Session d’essais
Red Bull Ring
4
pilotes
39
tours
17%
valides
1:34.875
meilleur tour
Classement des pilotes
Résultat des essais
Retour aux résultats des essais
7 pilotes
| # | Pilote | Voiture | PI | Tours | Valides | Meilleur | Écart | S1 | S2 | S3 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
Enzo E.
|
Porsche 935
|
16.9 | 9 |
|
1:34.875 | - | 0:23.523 | 0:41.748 | 0:29.604 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:34.875
Tour potentiel
1:34.875
Moyenne valide
1:34.875
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 |
|
Porsche 935
|
16.9 | 8 |
|
1:35.550 | +0.675 | 0:23.505 | 0:42.138 | 0:29.907 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:35.550
Tour potentiel
1:35.550
Moyenne valide
1:36.491
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 |
|
Datsun 240Z (S30)
|
8.1 | 7 |
|
1:59.967 | +25.092 | 0:31.284 | 0:52.275 | 0:36.408 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
1:59.967
Tour potentiel
1:59.967
Moyenne valide
1:59.967
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 |
|
Datsun 240Z (S30)
|
8.1 | 8 |
|
2:03.639 | +28.764 | 0:32.004 | 0:54.435 | 0:37.200 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
2:03.639
Tour potentiel
2:03.639
Moyenne valide
2:03.639
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 5 |
Enzo E.
|
Porsche 911 GT2 RS Clubsport Evo (991II)
|
17.2 | 0 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Aucun tour enregistré
|
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| 6 |
|
Audi Sport quattro
|
10.8 | 3 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
|
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| 7 |
|
Audi Sport quattro
|
10.8 | 4 |
|
-- | -- | -- | -- | -- | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Meilleur tour
--
Tour potentiel
--
Moyenne valide
--
Évolution des temps au tour
Les tours verts comptent, les rouges sont invalides et les bleus sont des tours de sortie ou de rentrée aux stands.
Graphique indisponible.
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Rapport de session
Pénalités et collisions
Aucune pénalité enregistrée pour cette session d’essais.
| Temps | Pilote | Contact | Impact | Dégâts |
|---|---|---|---|---|
|
|
Mur
|
40.6 km/h | Oui | |
| 02:07 |
|
Mur
|
55.7 km/h | Oui |
| 08:54 |
|
Mur
|
14.4 km/h | Oui |
| 09:03 |
|
Mur
|
9.6 km/h | Oui |
| 10:16 |
|
|
2.0 km/h | Oui |
| 10:16 |
|
|
1.8 km/h | Oui |
| 12:19 |
|
Voiture
x2
|
3.9 km/h | Oui |
| 12:24 |
|
|
2.4 km/h | Oui |
| 12:24 |
|
|
2.8 km/h | Oui |
| 16:01 |
|
Mur
x2
|
12.3 km/h | Oui |
| 21:04 |
Enzo E.
|
Mur
x6
|
35.1 km/h | Oui |
| 24:55 |
|
Mur
x3
|
49.9 km/h | Oui |
| 27:32 |
|
|
10.6 km/h | Oui |
| 27:32 |
|
|
10.4 km/h | Oui |
| 27:39 |
|
Voiture
x2
|
1.9 km/h | Oui |
| 29:01 |
|
Voiture
|
25.8 km/h | Oui |
| 29:01 |
|
Voiture
|
17.8 km/h | Oui |
| 31:14 |
|
Mur
x2
|
22.8 km/h | Oui |
| 31:20 |
|
Objet
|
34.6 km/h | Non |
| 31:53 |
|
|
7.0 km/h | Oui |
| 31:53 |
|
|
21.5 km/h | Oui |
| 34:49 |
|
Objet
|
2.0 km/h | Non |
| 36:40 |
|
Voiture
x2
|
4.3 km/h | Oui |
| 37:22 |
|
|
21.1 km/h | Oui |
| 37:22 |
|
|
15.1 km/h | Oui |
| 38:34 |
|
|
29.4 km/h | Oui |
| 38:34 |
|
|
36.9 km/h | Oui |
Vue de l’incident
Incident 10:16
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Tom Z.
1 voiture
2.0 km/h max
Montanaro M.
1 voiture
1.8 km/h max
Séquence
0.04s
Vue de l’incident
Incident 12:24
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Montanaro M.
2 voiture
2.4 km/h max
Tom Z.
1 voiture
2.8 km/h max
Séquence
0.11s
Vue de l’incident
Incident 27:32
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Montanaro M.
1 voiture
10.6 km/h max
Tom Z.
1 voiture
10.4 km/h max
Séquence
0.01s
Vue de l’incident
Incident 29:01
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Tom Z.
1 voiture
25.8 km/h max
Montanaro M.
1 voiture
17.8 km/h max
Séquence
0.03s
Vue de l’incident
Incident 31:53
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Tom Z.
5 voiture
7.0 km/h max
Montanaro M.
1 voiture + 2 mur
21.5 km/h max
Séquence
2.65s
Vue de l’incident
Incident 37:22
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Montanaro M.
5 voiture
21.1 km/h max
Tom Z.
5 voiture
15.1 km/h max
Séquence
2.41s
Vue de l’incident
Incident 38:34
Positions des voitures au contact
Pilotes impliqués
Montanaro M.
1 voiture
29.4 km/h max
Tom Z.
1 voiture
36.9 km/h max
Séquence
0.00s