Session d’essais
Suzuka
4
pilotes
46
tours
23%
valides
2:14.670
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
4 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)
|
17.2 | 1 |
|
2:14.670 | - | 0:50.853 | 0:55.284 | 0:28.533 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:14.670
Tour potentiel
2:14.670
Moyenne valide
2:14.670
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 10 |
|
2:21.276 | +6.606 | 0:53.337 | 0:58.233 | 0:29.706 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:21.276
Tour potentiel
2:21.063
Moyenne valide
2:25.063
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
BMW M3 E46 CSL
|
10 | 18 |
|
2:28.254 | +13.584 | 0:55.476 | 1:00.960 | 0:31.818 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:28.254
Tour potentiel
2:28.254
Moyenne valide
2:33.474
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Volkswagen Golf 8 R
|
9.8 | 17 |
|
2:28.392 | +13.722 | 0:55.938 | 1:00.942 | 0:31.512 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:28.392
Tour potentiel
2:28.392
Moyenne valide
2:28.392
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 8 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Voiture
+ Mur
x3
|
22.2 km/h | Oui | |
| 05:25 |
|
|
3.1 km/h | Oui |
| 05:25 |
|
|
2.1 km/h | Oui |
| 08:22 |
|
Voiture
x2
|
10.3 km/h | Oui |
| 10:37 |
|
Voiture
|
4.4 km/h | Oui |
| 11:25 |
|
|
7.4 km/h | Oui |
| 11:25 |
|
|
9.4 km/h | Oui |
| 12:01 |
|
Voiture
|
2.5 km/h | Oui |
| 15:54 |
|
|
19.3 km/h | Oui |
| 15:54 |
|
|
15.9 km/h | Oui |
| 18:30 |
|
Voiture
x2
|
8.1 km/h | Oui |
| 21:26 |
|
Voiture
x2
|
5.5 km/h | Oui |
| 22:11 |
|
Voiture
x2
|
3.9 km/h | Oui |
| 22:29 |
|
Voiture
|
1.2 km/h | Oui |
| 25:14 |
|
Voiture
|
0.9 km/h | Oui |
| 25:39 |
|
Voiture
x6
|
4.2 km/h | Oui |
| 25:55 |
|
Voiture
|
6.0 km/h | Oui |
| 27:32 |
|
|
7.1 km/h | Oui |
| 27:33 |
|
|
8.4 km/h | Oui |
| 28:23 |
|
|
9.6 km/h | Oui |
| 28:24 |
|
|
11.3 km/h | Oui |
| 28:49 |
|
|
11.6 km/h | Oui |
| 28:49 |
|
|
4.7 km/h | Oui |
| 29:11 |
|
Voiture
x5
|
5.0 km/h | Oui |
| 29:59 |
|
Voiture
x6
|
4.9 km/h | Oui |
| 30:16 |
|
Voiture
x2
|
3.4 km/h | Oui |
| 30:32 |
|
|
4.8 km/h | Oui |
| 30:32 |
|
|
6.3 km/h | Oui |
| 30:50 |
|
Voiture
x2
|
4.1 km/h | Oui |
| 35:04 |
|
Voiture
x2
|
15.9 km/h | Oui |
| 42:59 |
|
Voiture
|
1.1 km/h | Oui |
| 43:04 |
|
Mur
x12
|
37.2 km/h | Oui |
| 45:25 |
|
Voiture
|
1.0 km/h | Oui |
| 48:03 |
|
|
8.1 km/h | Oui |
| 48:03 |
|
|
10.6 km/h | Oui |
| 48:17 |
|
|
9.4 km/h | Oui |
| 48:17 |
|
|
10.9 km/h | Oui |
| 50:09 |
|
|
3.8 km/h | Oui |
| 50:09 |
|
|
3.7 km/h | Oui |
| 50:54 |
|
Voiture
x2
|
8.2 km/h | Oui |
| 51:04 |
|
Voiture
x3
|
21.1 km/h | Oui |
| 52:25 |
|
Voiture
x3
|
2.4 km/h | Oui |
| 52:33 |
|
Voiture
|
8.1 km/h | Oui |
| 54:33 |
|
Voiture
|
1.7 km/h | Oui |
| 54:35 |
|
Voiture
x2
|
2.6 km/h | Oui |
| 55:32 |
|
Objet
|
69.2 km/h | Non |
Vue de l’incident
Incident 05:25
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Andre G.
34 voiture
3.1 km/h max
Lorenzo C.
30 voiture
2.1 km/h max
Séquence
8.11s
Vue de l’incident
Incident 11:25
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Andre G.
1 voiture
7.4 km/h max
Lorenzo C.
1 voiture
9.4 km/h max
Séquence
0.04s
Vue de l’incident
Incident 15:54
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Lorenzo C.
2 voiture
19.3 km/h max
Andre G.
1 voiture
15.9 km/h max
Séquence
0.13s
Vue de l’incident
Incident 27:32
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Andre G.
1 voiture
7.1 km/h max
Lorenzo C.
1 voiture
8.4 km/h max
Séquence
0.02s
Vue de l’incident
Incident 28:23
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Lorenzo C.
6 voiture
9.6 km/h max
Andre G.
3 voiture
11.3 km/h max
Séquence
1.83s
Vue de l’incident
Incident 28:49
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Andre G.
1 voiture
11.6 km/h max
Lorenzo C.
1 voiture
4.7 km/h max
Séquence
0.08s
Vue de l’incident
Incident 30:32
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Lorenzo C.
1 voiture
4.8 km/h max
Andre G.
3 voiture
6.3 km/h max
Séquence
5.03s
Vue de l’incident
Incident 48:03
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Henry H.
1 voiture
8.1 km/h max
Lorenzo C.
1 voiture
10.6 km/h max
Séquence
0.04s
Vue de l’incident
Incident 48:17
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Henry H.
1 voiture
9.4 km/h max
Andre G.
1 voiture
10.9 km/h max
Séquence
0.03s
Vue de l’incident
Incident 50:09
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Andre G.
2 voiture
3.8 km/h max
Lorenzo C.
1 voiture
3.7 km/h max
Séquence
0.14s