Session d’essais
Laguna Seca
12
pilotes
72
tours
38%
valides
1:30.183
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
17 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
16.3 | 5 |
|
1:30.183 | - | 0:33.867 | 0:20.034 | 0:36.282 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:30.183
Tour potentiel
1:30.117
Moyenne valide
1:30.783
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 RS
|
12.7 | 9 |
|
1:35.832 | +5.649 | 0:35.931 | 0:21.666 | 0:38.235 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:35.832
Tour potentiel
1:35.619
Moyenne valide
1:36.899
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
dumbuk D.
|
Honda S2000 AP1
|
9.9 | 13 |
|
1:42.345 | +12.162 | 0:38.739 | 0:23.448 | 0:40.158 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:42.345
Tour potentiel
1:42.345
Moyenne valide
1:59.879
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
omar O.
|
Honda S2000 AP1
|
9.9 | 13 |
|
1:43.509 | +13.326 | 0:39.240 | 0:23.460 | 0:40.809 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:43.509
Tour potentiel
1:43.509
Moyenne valide
1:43.509
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Volkswagen Golf 8 GTI
|
10.6 | 2 |
|
1:44.877 | +14.694 | 0:39.303 | 0:24.615 | 0:40.959 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:44.877
Tour potentiel
1:44.877
Moyenne valide
1:44.877
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 6 |
|
Mazda MX-5 ND Cup
|
10.1 | 9 |
|
1:49.644 | +19.461 | 0:41.718 | 0:24.951 | 0:42.975 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:49.644
Tour potentiel
1:49.026
Moyenne valide
1:52.638
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 7 |
|
Volkswagen Golf GTI Mk1
|
7.4 | 3 |
|
2:02.172 | +31.989 | 0:46.905 | 0:28.140 | 0:47.127 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:02.172
Tour potentiel
2:02.172
Moyenne valide
2:02.172
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 8 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 1 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
Florian P.
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
16.3 | 2 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
Florian P.
|
Mini John Cooper S
|
9.5 | 5 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 13 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 14 |
|
Audi R8 LMS GT3 Evo II
|
19.5 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 15 |
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
16.3 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 16 |
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
16.3 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 17 |
dumbuk D.
|
Porsche 718 Cayman GT4 RS
|
12.7 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
Florian P.
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| 3 |
Florian P.
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
39.1 km/h | Oui | |
| 08:58 |
omar O.
|
Voiture
x5
|
4.7 km/h | Oui |
| 09:08 |
omar O.
|
Voiture
x3
|
2.0 km/h | Oui |
| 09:18 |
omar O.
|
Voiture
|
6.0 km/h | Oui |
| 11:06 |
omar O.
|
Voiture
x2
|
5.7 km/h | Oui |
| 13:52 |
dumbuk D.
|
Voiture
|
6.3 km/h | Oui |
| 20:06 |
omar O.
|
Voiture
|
1.7 km/h | Oui |
| 23:12 |
|
Mur
x2
|
49.6 km/h | Oui |
| 45:36 |
|
Voiture
|
4.7 km/h | Oui |
| 46:02 |
Florian P.
|
Voiture
x2
|
3.1 km/h | Oui |
| 46:11 |
Florian P.
|
|
10.2 km/h | Oui |
| 46:11 |
|
Florian P.
|
10.2 km/h | Oui |
| 46:13 |
|
Mur
|
6.0 km/h | Oui |
| 46:45 |
|
Voiture
x2
|
8.6 km/h | Oui |
| 48:04 |
Florian P.
|
|
17.2 km/h | Oui |
| 48:04 |
|
Florian P.
|
28.1 km/h | Oui |
| 48:25 |
Florian P.
|
|
5.6 km/h | Oui |
| 48:25 |
|
Florian P.
|
3.5 km/h | Oui |
| 50:43 |
|
Objet
x3
|
81.3 km/h | Non |
| 54:21 |
|
Mur
|
39.9 km/h | Oui |
| 54:51 |
|
Mur
|
48.6 km/h | Oui |
| 54:54 |
|
Voiture
|
2.7 km/h | Oui |
| 55:46 |
|
|
46.7 km/h | Oui |
| 55:46 |
|
|
100.7 km/h | Oui |
| 56:43 |
|
|
42.0 km/h | Oui |
| 56:43 |
|
|
50.9 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 46:11
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Florian P.
1 voiture
10.2 km/h max
Tobias K.
1 voiture
10.2 km/h max
Séquence
0.02s
Vue de l’incident
Incident 48:04
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Florian P.
1 voiture
17.2 km/h max
Tobias K.
1 voiture
28.1 km/h max
Séquence
0.00s
Vue de l’incident
Incident 48:25
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Florian P.
1 voiture
5.6 km/h max
Tobias K.
1 voiture
3.5 km/h max
Séquence
0.00s
Vue de l’incident
Incident 55:46
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Tobias K.
2 voiture
46.7 km/h max
Tage N.
1 voiture + 2 mur
36.8 km/h max
Séquence
2.26s
Vue de l’incident
Incident 56:43
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Tobias K.
1 voiture
42.0 km/h max
Tage N.
2 voiture + 1 mur
50.9 km/h max
Séquence
1.53s