Session d’essais
Mount Panorama
6
pilotes
34
tours
47%
valides
2:03.693
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
12 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 5 |
|
2:03.693 | - | 0:49.557 | 0:34.371 | 0:39.765 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:03.693
Tour potentiel
2:03.591
Moyenne valide
2:04.287
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 8 |
|
2:07.803 | +4.110 | 0:51.630 | 0:34.986 | 0:41.187 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:07.803
Tour potentiel
2:07.803
Moyenne valide
2:07.803
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Ferrari 488 Challenge Evo
|
19.1 | 3 |
|
2:08.151 | +4.458 | 0:51.027 | 0:36.303 | 0:40.821 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.151
Tour potentiel
2:08.151
Moyenne valide
2:09.419
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 4 |
|
Ferrari 296 GT3
|
21.2 | 1 |
|
2:08.193 | +4.500 | 0:51.477 | 0:35.061 | 0:41.655 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:08.193
Tour potentiel
2:08.193
Moyenne valide
2:08.193
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 |
|
Ferrari 488 Challenge Evo
|
19.1 | 15 |
|
2:09.147 | +5.454 | 0:51.411 | 0:36.810 | 0:40.926 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:09.147
Tour potentiel
2:09.147
Moyenne valide
2:11.534
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 |
|
Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)
|
19.2 | 2 |
|
2:09.297 | +5.604 | 0:51.468 | 0:36.960 | 0:40.869 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:09.297
Tour potentiel
2:09.297
Moyenne valide
2:10.740
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 7 |
ChiChiLeno A.
|
Ford Escort RS Cosworth
|
8.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 8 |
|
Mazda RX-7 FD Spirit R
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 9 |
|
Porsche 718 Cayman GT4 Clubsport
|
15.4 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 10 |
|
Peugeot 205 T16
|
9.8 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 11 |
|
BMW M4 GT3 Evo
|
20 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 12 |
|
Dallara EXP
|
21.6 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
x3
|
19.9 km/h | Oui | |
| 04:21 |
|
Mur
|
12.1 km/h | Oui |
| 04:37 |
|
Mur
x6
|
16.6 km/h | Oui |
| 06:59 |
|
Mur
x4
|
22.1 km/h | Oui |
| 07:05 |
|
Mur
|
11.3 km/h | Oui |
| 07:38 |
|
Mur
|
20.2 km/h | Oui |
| 08:19 |
|
Objet
|
45.0 km/h | Non |
| 08:38 |
|
Mur
|
13.9 km/h | Oui |
| 10:02 |
|
Mur
|
2.5 km/h | Oui |
| 10:44 |
|
Mur
|
24.0 km/h | Oui |
| 14:28 |
|
Mur
x5
|
31.0 km/h | Oui |
| 16:39 |
|
Mur
|
11.5 km/h | Oui |
| 16:53 |
|
Mur
x2
|
29.8 km/h | Oui |
| 17:13 |
|
Mur
|
2.9 km/h | Oui |
| 17:21 |
|
Mur
|
19.0 km/h | Oui |
| 19:20 |
|
Mur
|
30.6 km/h | Oui |
| 19:51 |
|
Mur
x5
|
52.8 km/h | Oui |
| 21:06 |
|
Mur
x5
|
60.3 km/h | Oui |
| 25:08 |
|
Mur
x5
|
26.8 km/h | Oui |
| 28:01 |
|
Mur
|
0.7 km/h | Oui |
| 28:45 |
|
Mur
|
5.0 km/h | Oui |
| 29:09 |
|
Mur
x2
|
81.3 km/h | Oui |
| 29:22 |
ChiChiLeno A.
|
Mur
x2
|
40.9 km/h | Oui |
| 30:28 |
|
Mur
|
19.9 km/h | Oui |
| 30:31 |
|
Mur
x2
|
37.9 km/h | Oui |
| 31:18 |
|
Mur
x2
|
61.3 km/h | Oui |
| 31:27 |
|
Mur
|
38.1 km/h | Oui |
| 31:51 |
|
Mur
|
40.9 km/h | Oui |
| 32:46 |
|
Mur
x3
|
31.4 km/h | Oui |
| 34:53 |
ChiChiLeno A.
|
Mur
|
39.2 km/h | Oui |
| 35:06 |
|
Mur
x6
|
37.5 km/h | Oui |
| 36:32 |
|
Mur
x3
|
3.3 km/h | Oui |
| 38:59 |
|
Mur
x2
|
49.4 km/h | Oui |
| 39:16 |
|
Mur
|
6.6 km/h | Oui |
| 40:48 |
|
Mur
|
16.9 km/h | Oui |
| 42:27 |
|
Mur
|
15.6 km/h | Oui |
| 44:25 |
|
Mur
|
19.4 km/h | Oui |
| 44:36 |
|
Mur
|
28.8 km/h | Oui |
| 44:49 |
|
Mur
x3
|
45.3 km/h | Oui |
| 45:15 |
|
Mur
x4
|
59.5 km/h | Oui |
| 46:02 |
|
Mur
|
23.9 km/h | Oui |
| 46:13 |
|
Mur
x2
|
83.3 km/h | Oui |
| 46:21 |
|
|
36.4 km/h | Oui |
| 46:21 |
|
|
32.6 km/h | Oui |
| 47:39 |
|
Mur
|
11.2 km/h | Oui |
| 49:59 |
|
|
53.2 km/h | Oui |
| 50:01 |
|
|
39.5 km/h | Oui |
| 50:42 |
|
Mur
x2
|
9.4 km/h | Oui |
| 53:13 |
|
Mur
x3
|
9.7 km/h | Oui |
| 53:38 |
|
Mur
x2
|
16.5 km/h | Oui |
| 53:52 |
|
Mur
x2
|
27.3 km/h | Oui |
| 55:21 |
|
Mur
x5
|
45.3 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 46:21
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Kile W.
18 voiture
36.4 km/h max
aymen B.
1 voiture
32.6 km/h max
Séquence
3.95s
Vue de l’incident
Incident 49:59
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Kile W.
2 voiture + 2 mur
53.2 km/h max
Raphael S.
1 voiture + 3 mur
39.5 km/h max
Séquence
2.96s