Session d’essais
Donington Park
5
pilotes
84
tours
48%
valides
1:27.984
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
7 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 4 |
|
1:27.984 | - | 0:17.325 | 0:35.715 | 0:34.944 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:27.984
Tour potentiel
1:27.790
Moyenne valide
1:28.216
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
18.6 | 28 |
|
1:29.250 | +1.266 | 0:17.956 | 0:36.359 | 0:34.935 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:29.250
Tour potentiel
1:29.207
Moyenne valide
1:33.524
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 25 |
|
1:30.252 | +2.268 | 0:17.700 | 0:36.519 | 0:36.033 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:30.252
Tour potentiel
1:30.153
Moyenne valide
1:34.406
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 4 |
|
Porsche 911 GT3 Cup (992)
|
16.3 | 5 |
|
1:32.520 | +4.536 | 0:18.417 | 0:37.500 | 0:36.603 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:32.520
Tour potentiel
1:32.070
Moyenne valide
1:32.690
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 4 |
|
1:32.778 | +4.794 | 0:18.165 | 0:37.068 | 0:37.545 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:32.778
Tour potentiel
1:32.574
Moyenne valide
1:32.934
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 16 |
|
1:34.008 | +6.024 | 0:18.381 | 0:37.626 | 0:38.001 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:34.008
Tour potentiel
1:34.008
Moyenne valide
1:34.008
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
|
Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione
|
8 | 2 |
|
2:04.968 | +36.984 | 0:25.299 | 0:51.468 | 0:48.201 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:04.968
Tour potentiel
2:04.968
Moyenne valide
2:04.968
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 4 |
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 10 |
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Objet
|
113.6 km/h | Non | |
| 00:31 |
|
Objet
|
100.4 km/h | Non |
| 01:18 |
|
Objet
|
11.6 km/h | Non |
| 03:42 |
|
Objet
|
96.4 km/h | Non |
| 04:20 |
|
Objet
|
207.4 km/h | Non |
| 05:43 |
|
Objet
|
137.6 km/h | Non |
| 05:56 |
|
Objet
|
4.7 km/h | Non |
| 05:57 |
|
Objet
|
122.6 km/h | Non |
| 12:03 |
|
|
33.5 km/h | Oui |
| 12:03 |
|
|
23.7 km/h | Oui |
| 12:04 |
|
Objet
|
110.3 km/h | Non |
| 13:47 |
|
|
30.7 km/h | Oui |
| 13:47 |
|
|
1.7 km/h | Oui |
| 14:41 |
|
Objet
|
221.0 km/h | Non |
| 20:06 |
|
Objet
|
17.4 km/h | Non |
| 26:28 |
|
Mur
|
78.0 km/h | Oui |
| 26:37 |
|
Mur
|
45.3 km/h | Oui |
| 32:47 |
|
|
19.3 km/h | Oui |
| 32:47 |
|
|
4.2 km/h | Oui |
| 32:55 |
|
Voiture
|
3.3 km/h | Oui |
| 34:27 |
|
Objet
|
100.1 km/h | Non |
| 37:59 |
|
Objet
|
119.4 km/h | Non |
| 38:00 |
|
Voiture
x2
|
6.1 km/h | Oui |
| 40:00 |
|
Mur
x2
|
13.4 km/h | Oui |
| 43:11 |
|
Mur
|
31.7 km/h | Oui |
| 43:17 |
|
Mur
x2
|
29.2 km/h | Oui |
| 44:14 |
|
Objet
|
156.7 km/h | Non |
| 45:35 |
|
Mur + Objet
x5
|
32.6 km/h | Oui |
| 47:49 |
|
Mur
|
92.0 km/h | Oui |
| 50:06 |
|
Objet
x3
|
23.2 km/h | Non |
| 52:52 |
|
Objet
|
114.9 km/h | Non |
| 54:04 |
|
Objet
x2
|
199.4 km/h | Non |
| 55:59 |
|
Mur
x2
|
30.9 km/h | Oui |
| 56:22 |
|
Mur
|
16.6 km/h | Oui |
| 56:29 |
|
Mur
x2
|
24.4 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 12:03
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Andro L.
1 voiture + 1 mur
33.5 km/h max
jocke N.
1 voiture
23.7 km/h max
Séquence
4.02s
Vue de l’incident
Incident 13:47
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
jocke N.
1 voiture + 2 mur
30.7 km/h max
Stefan M.
1 voiture
1.7 km/h max
Séquence
3.83s
Vue de l’incident
Incident 32:47
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
jocke N.
2 voiture
19.3 km/h max
Andro L.
1 voiture
4.2 km/h max
Séquence
0.13s