Maarten H.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

ZHAOLUN T.

Ford Mustang GT3

18.3

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:11.697	--	--	--	0:48.192	0:45.069	0:38.436	Tour de sortie
2	2:12.111	--	--	--	0:30.117	0:46.128	0:55.866	Invalide
3	2:10.182	--	--	--	0:46.077	0:45.984	0:38.121	Stands

cristian C.

Caterham Academy

8.8

0 · 0%

cristian C.

Ford Escort RS Cosworth

8.4

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	3:10.386	--	--	--	0:58.782	1:13.770	0:57.834	Tour de sortie

crl G.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:25.653	--	--	--	0:30.072	1:01.857	0:53.724	Tour de sortie

david D.

BMW M4 GT3 Evo

0 · 0%

Meilleur tour --

Tour potentiel --

Moyenne valide --

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:58.200	--	--	--	0:31.854	0:47.379	0:38.967	Tour de sortie
2	1:56.400	--	--	--	0:30.807	0:45.870	0:39.723	Invalide
3	1:58.875	--	--	--	0:31.368	0:46.410	0:41.097	Invalide
4	2:35.319	--	--	--	0:34.854	0:45.435	1:15.030	Stands
5	3:14.538	--	--	--	1:49.617	0:45.396	0:39.525	Tour de sortie
6	1:53.364	--	--	--	0:29.808	0:45.102	0:38.454	Invalide
7	2:05.310	--	--	--	0:30.135	0:44.895	0:50.280	Stands
8	3:17.796	--	--	--	1:57.300	0:45.594	0:34.902	Tour de sortie
9	1:50.367	--	--	--	0:31.425	0:45.417	0:33.525	Invalide
10	1:54.996	--	--	--	0:30.963	0:45.555	0:38.478	Invalide
11	1:52.413	--	--	--	0:31.905	0:46.092	0:34.416	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

39 événements

Tour	Pilote	Type	Enquête	Pénalité	Statut
0	Ben N.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
0	Gabriele R.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared
0	Mae L.	Warning	Speeding	--	Pending
0	Mae L.	Warning	Speeding	--	Pending
3	david D.	Warning	Speeding	--	Pending
4	Mae L.	Warning	Speeding	--	Pending
6	david D.	Mp Teleport To Pit	Speeding	10.000s	Cleared

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Gabriele R.	Mur x20	0.2 km/h	Oui
00:10	Gabriele R.	Mur x24	0.0 km/h	Oui
00:21	Gabriele R.	Mur x96	0.0 km/h	Oui
00:54	Gabriele R.	Mur x64	0.0 km/h	Oui
01:19	Gabriele R.	Mur x44	0.0 km/h	Oui
04:10	cristian C.	Voiture x5	4.2 km/h	Oui
07:44	cristian C.	Mur x2	34.4 km/h	Oui
09:08	cristian C.	Gabriele R. + Mur x57	89.8 km/h	Oui
09:15	Gabriele R.	cristian C. x14	89.0 km/h	Oui
09:31	Gabriele R.	cristian C. + Mur x51	54.1 km/h	Oui
09:31	cristian C.	Gabriele R. + Mur x209	20.4 km/h	Oui
17:47	Gabriele R.	Voiture x2	53.6 km/h	Oui
18:27	cristian C.	Mur	17.5 km/h	Oui
19:24	Gabriele R.	Voiture	26.8 km/h	Oui
26:27	david D.	Mur x2	44.9 km/h	Oui
28:13	david D.	Mur x2	54.8 km/h	Oui
28:24	david D.	Mur	37.0 km/h	Oui
34:54	david D.	xavier P. x5	18.6 km/h	Oui
34:55	xavier P.	david D. x2	5.9 km/h	Oui
35:06	xavier P.	david D. + Mur x6	102.0 km/h	Oui
35:06	david D.	xavier P. + Mur x3	104.7 km/h	Oui
35:44	xavier P.	Mur x2	3.5 km/h	Oui
40:45	Erik B.	Mur	10.9 km/h	Oui
44:33	Mae L.	xavier P.	6.7 km/h	Oui
44:33	xavier P.	Mae L.	3.8 km/h	Oui
45:14	david D.	Mur	41.7 km/h	Oui
45:35	Keno L.	Voiture x2	11.2 km/h	Oui
51:28	Mae L.	xavier P.	30.0 km/h	Oui
51:28	xavier P.	Mae L.	41.9 km/h	Oui
52:53	MARYAN C.	Mur	5.5 km/h	Oui
53:07	ZHAOLUN T.	Mur x2	42.5 km/h	Oui
57:13	MARYAN C.	Mur x2	36.6 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 09:08

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

cristian C. 20 voiture + 37 mur 89.8 km/h max

Gabriele R. 14 voiture 89.0 km/h max

Séquence 16.72s

Vue de l’incident

Incident 09:31

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Gabriele R. 42 voiture + 9 mur 54.1 km/h max

cristian C. 39 voiture + 170 mur 20.4 km/h max

Séquence 23.92s

Vue de l’incident

Incident 34:54

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

david D. 5 voiture 18.6 km/h max

xavier P. 2 voiture 5.9 km/h max

Séquence 2.01s

Vue de l’incident

Incident 35:06

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

xavier P. 4 voiture + 2 mur 102.0 km/h max

david D. 1 voiture + 2 mur 104.7 km/h max

Séquence 3.82s

Vue de l’incident

Incident 44:33

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Mae L. 1 voiture 6.7 km/h max

xavier P. 1 voiture 3.8 km/h max

Séquence 0.00s

Vue de l’incident

Incident 51:28

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Mae L. 1 voiture 30.0 km/h max

xavier P. 1 voiture 41.9 km/h max

Séquence 0.05s