Session d’essais

Road Atlanta

GP Météo : Static Clear Adhérence : Optimum Temp. : 29.7C

3 pilotes

50 tours

41% valides

1:20.373 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 4 pilotes

#

Pilote

Voiture

PI

Tours

Valides

Meilleur

Écart

S1

S2

S3

1

BUSSTU B.

BMW M4 GT3 Evo

20

29

8 · 30%

1:20.373

-

0:20.430

0:31.626

0:28.317

Meilleur tour 1:20.373

Tour potentiel 1:19.872

Moyenne valide 1:21.255

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:23.541	--	--	--	0:20.694	0:33.720	0:29.127	Tour de sortie
2	1:21.414	--	--	--	0:20.499	0:32.430	0:28.485	Invalide
3	1:23.289	--	--	--	0:20.514	0:33.594	0:29.181	Invalide
4	1:20.721	+0.348	+0.849	-0.534	0:20.709	0:31.983	0:28.029	Valide
5	1:24.123	--	--	--	0:20.373	0:35.541	0:28.209	Invalide
6	1:51.774	--	--	--	0:21.027	0:49.152	0:41.595	Invalide
7	1:21.735	+1.362	+1.863	+0.480	0:20.847	0:32.277	0:28.611	Valide
8	1:20.985	+0.612	+1.113	-0.270	0:20.652	0:32.376	0:27.957	Valide
9	1:43.830	--	--	--	0:20.250	0:31.971	0:51.609	Invalide
10	1:24.429	--	--	--	0:22.890	0:32.721	0:28.818	Invalide
11	1:26.778	--	--	--	0:20.430	0:35.889	0:30.459	Invalide
12	1:24.927	--	--	--	0:23.442	0:32.763	0:28.722	Invalide
13	1:21.192	+0.819	+1.320	-0.063	0:21.291	0:31.722	0:28.179	Valide
14	1:20.373	-	+0.501	-0.882	0:20.430	0:31.626	0:28.317	Valide
15	3:09.942	--	--	--	2:02.124	0:38.859	0:28.959	Invalide
16	1:22.068	--	--	--	0:20.151	0:33.333	0:28.584	Invalide
17	1:20.928	+0.555	+1.056	-0.327	0:20.289	0:32.361	0:28.278	Valide
18	1:21.330	--	--	--	0:20.193	0:32.223	0:28.914	Invalide
19	1:39.834	--	--	--	0:37.527	0:33.750	0:28.557	Invalide
20	1:21.942	+1.569	+2.070	+0.687	0:20.511	0:33.084	0:28.347	Valide
21	1:20.679	--	--	--	0:20.331	0:32.292	0:28.056	Invalide
22	1:21.957	--	--	--	0:20.778	0:33.165	0:28.014	Invalide
23	1:38.970	--	--	--	0:34.611	0:35.694	0:28.665	Invalide
24	1:20.709	--	--	--	0:20.334	0:32.262	0:28.113	Invalide
25	1:20.595	--	--	--	0:20.304	0:31.764	0:28.527	Invalide
26	1:22.164	+1.791	+2.292	+0.909	0:20.970	0:32.418	0:28.776	Valide
27	1:21.666	--	--	--	0:20.931	0:32.331	0:28.404	Invalide
28	1:21.900	--	--	--	0:20.208	0:33.069	0:28.623	Invalide
29	1:43.401	--	--	--	0:43.026	0:31.584	0:28.791	Stands

2

Ruben G.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

19.2

6

3 · 60%

1:21.663

+1.290

0:21.276

0:32.374

0:28.013

Meilleur tour 1:21.663

Tour potentiel 1:21.509

Moyenne valide 1:22.183

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:22.416	+0.753	+0.907	+0.233	0:21.555	0:32.415	0:28.446	Valide
2	1:22.470	+0.807	+0.961	+0.287	0:21.528	0:32.220	0:28.722	Valide
3	1:27.162	--	--	--	0:21.360	0:32.361	0:33.441	Invalide
4	1:38.364	--	--	--	0:36.447	0:33.262	0:28.655	Invalide
5	1:21.663	-	+0.154	-0.520	0:21.276	0:32.374	0:28.013	Valide
6	1:27.999	--	--	--	0:22.890	0:36.444	0:28.665	Stands

3

Ruben G.

Ferrari 296 GT3

21.2

12

6 · 55%

1:22.430

+2.057

0:21.320

0:32.721

0:28.389

Meilleur tour 1:22.430

Tour potentiel 1:22.194

Moyenne valide 1:23.360

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:23.748	--	--	--	0:22.362	0:32.610	0:28.776	Tour de sortie
2	1:22.803	+0.373	+0.609	-0.557	0:21.138	0:32.667	0:28.998	Valide
3	1:38.068	--	--	--	0:27.057	0:42.111	0:28.900	Invalide
4	1:23.997	--	--	--	0:22.154	0:33.084	0:28.759	Invalide
5	1:22.917	--	--	--	0:21.488	0:32.529	0:28.900	Invalide
6	1:22.430	-	+0.236	-0.930	0:21.320	0:32.721	0:28.389	Valide
7	1:22.998	+0.568	+0.804	-0.362	0:21.528	0:32.667	0:28.803	Valide
8	1:25.749	+3.319	+3.555	+2.389	0:21.265	0:33.026	0:31.458	Valide
9	3:09.720	--	--	--	2:01.500	0:35.637	0:32.583	Invalide
10	1:22.608	+0.178	+0.414	-0.752	0:21.471	0:32.721	0:28.416	Valide
11	1:26.513	--	--	--	0:20.919	0:33.750	0:31.844	Invalide
12	1:23.569	+1.139	+1.375	+0.209	0:21.514	0:33.084	0:28.971	Valide

4

Josiah G.

Toyota GR86

8.9

3

1 · 100%

1:46.461

+26.088

0:26.841

0:42.639

0:36.981

Meilleur tour 1:46.461

Tour potentiel 1:46.461

Moyenne valide 1:46.461

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	1:52.081	--	--	--	0:31.521	0:42.520	0:38.040	Tour de sortie
2	1:46.461	-	-	+0.000	0:26.841	0:42.639	0:36.981	Valide
3	1:44.199	--	--	--	0:26.679	0:41.181	0:36.339	Stands

Rapport de session

Pénalités et collisions

18 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	BUSSTU B.	Mur	39.5 km/h	Oui
07:37	BUSSTU B.	Mur x2	22.6 km/h	Oui
07:42	BUSSTU B.	Mur	6.5 km/h	Oui
08:37	Ruben G.	Mur	6.3 km/h	Oui
16:33	BUSSTU B.	Objet x3	62.0 km/h	Non
20:48	BUSSTU B.	Objet	166.9 km/h	Non
22:04	BUSSTU B.	Mur	66.4 km/h	Oui
22:10	BUSSTU B.	Mur x6	3.7 km/h	Oui
29:04	BUSSTU B.	Mur x3	55.6 km/h	Oui
29:47	Ruben G.	Mur	51.6 km/h	Oui
33:14	BUSSTU B.	Mur	41.9 km/h	Oui
36:27	BUSSTU B.	Mur x2	11.4 km/h	Oui
37:58	Ruben G.	Mur x2	57.9 km/h	Oui
38:13	BUSSTU B.	Mur x3	32.4 km/h	Oui
43:43	Ruben G.	Mur x2	30.1 km/h	Oui
44:39	Ruben G.	Mur x2	37.1 km/h	Oui
45:46	BUSSTU B.	Mur x2	63.7 km/h	Oui
47:27	BUSSTU B.	Mur	31.3 km/h	Oui