Session d’essais
Mount Panorama
6
pilotes
7
tours
67%
valides
2:12.321
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
8 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Peter L.
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 3 |
|
2:12.321 | - | 0:54.036 | 0:36.603 | 0:41.682 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:12.321
Tour potentiel
2:12.321
Moyenne valide
2:12.321
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
Olivier M.
|
Audi RS 3 Sportback
|
11.5 | 2 |
|
2:21.687 | +9.366 | 0:56.784 | 0:40.383 | 0:44.520 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:21.687
Tour potentiel
2:21.687
Moyenne valide
2:21.687
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
Con M.
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
Jaro L.
|
Audi R8 LMS GT2
|
17.9 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
Louis L.
|
Audi RS 3 Sportback
|
11.5 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
Louis L.
|
Volkswagen Golf 8 R
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
Max S.
|
Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)
|
17.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
Olivier M.
|
Volkswagen Golf 8 GTI
|
10.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
Jaro L.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
Jaro L.
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 0 |
Olivier M.
|
Warning | Wrong Way | -- | Pending |
| 0 |
Louis L.
|
Warning | Wrong Way | -- | Pending |
| 0 |
Jaro L.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
Jaro L.
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 1 |
Peter L.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 3 |
Peter L.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
Olivier M.
|
Mur
|
1.5 km/h | Oui | |
| 00:08 |
Olivier M.
|
Mur
|
11.8 km/h | Oui |
| 00:23 |
Olivier M.
|
Mur
|
10.1 km/h | Oui |
| 00:34 |
Louis L.
|
Mur
x2
|
25.7 km/h | Oui |
| 03:42 |
Olivier M.
|
Mur
|
5.7 km/h | Oui |
| 03:51 |
Olivier M.
|
Mur
|
15.0 km/h | Oui |
| 04:05 |
Louis L.
|
Olivier M.
|
42.5 km/h | Oui |
| 04:09 |
Olivier M.
|
Louis L.
|
53.7 km/h | Oui |
| 05:33 |
Jaro L.
|
Mur
x4
|
45.5 km/h | Oui |
| 05:57 |
Olivier M.
|
Mur
x2
|
60.5 km/h | Oui |
| 05:58 |
Louis L.
|
Mur
x4
|
43.7 km/h | Oui |
| 06:18 |
Louis L.
|
Olivier M.
|
5.6 km/h | Oui |
| 06:18 |
Olivier M.
|
Louis L.
|
5.6 km/h | Oui |
| 06:26 |
Louis L.
|
Olivier M.
|
4.1 km/h | Oui |
| 06:26 |
Olivier M.
|
Louis L.
|
5.8 km/h | Oui |
| 07:04 |
Jaro L.
|
Peter L.
|
30.9 km/h | Oui |
| 07:05 |
Peter L.
|
Jaro L.
|
25.4 km/h | Oui |
| 07:14 |
Jaro L.
|
Mur
x3
|
52.2 km/h | Oui |
| 07:20 |
Louis L.
|
Voiture
+ Mur
x3
|
8.8 km/h | Oui |
| 07:41 |
Louis L.
|
Mur
|
5.2 km/h | Oui |
| 07:49 |
Olivier M.
|
Mur
|
14.2 km/h | Oui |
| 07:59 |
Olivier M.
|
Mur
|
28.1 km/h | Oui |
| 08:01 |
Louis L.
|
Mur
x20
|
16.9 km/h | Oui |
| 08:31 |
Jaro L.
|
Peter L.
|
2.1 km/h | Oui |
| 08:31 |
Peter L.
|
Jaro L.
|
4.7 km/h | Oui |
| 08:38 |
Jaro L.
|
Mur
x4
|
24.4 km/h | Oui |
| 08:50 |
Louis L.
|
Voiture
|
15.8 km/h | Oui |
| 09:04 |
Jaro L.
|
Mur
x2
|
79.7 km/h | Oui |
| 09:15 |
Peter L.
