Session d’essais
Imola
2
pilotes
8
tours
0%
valides
--
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
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2 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Beto G.
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
fr M.
|
Toyota Supra MKIV
|
13 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Rapport de session
Pénalités et collisions
| Tour | Pilote | Type | Enquête | Pénalité | Statut |
|---|---|---|---|---|---|
| 0 |
Beto G.
|
Warning | Speeding | -- | Pending |
| 0 |
Beto G.
|
Mp Teleport To Pit | Speeding | 10.000s | Cleared |
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
fr M.
|
Mur
|
30.8 km/h | Oui | |
| 06:18 |
fr M.
|
Mur
x2
|
37.3 km/h | Oui |
| 12:27 |
fr M.
|
Mur
x2
|
13.9 km/h | Oui |
| 14:08 |
fr M.
|
Voiture
+ Mur
x2
|
34.4 km/h | Oui |
| 26:48 |
fr M.
|
Mur
|
35.9 km/h | Oui |
| 28:38 |
Beto G.
|
Mur
|
21.9 km/h | Oui |
| 31:49 |
Beto G.
|
Mur
|
20.6 km/h | Oui |