Session d’essais

Mount Panorama

GP Météo : Static Scattered Clouds Adhérence : Optimum Temp. : 28.0C

6 pilotes

40 tours

64% valides

2:05.658 meilleur tour

Classement des pilotes

Résultat des essais

Retour aux résultats des essais 19 pilotes

Pilote

Voiture

Tours

Valides

Meilleur

Écart

Kile W.

BMW M4 GT3 Evo

5 · 38%

2:05.658

0:50.472

0:34.359

0:40.827

Meilleur tour 2:05.658

Tour potentiel 2:05.316

Moyenne valide 2:06.127

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:07.935	--	--	--	0:51.036	0:35.565	0:41.334	Tour de sortie
2	2:06.804	+1.146	+1.488	+0.677	0:50.772	0:35.076	0:40.956	Valide
3	3:30.294	--	--	--	2:13.668	0:34.275	0:42.351	Invalide
4	3:14.841	--	--	--	1:58.353	0:35.436	0:41.052	Invalide
5	2:08.589	--	--	--	0:52.575	0:34.851	0:41.163	Invalide
6	2:07.902	--	--	--	0:50.877	0:35.496	0:41.529	Invalide
7	2:06.345	+0.687	+1.029	+0.218	0:50.694	0:34.647	0:41.004	Valide
8	2:36.891	--	--	--	1:20.661	0:34.947	0:41.283	Invalide
9	2:05.892	+0.234	+0.576	-0.235	0:50.577	0:34.533	0:40.782	Valide
10	2:58.317	--	--	--	1:42.876	0:34.497	0:40.944	Invalide
11	2:09.354	--	--	--	0:50.448	0:38.031	0:40.875	Invalide
12	2:07.179	--	--	--	0:50.577	0:35.202	0:41.400	Invalide
13	2:05.658	-	+0.342	-0.469	0:50.472	0:34.359	0:40.827	Valide
14	2:05.937	+0.279	+0.621	-0.190	0:50.292	0:34.980	0:40.665	Valide

Daniel K.

Dallara EXP

21.6

3 · 60%

2:05.808

+0.150

0:50.304

0:33.837

0:41.667

Meilleur tour 2:05.808

Tour potentiel 2:05.808

Moyenne valide 2:09.808

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:14.418	+8.610	+8.610	+4.610	0:50.382	0:35.907	0:48.129	Valide
2	2:09.198	+3.390	+3.390	-0.610	0:52.116	0:35.370	0:41.712	Valide
3	3:03.708	--	--	--	1:47.829	0:34.044	0:41.835	Invalide
4	2:05.808	-	-	-4.000	0:50.304	0:33.837	0:41.667	Valide
5	2:13.041	--	--	--	0:49.671	0:39.438	0:43.932	Invalide
6	3:30.783	--	--	--	2:15.366	0:33.822	0:41.595	Stands

Raphael S.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

2 · 100%

2:07.086

+1.428

0:50.988

0:34.947

0:41.151

Meilleur tour 2:07.086

Tour potentiel 2:06.615

Moyenne valide 2:07.287

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:07.086	-	+0.471	-0.201	0:50.988	0:34.947	0:41.151	Valide
2	2:07.488	+0.402	+0.873	+0.201	0:51.003	0:35.805	0:40.680	Valide

Raphael S.

Dallara EXP

21.6

2 · 100%

2:07.407

+1.749

0:51.195

0:33.795

0:42.417

Meilleur tour 2:07.407

Tour potentiel 2:06.897

Moyenne valide 2:08.198

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:12.474	--	--	--	0:52.167	0:35.559	0:44.748	Tour de sortie
2	2:08.988	+1.581	+2.091	+0.790	0:51.969	0:35.112	0:41.907	Valide
3	2:07.407	-	+0.510	-0.791	0:51.195	0:33.795	0:42.417	Valide

Raphael S.