|
Mur
x2
|
5.3 km/h | Oui |
| 10:36 |
Jaro L.
|
Mur
x6
|
17.3 km/h | Oui |
| 10:46 |
Jaro L.
|
Mur
|
17.3 km/h | Oui |
| 11:46 |
Jaro L.
|
Mur
x2
|
21.1 km/h | Oui |
| 12:05 |
Louis L.
|
Mur
x4
|
33.3 km/h | Oui |
| 12:17 |
Olivier M.
|
Mur
|
11.5 km/h | Oui |
| 12:26 |
Jaro L.
|
Mur
x5
|
36.2 km/h | Oui |
| 12:40 |
Peter L.
|
Mur
|
2.1 km/h | Oui |
| 12:43 |
Jaro L.
|
Mur
x6
|
56.5 km/h | Oui |
| 13:09 |
Jaro L.
|
Mur
x6
|
5.7 km/h | Oui |
| 14:41 |
Jaro L.
|
Mur
|
34.5 km/h | Oui |
| 14:52 |
Peter L.
|
Mur
|
18.5 km/h | Oui |
| 15:34 |
Peter L.
|
Voiture
+ Mur
x5
|
64.1 km/h | Oui |
| 17:35 |
Peter L.
|
Mur
|
2.3 km/h | Oui |
| 17:48 |
Jaro L.
|
Peter L.
|
11.1 km/h | Oui |
| 17:52 |
Peter L.
|
Jaro L.
|
6.6 km/h | Oui |
| 18:35 |
Jaro L.
|
Mur
x2
|
7.7 km/h | Oui |
| 18:47 |
Jaro L.
|
Mur
|
53.9 km/h | Oui |
| 19:19 |
Olivier M.
|
Mur
|
7.8 km/h | Oui |
| 19:43 |
Louis L.
|
Mur
|
5.6 km/h | Oui |
| 19:53 |
Jaro L.
|
Mur
x3
|
22.0 km/h | Oui |
| 20:14 |
Peter L.
|
Mur
|
14.5 km/h | Oui |
| 20:19 |
Peter L.
|
Mur
|
24.1 km/h | Oui |
| 20:21 |
Jaro L.
|
Mur
|
17.5 km/h | Oui |
| 20:40 |
Jaro L.
|
Mur
x4
|
33.8 km/h | Oui |
| 20:48 |
Jaro L.
|
Mur
|
17.5 km/h | Oui |
| 20:49 |
Peter L.
|
Mur
x2
|
11.7 km/h | Oui |
| 21:32 |
Louis L.
|
Mur
x2
|
13.7 km/h | Oui |
| 21:44 |
Louis L.
|
Mur
x3
|
3.2 km/h | Oui |
| 22:07 |
Louis L.
|
Mur
|
9.3 km/h | Oui |
| 22:08 |
Jaro L.
|
Peter L.
|
43.8 km/h | Oui |
| 22:08 |
Peter L.
|
Jaro L.
|
13.3 km/h | Oui |
| 23:05 |
Peter L.
|
Mur
|
42.5 km/h | Oui |
| 23:36 |
Jaro L.
|
Mur
|
25.5 km/h | Oui |
| 23:44 |
Louis L.
|
Mur
x2
|
46.9 km/h | Oui |
| 24:05 |
Jaro L.
|
Mur
x2
|
26.2 km/h | Oui |
| 24:13 |
Louis L.
|
Olivier M.
|
12.2 km/h | Oui |
| 24:13 |
Olivier M.
|
Louis L.
|
14.6 km/h | Oui |
| 25:03 |
Jaro L.
|
Peter L.
|
73.4 km/h | Oui |
| 25:07 |
Peter L.
|
Jaro L.
|
50.9 km/h | Oui |
| 25:31 |
Louis L.
|
Mur
x2
|
45.2 km/h | Oui |
| 26:33 |
Jaro L.
|
Mur
|
9.5 km/h | Oui |
| 26:52 |
Peter L.
