EVO RESULTS Assetto Corsa EVO Steam
8 pilotes en ligne
FR

Session d’essais

Oulton Park

International Météo : Static Broken Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 26.9C
3 pilotes
12 tours
56% valides
1:40.062 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 4 pilotes
# Pilote Voiture PI Tours Valides Meilleur Écart S1 S2 S3

Rapport de session

Pénalités et collisions

35 événements
Tour Pilote Type Enquête Pénalité Statut
8
wayne T.
Disqualification Wrong Way -- Pending
Temps Pilote Contact Impact Dégâts
stefan J.
Mur
44.7 km/h Oui
00:20
stefan J.
Mur
8.9 km/h Oui
01:12
stefan J.
Mur
2.2 km/h Oui
01:51
stefan J.
Objet
x2
73.1 km/h Non
02:32
stefan J.
Mur
37.1 km/h Oui
02:47
stefan J.
Mur
x2
23.0 km/h Oui
02:58
stefan J.
Mur
x20
23.2 km/h Oui
03:10
stefan J.
Mur
24.1 km/h Oui
03:34
stefan J.
Mur
30.8 km/h Oui
03:41
stefan J.
Mur
2.5 km/h Oui
05:36
stefan J.
Mur
37.1 km/h Oui
05:58
stefan J.
Mur
x2
23.8 km/h Oui
06:04
stefan J.
Mur
5.2 km/h Oui
06:21
stefan J.
Mur
x3
15.0 km/h Oui
06:47
stefan J.
Mur
x21
49.0 km/h Oui
07:02
stefan J.
Mur
29.8 km/h Oui
07:24
stefan J.
Mur
x2
13.6 km/h Oui
07:29
stefan J.
Mur
27.6 km/h Oui
07:34
wayne T.
Voiture + Mur
x2
26.8 km/h Oui
07:49
stefan J.
Mur
x343
11.1 km/h Oui
07:53
anthony M.
Objet
93.0 km/h Non
09:19
wayne T.
Objet
36.8 km/h Non
09:48
stefan J.
Mur + Objet
x6
48.4 km/h Oui
11:13
anthony M.
Objet
21.0 km/h Non
12:41
anthony M.
Mur
x2
56.5 km/h Oui
13:36
wayne T.
Mur
x3
25.5 km/h Oui
17:26
wayne T.
Objet
x2
57.7 km/h Non
17:43
wayne T.
Objet
45.5 km/h Non
18:08
stefan J.
Mur
x2
21.2 km/h Oui
18:32
stefan J.
Mur
43.5 km/h Oui
29:33
stefan J.
Objet
x3
78.1 km/h Non
30:32
wayne T.
Mur
39.7 km/h Oui
31:16
wayne T.
Mur
37.4 km/h Oui
35:30
stefan J.
Mur
x113
92.9 km/h Oui

Analyse de session

Comparaison des pilotes

Oulton Park · International

Meilleur tour, moyenne, médiane et régularité utilisent les tours valides chronométrés, hors pit / outlaps. Le potentiel additionne les meilleurs secteurs valides : ce n'est pas un tour réel. Les écarts sont calculés par rapport au pilote de référence ; un temps négatif signifie plus rapide.