BMW M4 GT3 Evo

1 · 50%

2:09.336

+3.678

0:52.317

0:35.886

0:41.133

Meilleur tour 2:09.336

Tour potentiel 2:09.336

Moyenne valide 2:09.336

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.455	--	--	--	0:52.053	0:35.178	0:43.224	Tour de sortie
2	4:19.827	--	--	--	3:01.914	0:36.705	0:41.208	Invalide
3	2:09.336	-	-	+0.000	0:52.317	0:35.886	0:41.133	Valide

aymen B.

Dallara EXP

21.6

2 · 100%

2:09.867

+4.209

0:51.639

0:35.595

0:42.633

Meilleur tour 2:09.867

Tour potentiel 2:09.867

Moyenne valide 2:10.550

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.785	--	--	--	0:52.263	0:36.255	0:42.267	Tour de sortie
2	2:09.867	-	-	-0.683	0:51.639	0:35.595	0:42.633	Valide
3	2:11.232	+1.365	+1.365	+0.682	0:52.005	0:36.357	0:42.870	Valide

aymen B.

BMW M4 GT3 Evo

3 · 100%

2:09.999

+4.341

0:51.513

0:36.285

0:42.201

Meilleur tour 2:09.999

Tour potentiel 2:09.177

Moyenne valide 2:11.059

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:10.740	+0.741	+1.563	-0.319	0:51.771	0:36.819	0:42.150	Valide
2	2:09.999	-	+0.822	-1.060	0:51.513	0:36.285	0:42.201	Valide
3	2:12.438	+2.439	+3.261	+1.379	0:53.235	0:37.824	0:41.379	Valide

aymen B.

Audi R8 LMS GT3 Evo II

19.5

2 · 100%

2:10.350

+4.692

0:51.528

0:36.981

0:41.841

Meilleur tour 2:10.350

Tour potentiel 2:10.170

Moyenne valide 2:11.051

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:12.030	--	--	--	0:52.638	0:36.849	0:42.543	Tour de sortie
2	2:11.751	+1.401	+1.581	+0.700	0:52.338	0:36.801	0:42.612	Valide
3	2:10.350	-	+0.180	-0.701	0:51.528	0:36.981	0:41.841	Valide

aymen B.

Maserati GT2

16.7

1 · 50%

2:14.787

+9.129

0:53.577

0:38.391

0:42.819

Meilleur tour 2:14.787

Tour potentiel 2:14.787

Moyenne valide 2:14.787

Évolution des temps au tour Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.

Tour	Temps au tour	Écart meilleur	Écart potentiel	Écart moy. valide	S1	S2	S3	Statut
1	2:14.787	-	-	+0.000	0:53.577	0:38.391	0:42.819	Valide
2	2:13.221	--	--	--	0:52.188	0:38.643	0:42.390	Invalide
3	2:17.271	--	--	--	0:51.906	0:37.929	0:47.436	Stands

Daniel K.

Ferrari 296 GT3

21.2

0 · 0%

Frenando A.

BMW M2 Coupe

11.7

0 · 0%

Neil M.

Audi R8 LMS GT2

17.9

0 · 0%

Raphael S.

Ford Mustang GT3

18.3

0 · 0%

Raphael S.

Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

12.2

0 · 0%

Raphael S.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

16.3

0 · 0%

Raphael S.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

19.2

0 · 0%

aymen B.

Porsche 911 GT3 R Rennsport (992)

19.2

0 · 0%

aymen B.

Porsche 911 GT3 Cup (992)

16.3

0 · 0%

aymen B.

Porsche 911 Turbo 3.6 (964)

12.2

0 · 0%

Rapport de session

Pénalités et collisions

53 événements

Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.