|
Mur
x3
|
17.2 km/h | Oui |
| 26:59 |
Louis L.
|
Mur
|
10.5 km/h | Oui |
| 27:02 |
Jaro L.
|
Mur
|
53.2 km/h | Oui |
| 27:09 |
Olivier M.
|
Louis L.
|
8.4 km/h | Oui |
| 27:09 |
Louis L.
|
Olivier M.
|
8.8 km/h | Oui |
| 27:13 |
Jaro L.
|
Mur
|
10.1 km/h | Oui |
| 28:07 |
Louis L.
|
Voiture
x2
|
16.2 km/h | Oui |
| 28:08 |
Olivier M.
|
Voiture
|
3.5 km/h | Oui |
| 28:31 |
Jaro L.
|
Mur
x2
|
55.0 km/h | Oui |
| 28:38 |
Olivier M.
|
Voiture
+ Mur
x13
|
47.6 km/h | Oui |
| 28:39 |
Louis L.
|
Voiture
x2
|
36.8 km/h | Oui |
| 29:18 |
Peter L.
|
Mur
x2
|
7.2 km/h | Oui |
| 30:08 |
Peter L.
|
Mur + Objet
x5
|
105.9 km/h | Oui |
| 30:40 |
Con M.
|
Mur
|
35.1 km/h | Oui |
| 30:44 |
Peter L.
|
Mur
x2
|
22.8 km/h | Oui |
| 30:53 |
Con M.
|
Mur
x3
|
32.8 km/h | Oui |
| 34:20 |
Peter L.
|
Mur
|
7.7 km/h | Oui |
| 35:08 |
Peter L.
|
Mur
|
106.0 km/h | Oui |
| 35:33 |
Peter L.
|
Mur
x16
|
33.8 km/h | Oui |
| 36:00 |
Peter L.
|
Mur
x12
|
0.1 km/h | Oui |
| 36:17 |
Peter L.
|
Mur
x5
|
0.2 km/h | Oui |
| 36:49 |
Max S.
|
Mur
|
41.1 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 04:05
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Louis L.
1 voiture + 9 mur
42.5 km/h max
Olivier M.
1 voiture
53.7 km/h max
Séquence
6.38s
Vue de l’incident
Incident 06:18
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Louis L.
8 voiture
5.6 km/h max
Olivier M.
5 voiture
5.6 km/h max
Séquence
2.41s
Vue de l’incident
Incident 06:26
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Louis L.
16 voiture
4.1 km/h max
Olivier M.
11 voiture
5.8 km/h max
Séquence
2.33s
Vue de l’incident
Incident 07:04
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Jaro L.
2 voiture + 3 mur
30.9 km/h max
Peter L.
1 voiture
25.4 km/h max
Séquence
0.71s
Vue de l’incident
Incident 08:31
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Jaro L.
2 voiture
2.1 km/h max
Peter L.
1 voiture
4.7 km/h max
Séquence
0.11s
Vue de l’incident
Incident 17:48
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Jaro L.
1 voiture + 1 mur
11.1 km/h max
Peter L.
2 voiture
6.6 km/h max
Séquence
4.18s
Vue de l’incident
Incident 22:08
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Jaro L.
1 voiture + 2 mur
43.8 km/h max
Peter L.
1 voiture + 1 mur
13.3 km/h max
Séquence
2.00s
Vue de l’incident
Incident 24:13
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Louis L.
1 voiture
12.2 km/h max
Olivier M.
1 voiture
14.6 km/h max
Séquence
0.02s
Vue de l’incident
Incident 25:03
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Jaro L.
3 voiture + 3 mur
73.4 km/h max
Peter L.
4 voiture + 3 mur
50.9 km/h max
Séquence
7.30s
Vue de l’incident
Incident 27:09
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Olivier M.
1 voiture
8.4 km/h max
Louis L.
1 voiture
8.8 km/h max
Séquence
0.05s