Temps	Pilote	Contact	Impact	Dégâts
	Raphael S.	Mur x2	48.6 km/h	Oui
02:31	Kile W.	Mur	14.0 km/h	Oui
03:03	Raphael S.	Mur x2	42.7 km/h	Oui
03:10	Raphael S.	Mur x3	0.7 km/h	Oui
06:15	Raphael S.	Mur x2	19.9 km/h	Oui
07:51	Kile W.	Mur x15	23.3 km/h	Oui
08:25	aymen B.	Mur x2	21.7 km/h	Oui
08:38	aymen B.	Mur x3	47.9 km/h	Oui
10:05	Raphael S.	Mur	34.7 km/h	Oui
10:11	Raphael S.	Mur	4.0 km/h	Oui
10:34	Kile W.	Mur	48.5 km/h	Oui
11:17	Neil M.	Mur	5.6 km/h	Oui
11:20	Kile W.	Mur x2	15.6 km/h	Oui
11:39	Raphael S.	Mur x3	43.6 km/h	Oui
11:55	Neil M.	Mur	3.2 km/h	Oui
12:02	aymen B.	Mur x2	4.7 km/h	Oui
12:45	aymen B.	Mur	2.0 km/h	Oui
15:06	aymen B.	Mur	6.9 km/h	Oui
24:05	aymen B.	Mur x2	39.6 km/h	Oui
24:21	Raphael S.	Mur x2	66.2 km/h	Oui
25:28	Kile W.	Mur x6	39.4 km/h	Oui
27:08	aymen B.	Mur x2	21.1 km/h	Oui
27:57	Raphael S.	aymen B. + Mur x5	55.0 km/h	Oui
28:00	aymen B.	Raphael S. + Mur x5	71.9 km/h	Oui
28:06	Raphael S.	Mur	6.1 km/h	Oui
28:06	aymen B.	Mur	16.0 km/h	Oui
30:38	Raphael S.	Mur x2	39.4 km/h	Oui
31:06	aymen B.	Mur	12.1 km/h	Oui
31:25	Raphael S.	aymen B. + Mur x5	72.3 km/h	Oui
31:25	aymen B.	Raphael S.	34.4 km/h	Oui
31:31	aymen B.	Mur x4	15.9 km/h	Oui
35:19	Daniel K.	Mur	3.0 km/h	Oui
35:29	Daniel K.	Mur x3	45.0 km/h	Oui
36:05	Raphael S.	Mur x6	15.1 km/h	Oui
36:17	aymen B.	Mur	3.7 km/h	Oui
36:20	Raphael S.	Mur x3	13.0 km/h	Oui
37:06	Kile W.	Mur x3	31.2 km/h	Oui
37:12	Daniel K.	Mur x4	98.0 km/h	Oui
39:50	Raphael S.	Mur x3	58.2 km/h	Oui
40:02	Raphael S.	Mur x3	0.2 km/h	Oui
40:22	Raphael S.	Mur	0.2 km/h	Oui
41:29	aymen B.	Voiture + Mur x2	12.3 km/h	Oui
42:12	aymen B.	Daniel K. + Mur x2	46.6 km/h	Oui
42:12	Daniel K.	aymen B. x2	17.3 km/h	Oui
42:39	aymen B.	Mur	6.2 km/h	Oui
43:36	Raphael S.	Mur x6	53.4 km/h	Oui
45:05	Daniel K.	Mur	10.1 km/h	Oui
48:50	aymen B.	Mur	14.5 km/h	Oui
52:22	Daniel K.	Mur x2	35.0 km/h	Oui
54:57	Raphael S.	Mur	17.2 km/h	Oui
55:11	Raphael S.	Mur x5	24.4 km/h	Oui
55:23	aymen B.	Mur x5	43.3 km/h	Oui
56:02	Daniel K.	Mur x2	4.0 km/h	Oui

Vue de l’incident

Incident 27:57

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Raphael S. 2 voiture + 3 mur 55.0 km/h max

aymen B. 2 voiture + 3 mur 71.9 km/h max

Séquence 3.63s

Vue de l’incident

Incident 31:25

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

Raphael S. 3 voiture + 2 mur 72.3 km/h max

aymen B. 1 voiture 34.4 km/h max

Séquence 6.28s

Vue de l’incident

Incident 42:12

2 pilotes

Positions des voitures au contact

Pilotes impliqués

aymen B. 1 voiture + 1 mur 46.6 km/h max

Daniel K. 2 voiture 17.3 km/h max

Séquence 1.73s